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Lege NICHT die Ohren an, um mit dieser Technik schneller abzusteigen, da die angelegten Ohren den
Widerstand erhöhen, und das bei einem nassen Schirm die Möglichkeit erhöht, in den Sackflug zu geraten.
Stattdessen solltest du die Höhe mit sanften 360° Drehungen abbauen, und deine Geschwindigkeit
während dessen die ganze Zeit über aufrechterhalten. Sollte dein Schirm dennoch in nassem Zustand in
den Sackflug geraten, dann musst du sofort den Schirm beschleunigen, damit er wieder Fahrt aufnimmt.
DE
Sollte dein Schirm in den Sackflug geraten während er nass ist, nimm beide Hände ganz nach oben, und
benutze deine Speedbar um den Schirm wieder zu beschleunigen.
SIV / Acro
Es liegt in der strukturellen Natur des XXLite 2, dass er empfindlicher ist, und leichter Schaden nimmt. Daher
raten wir davon ab, mit diesem Schirm SIV oder Akro Manöver zu fliegen. Das würde die Lebensdauer des
Schirmes verringern, und unkorrekt ausgeführt kann es zu Schäden am Schirm führen.
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