1. PrePArAçÃo DA DeScoLAgeM:
Antes de se ligar o telecomando, o
regulador de empuxo (regulador esquerdo
do telecomando) tem que apontar para
baixo. A seguir colocar o interruptor de
controlo no telecomando em „ON" (fig. 1);
o LED Power acende-se em vermelho e o
LED de controlo da descolagem intermite.
Mover o regulador de empuxo primeiro
para cima e depois para baixo por forma ao
LED de controlo permanecer aceso.
2. coMPeNSAçÃo DoS coMANDoS:
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto. Siga rigorosamente
as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado direito ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, pressione aos impulsos
as teclas de compensação oposta para a esquerda até o helicóptero deixar de girar sozinho.
Nunca mantenha as teclas de compensação premidas permanentemente.
3. PiLotAr o HeLicóPtero:
Para descolar ou subir, mova o regulador de empuxo cuidadosamente para a frente.
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente.
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente para
a esquerda, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Modo de pôr o helicóptero a voar
fig. 1
Agora, coloque o
interruptor ON/OFF que
se encontra debaixo do
helicóptero em „ON". O
LED da frente do
helicóptero começa
a intermitir.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado esquerdo ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, pressione aos impulsos
as teclas de compensação oposta para a direita até o helicóptero deixar de girar sozinho.
Nunca mantenha as teclas de compensação premidas permanentemente.
Para pousar ou voar a baixa altura, mova o regulador de empuxo para trás. Para o
helicóptero voar serenamente, são necessárias só correcções mínimas com o regulador.
Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a direita, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Coloque o helicóptero sobre
o chão por forma à cauda
apontar para si. Passado 5
segundos, o LED fica
permanente mente aceso. Mova
o regulador de empuxo até ao
máximo e de novo até zero; o
LED volta a intermitir e o
helicóptero está pronto para
descolar.
51