Funzionamento Del Trattore; Sicurezza Operativa Generale; Aggiunta Di Carburante; Avvio Del Motore - Simplicity Regent Serie Bedienungsanleitung

Test del sistema di interblocchi di
sicurezza
L'unità è dotata di interruttori di interblocco di sicurezza e
di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi sono stati
installati per ragioni di sicurezza personale: non cercare di
neutralizzare gli interblocchi di sicurezza e non manomet-
tere mai nessuno di questi dispositivi.
AVVERTENZA
Non usare l'unità se non supera tutti i test di
sicurezza. Rivolgersi al rivenditore autorizzato
locale.
Prova 1 — Il motore NON dovrebbe girare se:
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è ON (impegnato),
OPPURE
• Il pedale del freno NON è premuto sino in fondo (freno di
parcheggio DISINSERITO), OPPURE
• La leva della regolazione di crociera NON è in FOLLE
Prova 2 — Il motore DOVREBBE girare e avviarsi se:
• L'operatore è seduto sul sedile, E
• L'interruttore di PTO (presa di forza) è OFF
(disimpegnato), E
• Il pedale del freno è premuto sino in fondo (freno di
parcheggio INSERITO), E
• La leva della regolazione di crociera è in FOLLE.
Prova 3 — il motore dovrebbe SPEGNERSI se:
• L'operatore si alza dal sedile.
Prova 4 — Controllare il tempo di arresto delle lame di
falciatura
Le lame di falciatura e la cinghia di trasmissione
dell'elemento di falciatura dovrebbero fermarsi completa-
mente entro cinque secondi dopo che l'interruttore del PTO
(presa di forza) elettrico è stato messo su OFF (disimpeg-
nato). Se la cinghia dell'elemento di falciatura non si arresta
entro cinque secondi, rivolgersi ad un concessionario autor-
izzato.
Prova 5 — Controllo dell'opzione di falciatura in retro-
marcia (RMO)
• Il motore si spegnerà se si cerca di andare in retromarcia
quando il PTO (presa di forza) è stato attivato e l'opzione
RMO (falciatura in retromarcia) non lo è stata.
• La spia luminosa (falciatura in retromarcia) si accenderà
quando l'opzione RMO è stata attivata.

Funzionamento del trattore

Sicurezza operativa generale

Prima di tentare di azionare questa unità, accertarsi di
leggere tutte le informazioni contenute nelle sezioni sulla
sicurezza ed il funzionamento. Prendere dimestichezza con
tutti i controlli e sulla procedura di arresto dell'unità.

Aggiunta di carburante

AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile e va trattata
con cura. Non rabboccare mai il serbatoio con il
motore ancora caldo da un recente funzionamento.
Evitare fiamme aperte, fumo o fiammiferi intorno
all'unità. Evitare di rabboccare in eccedenza e pulire
eventuali fuoriuscite.
Non usare benzina contenente METANOLO,
gasolio contenente più del 10% di ETANOLO,
additivi di benzina e gas bianco, onde evitare
danni all'impianto motore/carburante.
1. Togliere il tappo di rabbocco (A, Figura 3).
2. Rabboccare il serbatoio. Non eccedere. Lasciare spazio
nel serbatoio per consentire l'espansione del carburante.
Consultare il manuale del motore per consigli sul
carburante specifico.
3. Installare e serrare a mano il tappo di rabbocco.

Avvio del motore

1. Sedersi sul sedile e portare SU la leva di regolazione,
posizionare il sedile come desiderato e rilasciare la leva
per bloccare il sedile in posizione.
2. Premere a fondo il pedale del freno o impostare il freno
di stazionamento con il pedale completamente premuto,
tirare SU la manopola del freno, poi rilasciare il pedale.
3. Disinnestare l'interruttore della PTO spingendo IN.
4. Portare il comando di farfalla/valvola dell'aria alla
posizione VALVOLA DELL'ARIA.
5. Inserire la chiave di accensione e ruotare in senso
orario in posizione AVVIO e rilasciare la chiave appena il
motore si avvia.
6. Dopo l'avvio del motore, portare il controllo di valvola
a farfalla/valvola dell'aria a metà velocità. Riscaldare il
motore lasciandolo girare per almeno 30 secondi.
7. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria
sulla posizione VELOCE.
NOTA: in casi di emergenza è possibile arrestare il motore
portando l'interruttore di accensione nella posizione di
arresto, STOP. Adottare questo metodo solo in situazioni
di emergenza. Per l'arresto motore regolare attenersi
alla procedura indicata nella sezione ARRESTO DEL
TRATTORE.
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