AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono
estremamente infiammabili ed esplosivi.
Maneggiare sempre il carburante con estrema
attenzione.
La mancata osservanza di queste misure
di sicurezza può causare un incendio o
un'esplosione con conseguenti gravi lesioni o
morte.
DURANTE IL RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
• Spegnere il motore e lasciar raffreddare per almeno 2 minuti
prima di rimuovere il tappo del carburante e aggiungerlo.
• Rifornire il serbatoio del carburante all'esterno e in un'area
ben ventilata.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per consentire
l'espansione del carburante, non riempire al di sopra del
fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, tappo e accessori
per eventuali lesioni o perdite. Sostituire se necessario.
• Utilizzare un contenitore per carburante certificato.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato prima
di avviare il motore.
QUANDO SI AVVIA IL MOTORE
• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante e
filtro dell'aria (se in dotazione) siano al loro posto e fissati.
• Non far partire il motore con la candela rimossa.
• Se si è versato del carburante non cercare di avviare il
motore ma spostare lo spazzaneve dall'area in cui si è
versato il carburante per evitare la creazione di fonti di
ignizione finché i vapori del carburante non si siano dispersi.
• Non adescare eccessivamente il motore caldo. Seguire le
istruzioni per l'avvio del motore in questo manuale.
• Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria
(se presente) in posizione APRI/MARCIA, spostare
l'acceleratore (se presente) in posizione VELOCE e far
girare fino a che il motore si avvia.
DURANTE IL FUNZIONAMENTO DELL'UNITÀ
• Non posizionare lo spazzaneve ad un'angolazione che
potrebbe causare versamento di carburante.
• Non aprire la valvola dell'aria del carburatore per arrestare il
motore.
• Non far mai girare il motore con il gruppo di filtraggio dell'aria
(se presente) o il filtro dell'aria (se presente) rimosso.
QUANDO SI CAMBIA L'OLIO
• Se si spurga l'olio dalla parte superiore del tubo di
rifornimento, il serbatoio del carburante deve essere vuoto
altrimenti il carburante stesso può versarsi con rischio di
incendio o esplosione.
DURANTE IL TRASPORTO DELL'UNITÀ
• Trasportare con il serbatoio del carburante VUOTO o con la
valvola di arresto in posizione OFF.
QUANDO SI CONSERVA CARBURANTE O L'UNITÀ VA IN
RIMESSAGGIO CON CARBURANTE NEL SERBATOIO
• Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni o altri
apparecchi che hanno fiamma pilota o altre fonti di ignizione
perché potrebbero accendere i vapori del carburante.
Sicurezza dell'operatore
AVVERTENZA
Il funzionamento sicuro dello spazzaneve
richiede la cura e la manutenzione corrette del
motore.
• Disinnestare tutte le frizioni e posizionare in folle prima
dell'avvio del motore.
• Lasciare che il motore si regoli sulle temperature esterne
prima di iniziare a spazzare la neve.
• Usare una spina collegata a terra a tre cavi per tutti
gli spazzaneve dotati di motore elettrico o motorino di
avviamento elettrico.
AVVERTENZA
L'avvio del motore produce scintille.
Le scintille possono accendere gas
infiammabili presenti nelle vicinanze.
Le conseguenze potrebbero essere esplosione
o incendio.
• In caso di perdita di metano o GLP nell'area, non avviare il
motore.
• Non usare fluidi di avvio pressurizzati perché i vapori sono
infiammabili.
AVVERTENZA
Girando il motore produce calore. Alcune
parti del motore, specialmente la marmitta,
diventano estremamente calde.
La mancata osservanza di queste istruzioni di
sicurezza può avere come conseguenza gravi
ustioni al contatto.
• Non toccare il motore o la marmitta quando sono caldi.
Prima di toccare, lasciare che marmitta, cilindro del motore e
alette si raffreddino.
• Rimuovere i detriti dalla zona di marmitta e cilindro.
• Installare e mantenere in condizioni operative un
parascintille prima di usare l'unità su terreni coperti da
foreste, erba o cespugli.
• La sezione 4442 del codice sulle risorse pubbliche della
California vieta l'uso o l'operazione della macchina in zone
forestali, zone cespugliose o zone erbose a meno che l'unità
non sia dotata di parascintille, come definito nella sezione
4442, conservati in perfetta funzionalità. Ci sono leggi simili
anche in altri stati o zone federali. Contattare un rivenditore
autorizzato per avere un apposito parascintille per il sistema
di scarico installato su questo motore.
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