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Anschluss
5.2.1 Steckerbelegung
Anschlussbuchse/Funktion
Pin-Nr.
1
2
3
Anschlussbuchse 1 (LV) für:
• Stromversorgung
4
• CAN-Schnittstelle
5
• High-Side-Treiber
6
• Chassis-Schleife
7
8
1
2
Anschlussbuchse 2 (HV1)
3
für:
4
• Isolationsüberwachung
5
• Spannungsmessung HV1
6
7
8
1
2
3
Anschlussbuchse 3 (HV2)
4
für:
5
• Spannungsmessung HV2
6
7
8
13
Signal
T_31_KE_2 (fahrzeuginterne Erdungs-
struktur)
Reserviert
HST_2 (High-Side-Treiber 2,
iso-Fehler) - nur iso165C-1
HST_1 (High-Side-Treiber 1,
iso-Warnung) - nur iso165C-1
HS-CAN_L
HS-CAN_H
T_31_E_2 (fahrzeuginterne Erdungs-
struktur)
T_30 - 12V Versorgung wird geschaltet
(5A-Sicherung, Zündungs- und Lade-
FET)
HV1_POS
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
HV1_NEG
HV2_NEG
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
reserviert
HV2_POS
Anschluss
5.2.2 Anschlussbild 100 Ω-/2,2 kΩ-Widerstand an HST_1/HST_2
HST_1/HST_2
100 Ω
2,2 kΩ
Kl. 31
iso165C_D00154_03_M_XXDE/01.2019
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