11: Entretien; Entreposage - Scheppach Zweiräder Original Bedienungsanleitung

retient l'humidité. La profondeur de labourage est
déterminée en fonction de la nature du sol et des
conditions de travail. Pour certains sols un seul
passage est nécessaire pour obtenir la profondeur
souhaitée, des sols différents nécessiteront deux ou
trois passages. Dans ce dernier cas il faudra.
Régler la profondeur de travail en l'abaissant avant
chaque nouveau passage. Les passages devraient
être à chaque fois de longueur et de largeur diffé-
rentes. N'essayez pas de labourer profondément
au premier passage. Si la machine saute ou vibre,
passez plus vite sur le sol.
Bougez les poignées du guidon de droite à gauche
lorsque la machine s'arrête et s'enterre, jusqu'à ce
qu'elle reparte en avant.
Eliminez les pierres extraites du jardin.
10.3 Binage
Le binage consiste à ameublir la terre et à enlever
les mauvaises herbes en les enterrant. La profon-
deur optimale est de 50 mm.
11. Entretien
Un entretien régulier permet de conserver le moto-
culteur dans un état optimal, il allonge sa durée de
vie et garantit ses performances.
Nettoyage de la fraise
Nettoyez la fraise et le dessous des protections
après chaque utilisation. Les résidus se laissent
mieux éliminer lorsqu'ils sont immédiatement lavés à
l'eau et n'ont pas eu le temps de sécher.
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Position « C » et enlevez la cosse de la bougie.
3. Enlevez les plantes, ficelles, fils de fer et autres
matériaux qui se sont se enroulés et accumulés
sur l'arbre d'entraînement, entre les couteaux et
sur le joint du boîtier de transmission.
Vérification de l'embrayage
- Embrayage: L'embrayage s'use. Du fait de
l'usure, la course du levier peut s'allonger et
rendre la manipulation difficile. Ceci signifie qu'il
faut ajuster le câble. Remettez le câble à sa po-
sition initiale à l'aide du système de rattrapage
et du contre-écrou.
4. Essuyez le motoculteur avec un chiffon sec après
chaque utilisation et enduisez-le d'un film de
graisse ou de silicone afin d'éviter la formation de
rouille et les dommages causés par l'humidité.
5. Replacez le câble d'allumage.
m ATTENTION! N'utilisez en aucun cas un
nettoyeur à haute pression pour nettoyer le
motoculteur, de l'eau pourrait s'introduire dans
les interstices et dans le carter d'entraînement
et causer des dommages aux engrenages, axes,
paliers et au moteur.
Entretien de la bougie
Vous devez vérifier la bougie toutes les 50 heures
d'utilisation effective.
Regardez la couleur des dépôts accumulés sur l'ex-
trémité de la bougie, elle doit être „brun clair „.
Retirez les dépôts avec une brosse rigide, de pré-
férence une brosse en fils de laiton. Vérifiez l'écart
entre les électrodes de la bougie et réglezle, le cas
échéant. Cet écart doit être compris entre 0,7 et 0,8
mm. (Fig 19)
Remplacement de l'huile moteur
Lorsque:
Après 20 heures de fonctionnement
Après 100 heures de fonctionnement
Placez l'appareil sur une surface plane et stable, et
laissez le moteur tourner pendant plusieurs minutes.
Arrêtez-le ensuite. Retirez le bouchon de remplis-
sage d'huile (15).Placez un récipient sous le moteur
pour récupérer l'huile usée.
Dévissez le bouchon de vidange (14) de l'huile et
laissez-la s'écouler entièrement. Utilisez un tuyau
ou tout autre instrument approprié pour éviter que
l'huile ne coule sur le cadre de la pompe. Vérifiez
l'état du bouchon de vidange d'huile, son joint, le
bouchon de remplissage et son joint torique ; rem-
placez les pièces défectueuses. Revissez le bou-
chon de vidange. Versez de la nouvelle huile dans le
carter, jusqu'à atteindre le niveau maximal. (Fig 19)
Filtre à air (22) (Fig.13)
Vous devez examiner l'état du filtre à air et le net-
toyer toutes les 50 heures d'utilisation effective ou
tous les 3 mois. Dévissez l'écrou papillonmaintenant
le filtre à air et retirez ce dernier. Pour le nettoyer,
utilisez un produit dégraissant à base d'eau afin de
ne pas nuire à l'environnement. Laissez le filtre à air
sécher complètement, remontez-le et remontez son
couvercle. Avertissement ! Ne faites jamais tourner
le moteur sans son filtre à air. (Fig 20)

12. Entreposage

Si le motoculteur n'est pas utilisé pendant une pé-
riode de plus de 30 jours, il faut faire ce qui suit pour
préparer votre motoculteur avant de l'entreposer
1. Videz complètement le réservoir de carburant. Le
carburant entreposé contient de l'éthanol ou du
MTBE et peut s'altérer en l'espace de 30 jours. Le
carburant altéré a un fort taux de gomme et peut
boucher le carburateur ce qui réduirait l'apport en
carburant.
2. Lancez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Ainsi, il est certain qu'il ne reste plus
de carburant dans le carburateur qui risquerait de
produire un dépôt de gomme qui endommagerait
le moteur.
3. Vidangez l'huile-moteur pendant que le moteur
est encore chaud. Faites le plein d'huile avec une
huile de la qualité recommandée dans la notice
d'utilisation du moteur.
4. Laissez refroidir le moteur. Enlevez la bougie et
versez 30 ml d'huile-moteur de bonne qualité
dans le cylindre. Tirez lentement sur le lanceur du
moteur pour répartir l'huile. Remettez la bougie en
place.
m ATTENTION! Enlevez la bougie et laissez écou-
ler entièrement l'huile contenue dans le cylindre
avant de re-démarrer la machine après son entrepo-
sage.
5. Nettoyez les surfaces extérieures du motoculteur
avec un chiffon propre et enlevez la poussière et
les impuretés des évents.
34 І 39 34 І 39