Mise Au Rebut - Nice Neo Mat MHT Installierungs-Und Gebrauchsanleitungen Und Hinweise

7) Mise au rebut

Ce produit fait partie intégrante de l'automatisme et doit donc
être mis au rebut avec ce dernier.
De même que pour les opérations d'installation, à la fin de la vie de
ce produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées
par du personnel qualifié.
Ce produit est constitué de différents types de matériaux : certains
peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Rensei-
gnez-vous sur les systèmes de recyclage ou de mise au rebut pré-
vus par les règlements en vigueur dans votre pays, pour cette caté-
gorie de produit.
Attention ! – certains composants du produit peuvent contenir des
substances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets
nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils étaient
jetés dans la nature.
8) Que faire si...
petit guide en cas de problème!
Après l'alimentation, le moteur n'émet pas aucun bip.
Contrôler que le moteur est alimenté à la tension de secteur prévue,
si l'alimentation est correcte, il y a probablement une panne grave et
le moteur doit être réparé par le service après-vente.
Après une commande le moteur ne bouge pas.
• Si juste avant il fonctionnait encore, la protection thermique pour-
rait être intervenue, il suffit d'attendre quelques minutes que le
moteur refroidisse.
• Vérifier qu'il y a au moins un émetteur mémorisé en contrôlant qu'à
l'allumage le moteur émet des bips brefs.
• Vérifier qu'il y a "communication" entre l'émetteur et le moteur en
maintenant enfoncée la touche ■ (2) d'un émetteur (mémorisé ou
pas) pendant au moins 5 secondes; si on entend un bip, cela signi-
fie que le moteur reçoit le signal de l'émetteur, donc il faut passer à
la dernière vérification; sinon, effectuer la vérification qui suit.
• Vérifier l'émission correcte du signal radio de l'émetteur avec cet
essai empirique: presser une touche et appuyer la LED à l'anten-
ne d'un appareil radio quelconque (de préférence de type écono-
mique) allumé et réglé sur la bande FM à la fréquence de 108,5
Mhz ou la plus proche possible; on devrait entendre un léger bruit
avec pulsation grésillante.
• Vérifier, en pressant lentement, une à la fois, toutes les touches de
l'émetteur, si aucune commande un mouvement du moteur, cela
signifie que cet émetteur n'est pas mémorisé.
Après une commande par radio, on entend 6 bips et la
manœuvre ne démarre pas.
La radiocommande n'est pas synchronisée, il faut répéter la mémo-
risation de l'émetteur.
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Comme l'indique le symbole ci-contre, il est
interdit de jeter ce produit avec les ordures
ménagères. Par conséquent, utiliser la métho-
de du « tri sélectif » pour la mise au rebut des
composants, conformément aux prescrip-
tions des normes en vigueur dans le pays d'u-
tilisation ou restituer le produit au vendeur lors
de l'achat d'un nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements en vigueur au niveau local peuvent prévoir
de lourdes sanctions en cas d'élimination abusive de ce produit.
Après une commande, on entend 10 bips puis la
manœuvre démarre. L'autodiagnostic des paramètres mémori-
sés a détecté une anomalie quelconque (les positions, programma-
tion des fonctions sont erronés); contrôler et éventuellement repro-
grammer.
En montée, avant d'atteindre la position prévue (pos. "0",
pos. "1"), le moteur s'arrête puis tente de redémarrer à
trois reprises. Cela peut être normal: en montée, quand un effort
excessif est détecté, le moteur s'éteint pendant 1 seconde environ
puis réessaie de terminer la manœuvre; vérifier s'il y a des obstacles
qui empêchent le mouvement.
En descente, avant d'atteindre la position prévue (pos.
"1", pos. "I"), le moteur s'arrête.
Cela peut être normal: en descente, quand un effort excessif est
détecté, le moteur s'éteint; vérifier s'il y a des obstacles qui empê-
chent le mouvement.
Le moteur ne démarre qu'avec une commande "par action
maintenue". Si les positions "0" et "1" n'ont pas été programmées,
le mouvement du moteur en montée et en descente ne s'effectue
qu'avec une commande par action maintenue. Programmer les
positions "0" et "1".
Les positions "0" et "1" sont programmées mais, en des-
cente, on a un mouvement avec commande "par action
maintenue". On a probablement utilisé la manœuvre de secours
ou bien le moteur est resté éteint pendant plus de 24 heures. Com-
mander le store en montée et attendre qu'il atteigne la position "0".