Ajouter Du Carburant; Démarrer Le Moteur - Simplicity 1695879 Bedienungsanleitung

Fontionnement

Ajouter du carburant

AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent
entraîner de graves brûlures, voire la mort.
Lors de l'addition de carburant,
• A rrêtez le moteur et laissez-le refroidir au moins 3 minutes
avant de retirer le bouchon de réservoir.
• R emplissez le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un
endroit bien ventilé.
• N e jamais remplir en excès le réservoir de carburant. Pour
permettre à l'essence de se détendre, ne dépassez pas la
base du col du réservoir de carburant en le remplissant.
• G ardez le carburant loin des étincelles, des flammes
nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres sources
d'allumage.
• V érifiez les conduits d'essence, le réservoir, le bouchon du
réservoir et les raccords pour y détecter toute fissure ou
fuite. Remplacez si nécessaire.
• S i le carburant renverse, attendez jusqu'à ce qu'il soit
vaporisé avant de mettre en marche le moteur.
1. Nettoyez la zone autour du bouchon de réservoir en
enlevant toute la poussière et les débris. Retirez le
bouchon du réservoir (A, Figure 4).
2. remplissez le réservoir de carburant avec du carburant.
Pour permettre à l'essence de se détendre, ne
dépassez pas la base du col du réservoir de carburant
en le remplissant.
3. Replacez le bouchon du réservoir.
Démarrer le moteur
AVERTISSEMENT
Le démarreur électrique est muni avec un
cordon d'alimentation avec une fiche trifilaire
conçu pour fonctionner à partir d'un CA de
maison. Le cordon d'alimentation doit être mis
à la terre en tout temps pour éviter la possibilité
de choc électrique.
Si votre maison n'a pas un système trifilaire mis à la terre,
n'utilisez pas un démarreur électrique. Contacter un électricien
licencié pour une installation d'un système trifilaire mis à la
terre.
AVERTISSEMENT
Branchez toujours d'abord le cordon d'alimentation sur la boîte
de commutation située sur la machine et branchez ensuite
l'autre extrémité dans une prise de courant avec mise à la
terre. Après le démarrage, débranchez d'abord le cordon
d'alimentation de la prise de courant avec mise à la terre.
14
Assurez-vous que l'huile du moteur atteigne la marque
PLEIN sur le bouchon/jauge d'huile. Le moteur de la
souffleuse à neige est équipé d'un démarreur électrique
sur courant alternatif et d'un démarreur manuel. Avant de
mettre en marche le moteur, assurez-vous de bien lire le
renseignement suivant.
Si le moteur es noyé, réglez le volet de départ à la position
OUVERT/MARCHE et continuez d'essayer de mettre le
moteur en marche.
Suivez les directives suivant pour mettre en marche le
moteur :
1. Contrôlez le niveau d'huile. Consultez la section
Vérification et adjonction d'huile.
2. Assurez-vous que la commande de tarière soit
débrayée.
3. Insérez la clé de contact MARCHE/ARRÊT (A, Figure
5) et tournez-la sur la position MARCHE ou insérez la
clé à tirette si la machine en est équipée.
4. Tournez le bouton de starter (B) complètement dans le
sens des aiguilles d'une montre si le moteur est froid.
REMARQUE : Ne pas utiliser le starter pour faire
démarrer un moteur chaud.
5. Appuyez sur le bouton d'amorceur (C) à deux reprises.
REMARQUE : Ne pas utiliser l'amorceur pour faire
démarrer un moteur chaud.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide du cordon de
démarreur (effet de rebond) tirera la main
ou le bras de l'opérateur vers le moteur plus
rapidement que l'on ne peut relâcher le
cordon de démarreur.
Des os cassés, des fractures, des blessures, ou des
foulures peuvent en résulter. Lors du démarrage du moteur,
tirer lentement le cordon du démarreur jusqu'à ce qu'une
résistance se produise et tirer ensuite rapidement pour éviter
tout effet de rebond.
6. Démarrage rembobinage : Tenir fermement la
manette du cordon de démarreur (D, Figure 5). Tirer la
manette de cordon de démarreur lentement jusqu'à ce
qu'une résistance se produise, puis tirer rapidement.
REMARQUE : Si après trois tentatives, le moteur ne
démarre pas, consultez la section Dépannage dans le
manuel du moteur.
AVERTISSEMENT
Si le cordon de raccordement est endommagé,
il doit être remplacé par le manufacturier (
ou son agent agréé) ou par une personne
qualifiée pour éviter le danger.
www.simplicitymfg.com