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6.3.1.1 Ausrichten
Auftragsabhängig sind zum Vorausrichten in horizontaler Richtung bearbeitete Flächen
(Ausrichtflächen) auf der Gehäuseoberseite vorhanden.
Ausrichtfläche:
Die genaue Lage der Ausrichtflächen ist den Zeichnungen der Getriebedokumentation zu entnehmen.
Mit diesen Ausrichtflächen ist das Getriebe horizontal auszurichten, damit ein einwandfreier Lauf des
Getriebes gewährleistet ist.
Die in die Ausrichtflächen eingeschlagenen Werte müssen unbedingt beachtet
werden.
Die endgültige Feinausrichtung zu den an- und abtriebsseitigen Aggregaten hat über die Wellenachsen
exakt zu erfolgen, mit Hilfe von:
• Linealen
• Wasserwaage
• Meßuhr
• Fühlerlehre usw.
Erst danach ist das Getriebe festzusetzen und die Einstellung nochmals zu überprüfen.
• Ausrichtmaße protokollieren.
Das Protokoll ist zusammen mit dieser Anleitung aufzubewahren.
Von der Ausrichtgenauigkeit der Wellenachsen zueinander hängt im wesentlichen
die Lebensdauer der Wellen, Lager und Kupplungen ab. Es ist daher fast immer eine
Nullabweichung anzustreben (außer bei ZAPEX‐Kupplungen). Hierzu sind z. B. auch
die Anforderungen der Kupplungen den speziellen Betriebsanleitungen zu
entnehmen.
Nichtbeachtung kann zu Wellenbrüchen führen, in deren Folge Leben und
Gesundheit gefährdet werden können.
6.3.2
Stahlrahmen
Der Stahlrahmen muß waagerecht und eben sein. Das Getriebe darf beim Anziehen
der Befestigungsschrauben nicht verspannt werden.
Der Stahlrahmen ist so auszuführen, daß keine Resonanzschwingungen entstehen und keine
Erschütterungen von benachbarten Bauteilen übertragen werden können. Die Stahlkonstruktion, auf
dem das Getriebe montiert werden soll, muß verwindungssteif sein. Sie ist entsprechend dem Gewicht
und dem Drehmoment auszulegen unter Berücksichtigung der auf das Getriebe einwirkenden Kräfte.
Das Getriebe ist in den Langlöchern der Motorbrücke so auszurichten, daß der abtriebsseitig
montierte Lüfter rundherum den gleichen Abstand zum Defuser hat.
Befestigungsschrauben oder ‐muttern sind mit dem vorgeschriebenen Drehmoment
anzuziehen. Das Anziehdrehmoment ist dem Punkt 6.9 zu entnehmen. Es sind
mindestens Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 zu verwenden.
Wenn äußere Kräfte auf das Getriebe wirken, ist es zweckmäßig, durch seitliche Anschläge eine
Verschiebung zu verhindern.
Abmessungen, Platzbedarf und Anordnung der Anbauteile und Versorgungsanschlüsse
sind den Zeichnungen der Getriebedokumentation zu entnehmen.
BA 5060 DE 04/2011
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