Motor Starten - Simplicity 1695879 Bedienungsanleitung

Operation
Add Fuel
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind leicht
entzündbar und es besteht Exposionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar den Tod zur Folge
haben.
Beim Auffüllen von Kraftstoff
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens
3 Minuten abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel entfernen.
• Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut belüfteten
Ort auf.
• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie den
Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf,
damit sich das Benzin ausdehnen kann.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.
• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den
Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und
Undichtheiten. Wechseln Sie die Teile gegebenenfalls aus.
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser
verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von
Schmutz und Ablagerungen. Entfernen Sie den
Tankdeckel (A, Abb. 4).
2. Befüllen Sie den Tank mit Kraftstoff. Füllen Sie den
Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens
auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.
3. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.

Motor starten

Der elektrische Starter ist mit einem
Dreistromkabel und mit einem entsprechenden
Stecker ausgestattet, der für einen
Gebrauch mit gewöhnlichem Hausstrom
entworfen wurde. Das Netzkabel muss
stets ordnungsgemäß geerdet sein, um die
Möglichkeit eines Stromschlags zu vermeiden.
Sollten Sie kein Netz mit Schutzerdung (drei Leiter) haben,
dürfen Sie diesen elektrischen Anlasser nicht benutzen.
Wenden Sie sich für die Installation eines Drei-Leiter-Netzes
mit Schutzerdung an einen Elektriker.
Schließen Sie stets erst das Netzkabel an den an der
Maschine angebrachten Schaltkasten an und stecken Sie
anschließend das andere Ende in eine Schutzkontakt-
Steckdose. Trennen Sie nach dem Anlassen das Netzkabel
zuerst von der Schutzkontakt-Steckdose
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WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand die
Markierung FULL (VOLL) am Ölmessstab erreicht.
Der Motor der Schneefräse ist mit einem elektrischen
Wechselstromanlasser und einer Seilzugstartvorrichtung
ausgestattet. Bevor Sie den Motor anlassen, lesen Sie sich
folgende Informationen sorgfältig durch.
Sollte der Motor absaufen, stellen Sie den Choke auf die
Position OPEN/RUN (OFFEN/BETRIEB) und drehen Sie
den Motor durch, bis er startet.
Starten Sie den Motor wie folgt:
1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe Abschnitt „Ölstand
prüfen und Öl einfüllen".
2. Stellen Sie sicher, dass das Fräswerk ausgerückt ist.
3. Stecken Sie den Schlüssel in den ON/OFF-Schalter
(EIN/AUS) (A, Abb. 5) und drehen Sie ihn in die
Stellung ON (EIN), oder stecken Sie den Schlüssel in
den Druck-Zug-Schalter ein, sofern er vorhanden ist.
4. Drehen Sie den Choke-Knopf (B) im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag, wenn der Motor kalt ist.
HINWEIS: Benutzen Sie den Choke nicht zum
Anlassen, wenn der Motor warm ist.
5. Drücken Sie die Handansaugpumpe (C) zweimal.
HINWEIS: Benutzen Sie die Handansaugpumpe nicht
zum Anlassen, wenn der Motor warm ist.
Der schnelle Rücklauf des Startkabels
(Kickback) zieht Ihre Hand oder Arm
schneller in Richtung Motor, als Sie loslassen
können.
Letzteres kann zu Knochenbrüchen, Prellungen oder
Verstauchungen führen. Beim Starten des Motors ziehen
Sie langsam am Kabel, bis der Widerstand gelöst wird, dann
ziehen Sie einmal schnell, um ein Kickback zu vermeiden..
6. Seilzugstarter: Halten Sie den Griff des
Starterseilzuges fest (D, Abb. 5). Ziehen Sie langsam
am Seilzug, bis Sie einen Widerstand spüren. Ziehen
Sie danach schnell.
HINWEIS:Sollte nach drei Versuchen der Motor nicht
starten, lesen Sie bitte den Abschnitt Fehlersuche und
-behebung im Motorhandbuch.
Ist das Netzkabel beschädigt, muss es vom
Hersteller (oder Kundendienst) oder anderem
entsprechenden Fachpersonal ersetzt werden,
um eventuelle Risiken zu vermeiden.
WARNUNG
WARNUNG
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