Dimensionierung Für S3-Betrieb; Getriebeausfälle Durch Überlagerte Schwingungen - Siemens SIMOTICS S-1FT7 Projektierungshandbuch

Projektierung
5.3 Getriebeprojektierung
Dimensionierung für S3-Betrieb
Für die Projektierung können Sie die Motorkennlinie ohne Reduzierung nutzen. Beachten
Sie dabei das zulässige maximale Moment und die zulässige Eingangsdrehzahl des
Getriebes.
M
Mot
Motor und Getriebe werden wie folgt zugeordnet:
M
max, Getriebe
M
0 (100 K)
i
f
ACHTUNG
Getriebeausfälle durch überlagerte Schwingungen
Schaltzyklen können auch überlagerte Schwingungen sein. Der Zuschlagsfaktor (f
dann nicht ausreichend bemessen. Getriebeausfälle können die Folge sein.
• Optimieren Sie das gesamte System so, dass die überlagerten Schwingungen minimiert
1
2
Bild 5-7
Das Lastmoment und die erforderliche Anfahrgeschwindigkeit bestimmen das
Getriebeabtriebsdrehmoment und die Abtriebsdrehzahl und somit auch die Abtriebsleistung.
Daraus berechnet sich die erforderliche Antriebsleistung:
P
ab
116
= M i η
/ ( ∙ )
ab G
maximal zulässiges Antriebsdrehmoment
Motorstillstandsdrehmoment
Übersetzungsverhältnis
Zuschlagsfaktor
f
= 2
1
f
= 1
2
f
> 1
2
z. B.
werden.
Motor
Getriebe
Getriebeprojektierung
P η π/
/W = /W ∙ = (
Mot G
f f f
= ∙
1 2
für Motorbeschleunigungsmoment
bei ≤ 1000 Schaltzyklen / h des Getriebes
bei > 1000 Schaltzyklen / h (siehe Getriebekatalog)
f
= 1,5 für 3000 Schaltzyklen / h
2
f
= 1,8 für 5000 Schaltzyklen / h
2
f
= 2,0 für 8000 Schaltzyklen / h
2
∙ M n
30) /Nm ∙ /1/min ∙
Mot Mot
Projektierungshandbuch, 09/2018, A5E45099423A AA
M M
≥ ∙
max, Getriebe 0 (100 K)
η
G
Synchronmotoren S-1FT7
i f
∙
) ist
2