Verwendung Eines Schützes Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Verwendung Eines Bypass-Anschlusses - ABB ACS850-04 Handbuch

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Verwendung eines Schützes zwischen Frequenzumrichter und Motor
Die Steuerung des Ausgangsschützes muss durch Anwendung einer der unten
beschriebenen Alternativen erfolgen.
Alternative 1: Wenn Sie entschieden haben, den Standard-Motorregelungsmodus
(DTC) anzuwenden und den Motor bis zum Stillstand austrudeln zu lassen, öffnen
Sie das Schütz wie folgt:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl für den Umrichter.
2. Öffnen Sie das Schütz.
Alternative 2: Wenn Sie entschieden haben, den Standard-Motorregelungsmodus
(DTC) anzuwenden und den Motor rampengeführt anhalten zu lassen, öffnen Sie
das Schütz wie folgt:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl für den Umrichter.
2. Warten Sie, bis der Frequenzumrichter den Motor bis Drehzahl Null verzögert.
3. Öffnen Sie das Schütz.
Alternative 3: Wenn Sie entschieden haben, den Skalar-Motorregelungsmodus
anzuwenden, öffnen Sie das Schütz wie folgt:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl für den Umrichter.
2. Öffnen Sie das Schütz.
WARNUNG! Wenn Sie den Standard-Motorregelungsmodus (DTC) benutzen, dür-
fen Sie auf keinen Fall das Schütz öffnen, während der Frequenzumrichter den
Motor dreht. Die DTC-Motorregelung arbeitet extrem schnell; viel schneller, als das
Schütz benötigt, um seine Kontakte zu öffnen. Wenn das Schütz mit dem Öffnen der
Kontakte beginnt, während der Frequenzumrichter den Motor dreht, versucht die
DTC-Regelung den Lastrom zu halten und erhöht deshalb sofort die Ausgangsspan-
nung des Frequenzumrichters bis zum Maximum. Dies hat zur Folge, dass das
Schütz beschädigt wird oder sogar durchbrennt.

Verwendung eines Bypass-Anschlusses

Wenn Bypass-Betrieb nötig ist, verwenden Sie mechanisch oder elektrisch
verriegelte Schütze zwischen Motor und Frequenzumrichter sowie zwischen Motor
und Netzanschluss. Stellen Sie sicher, dass durch die Verriegelung die Schütze
nicht gleichzeitig geschlossen werden können.
Befolgen Sie diesen Ablauf:
1. Den Antrieb stoppen.
2. Den Motor stoppen.
3. Das Schütz zwischen Frequenzumrichter und Motor öffnen.
4. Das Schütz zwischen Motor und Netzanschluss schließen.
Planung der elektrischen Installation