Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4. geNereLLe FLyvetiPS:
• Stil altid helikopteren på et plant underlag. Et skråt underlag kan eventuelt have en negativ
påvirkning på helikopterens startadfærd.
• Bevæg altid regulatoren langsomt og med følelse.
• Hold altid øje med helikopteren og ikke med fjernstyringen!
• Så snart helikopteren letter fra gulvet, bevæges skyderegulatoren igen lidt nedad. For at holde
flyvehøjden, tilpasses skyderegulatorens indstilling tilsvarende.
• Synker helikopteren, bevæges skyderegulatoren igen lidt opad.
• Stiger helikopteren, bevæges skyderegulatoren igen lidt nedad.
• For at flyve en kurve, er det ofte nok, at trykke retningsregulatoren ganske kort i den tilsvarende
retning. Ved de første flyveforsøg er man tilbøjelige til at styre helikopteren for kraftigt. Styre-
regulatorerne bør altid bevæges langsomt og forsigtigt. Under ingen omstændigheder hurtigt
eller i ryk.
• Begyndere bør efter trimningen først forsøge at beherske skyderegulatoren. Helikopteren
behøver i starten ikke nødvendigvis at flyve ligeud – det kommer derimod mere an på gennem
flere korte tryk på skyderegulatoren at holde en konstant højde på ca. 1 meter over gulvet.
Først derefter bør man også øve sig i at styre helikopteren til venstre eller højre.
• Efter en nedstyrtning skal skyderegulatoren altid straks bevæges helt ned
• Udsæt ikke helikopteren for direkte sollys eller grelt projektørlys. Dette kan føre til forstyrrelser i IR-fjernstyringen.
• Helikopterens infrarød-modtager og fjernstyringens infrarød-sender må ikke tildækkes. Hvis modtageren eller senderen er tildækket, kan helikopteren ikke modtage nogen signaler.
• Anbring ingen mærkater eller andre etiketter på helikopteren, disse kan påvirke den infrarøde signaltransmission.
• To eller flere ens helikoptermodeller kan ikke flyves via det samme bånd.
Hvis helikopterens rotorblade bliver beskadiget og skal udskiftes, benytter du følgende fremgangsmåde:
Pas inden monteringen på
ikke at ombytte rotorblad-
ene. Rotorbladene er
markeret med „U" og „L" (se
fig.). Type „U" rotorblade
monteres foroven og type
„L" rotorblade forneden.
Problem:
rotorbladene bevæger sig ikke.
Problem:
rotorerne stopper uden synlig
grund under flyvningen og
helikopteren taber højde.
Problem:
Helikopteren kan ikke styres.
Problem:
Helikopteren roterer kun til venstre
eller højre om sin egne akse
Flere tips og tricks finder du på internettet på www.revell-control.de.
På www.revell-control.de finder du vores bestillingsmuligheder,
udskiftningstips til reservedele samt nyttige informationer om
alle modeller fra revell Control.
40
informationer om sikker flyvning
5. De egNeDe FLyveoMgiveLSer:
Det sted, hvor man vil flyve med helikopteren, bør opfylde følgende kriterier:
1. Det bør være et lukket rum, hvor der er vindstille. Der bør om muligt ikke findes klimaanlæg,
varmeblæsere etc., der kan forårsage luftstrømme.
2. Rummet bør være mindst 10 meter langt, 6 meter bredt og 3 meter højt.
3. Der bør ikke være nogen forstyrrende genstande i rummet (ventilatorer, lamper etc.).
4. Sørg ubetinget for, at alle levevæsener – også piloten – er mere end 1-2 meter væk fra
helikopteren, når flyvningen startes.
5. Hold altid øje med helikopteren, så den ikke flyver ind i piloten, andre mennesker eller
dyr og tilføjer disse skader.
oBS!
For modelfly og helikoptere, der kan flyve højere end 30 meter, er der siden 2005 forsikringspligt.
Tal med forsikringsselskabet, hvor du har din private ansvarsforsikring og forvis dig om, at dine
nye og hidtidige modeller er dækket af denne forsikring. Få en skriftlig bekræftelse og opbevar
denne godt.
Betjeningstips
udskiftning af rotorblade
1. Skru forsigtigt skruerne på
rotorbladet ud med en
stjerneskruetrækker.
Safety tips
Fejlafhjælpning
Årsag:
• ON/OFF-kontakten står på „OFF".
• Akku' e n er for svag eller afladt.
• Fjernstyring og helikopter er ikke
synkroniseret.
Årsag:
• Akku' e n er for svag.
• Infrarød-forbindelsen er forstyrret
(f.eks. for grel belysning).
Årsag:
• En anden infrarødkilde forstyrrer
signaltransmissionen.
• Signaltransmissionen påvirkes af stærk
lysindstråling.
Årsag:
• For kraftig trimning til venstre eller højre,
f.eks. på grund af forkert, permanent tryk
på trimmetasterne
Serviceinformationer
2. Træk nu forsigtigt rotorbladet
3. Sæt det nye rotorblad forsigtigt ind i holderen og
ud af dets holder.
Afhjælpning:
Afhjælpning:
Afhjælpning:
Afhjælpning:
spænd skruen. oBS: Spænd ikke skruen for fast.
Rotorbladet skal have lidt slør.
• Stil ON/OFF-kontakten på „ON".
• Oplad akku'en.
• Bevæg skyderegulatoren opad og
nedad (jf. side 39).
• Oplad akku'en.
• Genopret infrarød-forbindelsen,
skift evt. sted.
• Undgå eller eliminér mulige forstyrrende
infrarødkilder.
• Flyv med helikopteren et andet sted.
• Reset af trimningen ved flere gange kort
tryk på trimmetasten til den modsatte
retning (se side 39)
www.revell-control.de
Werbung
Inhaltsverzeichnis
