Still RX60-60 Originalbetriebsanleitung Seite 314

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Verhalten in Notsituationen
GEFAHR
Personen können beim Rangieren zwischen Stap-
ler und Zugfahrzeug eingequetscht werden. Es
besteht Lebensgefahr!
Das Rangieren des Zugfahrzeuges und das An-
bringen der Abschleppstange darf nur mit einem
Einweiser erfolgen, um den Fahrer des Zugfahr-
zeuges und den Monteur der Abschleppstange auf
mögliche Gefahren aufmerksam zu machen.
– Nur mit Einweiser rangieren.
ACHTUNG
Lenkung schwergängig! Keine Lenkhilfsunterstüt-
zung mehr bei Ausfall der Hydraulik!
– Die Schleppgeschwindigkeit muss so gewählt
werden, dass Stapler und Zugfahrzeug jederzeit
brems- und beherrschbar bleiben.
ACHTUNG
Wird der geschleppte Stapler nicht gelenkt, kann
dieser unkontrolliert ausscheren!
– Der abzuschleppende Stapler muss ebenfalls
durch einen Fahrer gelenkt werden.
– Der Fahrer des abzuschleppenden Staplers
muss auf dem Fahrersitz sitzen und vor dem
Abschleppen den Beckengurt anlegen.
– Sofern möglich, angebrachte Rückhaltesysteme
aktivieren.
ACHTUNG
Bauteilbeschädigung durch blockierte Bremsen!
Der Stapler ist mit einer negativ wirkenden Feder-
speicherbremse ausgestattet. Dadurch blockieren
beim Abschalten des Staplers die Lamellenbrem-
sen in den Radantrieben. Zum Abschleppen muss
die Bremse am Bremsventil gelöst werden. An-
sonsten wird der Stapler mit blockierten Rädern
abgeschleppt.
Nach dem Lösen der Federspeicherbremse baut
sich der Druck allmählich wieder in der Brems-
hydraulik auf und die Bremsen können erneut
blockieren. Die Schleppzeit bei ausgeschaltetem
Schlüsselschalter beachten. Der Abschleppvor-
gang muss jeweils unterbrochen und die Bremse
erneut gelöst werden.
– Federspeicherbremse lösen
– Schleppzeit beachten, ggf. die Federspeicher-
bremse erneut lösen.
302 56358042500 DE - 01/2018
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