Motorkomponenten und Optionen
4.1
Motorkomponenten
4.1.1
Thermischer Motorschutz
Zur Überwachung der Motortemperatur ist in der Ständerwicklung ein temperaturabhängiger
Widerstand als Temperatursensor eingebaut.
● 1FT7 Motoren mit integrierter DRIVE-CLiQ Schnittstelle wurden auf den Pt1000
umgestellt. Die Kennzeichnung erfolgt über die Revisionsnummer der Motoren. Es bedarf
keiner Änderung der Bestellnummer.
● Motoren ohne integrierte DRIVE-CLiQ Schnittstelle wurden mit geänderter
Bestellnummer auf den Temperatursensor Pt1000 umgestellt. In Verbindung mit
folgenden Encodern ohne DRIVE-CLiQ muss entsprechend die 12. Stelle der
Bestellnummer geändert werden.
● Projektieren Sie Neuanlagen immer mit einem Motor mit dem Temperatursensor Pt1000.
Hinweis
Stellen Sie sicher, dass der verwendete Umrichter die Auswertung des Pt1000
unterstützt.
1FT7 Motoren ohne DRIVE-CLiQ Schnittstelle:
mit Flansch "kompakt" (zurückgesetzt) und Enco-
der IC2048S/R
mit Flansch "kompakt" (zurückgesetzt)und Enco-
der AM2048S/R
mit Flansch "klassisch", kompatibel zu
1FT6/1FK7 und Encoder IC2048S/R
mit Flansch "klassisch",kompatibel zu 1FT6/1FK7
und Encoder AM2048S/R
mit Flansch "klassisch", kompa-
tibel zu 1FT6/1FK7 und Encoder
IC2048S/R
mit Flansch "klas-
sisch",kompatibel zu 1FT6/1FK7
und Encoder AM2048S/R
Synchronmotoren S-1FT7
Projektierungshandbuch, 09/2018, A5E45099423A AA
Bestellnummer mit Pt1000
1FT7□□□-□□□□5-□N□□
1FT7□□□-□□□□5-□M□□
1FT7□□□-□□□□4-□N□□
1FT7□□□-□□□□4-□M□□
-
1FT713□-□□□□4-□N□□
-
1FT713□-□□□□4-□M□□
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