Um keinen für Ihre Sicherheit relevanten Aspekt außer Acht zu Kompliment! lassen, empfehlen wir Ihnen, diese Gebrauchsanweisung in der vorgegebenen Reihenfolge zu lesen. Sie haben mit dem SCHUBERTH C3 Pro eine ausgezeichnete Wahl Bitte achten Sie besonders auf: getroffen. Der C3 Pro ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Warnung: Sicherheitshinweise mehrfach ausgezeichneten Klapphelms C3.
Kinnriemen mit Micro-Lock-Ratschenschloss Zubehör und Ersatzteile ........49 ® Pinlock -Visier Kommunikationssysteme Sonnenvisier Zubehör und Ersatzteile Innenausstattung Bezug von SCHUBERTH Originalteilen Belüftungssysteme Zusätzliche Sicherheitsausstattung SCHUBERTH Service ..........51 Reparaturservice Auf- und Absetzen ..........37 Gewährleistung Aufsetzen des Helms Absetzen des Helms Wie Sie uns erreichen ........
C. DEr HElM 1. NORM 3. ANATOMIE DES HELMS Kopfbelüftung Der C3 Pro erfüllt die Norm ECE-R 22.05. Diese Prüfnorm gewähr- Integrierte Antennen Innenschale leistet die Einhaltung von definierten Sicherheitsstandards hin- Visier sichtlich Stoßdämpfung, Visier, Rückhaltesystem sowie Sichtfeld. Reflexaugen Diese Zulassung gilt in Ländern der europäischen Union und in Pinlock ®...
Alle SCHUBERTH Motorrad- und Rennsporthelme werden im lieren Sie diese anhand Ihres Tachometers. SCHUBERTH eigenen Windkanal unter wissenschaftlich genau definierten Bedingungen entwickelt und optimiert. Der C3 Pro Achtung: ist speziell für die Touren- und Sporttourenfahrer-Sitzhaltung Bei verkleideten Motorrädern treten im Rand be reich des er- eingestellt und liegt ruhig im Luftstrom.
Halstuches. 9. KINNTEIL 2. Die Bowdenzugmechanik gibt beide Schlösser frei und Sie Der C3 Pro ist mit einem hochschwenkbaren Kinnteil ausgerüstet, können das Kinnteil nach oben welches sich mit Hilfe des mittig am Kinnteil platzierten Bedie- in die Endrastung schwenken.
10. KINNRIEMEN MIT MICRO-LOCK-RATSCHENSCHLOSS Öffnen und Schließen Das Kinnriemenschloss wird geschlossen, indem Sie die Der C3 Pro wird mit einem Ratschenschloss Ratschen zunge stufenweise in das Schloss einschieben. ausgeliefert. Dieses Verschluss-System Sollte der Kinnriemen zu locker am Kinn anliegen, schieben ermöglicht bei jedem Aufsetzen...
Kinnriemens kann sich, im Falle Die Pinlock ® -Linse darf nur in Verbindung mit speziell eines Unfalls, der Helm vom Kopf lösen. dafür vorgesehenen SCHUBERTH Visierscheiben gefahren werden. Eine Anbringung auf anderen Visieren ist nicht Warnung: gestattet. Eine geschlossene Komfort-Kinnriemenunterlage bietet keinen Schutz.
C. DEr HElM Öffnen Sie hierzu das Visier 2. Betätigen Sie das Federelement unterhalb der Visiermechanik • hierbei wird die Stadtstellung in der Regel zunächst über- in Richtung Visieröffnung. sprungen Anschließend das Federelement • mit einer Abwärts b ewegung des Visiers kann diese dann auf der anderen Seite betätigen. einfach eingestellt werden. Das Visier kann jederzeit unab- hängig von der Stellung des Sonnen visiers betätigt werden.
C. DEr HElM 3. Überprüfen Sie die Funktion der 3. Die Pinlock ® -Linse sollte nun Visiermechanik, indem Sie das im Außen visier aufliegen, wobei Visier einmal bis zum Anschlag die Unterkante der Pinlock ® öffnen. Linse parallel zur Unterkante des Haupt visiers verlaufen sollte.
C. DEr HElM 3. Greifen Sie nun mit Zeige- und Dunkel heit). In der Regel werden diese Lichtreflexe aufgrund Mittelfinger hinter die Pinlock ® der Be schlagfreiheit dieses Visiertyps als unkritisch betrachtet. Linse und heben diese von der Sollten Sie aber dennoch, z. B. aufgrund einer höheren indivi- Außenscheibe ab.
C. DEr HElM 12. SONNENVISIER Warnung: Fahren ohne Visier oder mit geöffnetem Visier kann Schäden SCHEIBE der Augen und des Gesichts durch Steine, Staub, Insekten und andere herumfl iegende Teile zur Folge haben. Ein abge- Das Sonnenvisier ist grau getönt und 3D-geformt. Aufgrund der senktes Sonnenvisier bietet zwar einen gewissen Schutz gegen Visierstärke von 1,5 mm kann das Sonnenvisier auch beim Fahren leichten Steinschlag oder Insekten, kann aber nicht alle...
3. Führen Sie zur Sicherheit eine Funktionsüberprüfung des Sonnenvisier-Bedienmechanis- mus durch. 13. INNENAUSSTATTUNG Die auswechselbare und waschbare Innenausstattung des C3 Pro 2. Lösen Sie die hinteren beiden gewährleistet neben einer hervorragenden Passform auch gleich- Knöpfe des Wangenpolsters zeitig eine bessere Be- und Entlüftung des Helms.
C. DEr HElM 3. Setzen Sie das Nackenpolster wieder 3. Ziehen Sie die Kunststoffleiste aus ein, indem Sie die Führungspins der Fixierung und entnehmen Sie zuerst beidseitig in den vorderen das Kopfband-Polster. Steckvorrichtungen an der Helm- unterkante einstecken und an- schließend das Nackenpolster Stück für Stück in den Führungsspalt ein- setzen.
C. DEr HElM Einbau Komfort-Wangenpolster 2. Lösen Sie die Wangenpolster durch Herausziehen der drei Pins aus den rot markierten Steckvorrichtungen. 1. Schieben Sie die Schlaufe des Nackenbandes durch den Nackenbandkanal bis zur Öffnung der Kinnriemenunterlage hindurch. 3. Öffnen Sie den Reißverschluss. 2.
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C. DEr HElM 4. Knöpfen Sie das Wangenpolster mit Warnung: Hilfe der Pins an die rot markierten Fahren Sie niemals, wenn Teile der Innenausstattung ent- Steckvorrichtungen an. Achten Sie fernt sind. darauf, dass die Kunststofflasche Warnung: mit runder Lochung Große Hitzeeinwirkungen (z. B. Auspuffhitze) können zu Kopfband-Polsters über den Beschädigungen der Innenausstattung führen! hinteren Pin des Wangenpolsters...
Oberseite der Belüftung 1 - Visiereinstellung Helm schale eine große Lufteinlass- Der C3 Pro besitzt ein mehrstufig verstellbares Visier. Öffnen Sie haube mit 3 stufig regelbarem Be- das Visier – in Abhängigkeit von Ge schwin digkeit und Beschlag- lüftungs system.
Frischluft wird über die ANTI-ROLL-OFF-SYSTEM (A.R.O.S.) Luftkanäle der Innenschale weit über den Hinterkopf zur Helmrück- Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem seite geführt. Der auf der Helm- SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsaus rüstung enthaltene rückseite herrschende Unterdruck Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und sorgt für einen permanenten Abzug...
1. Öffnen und arretieren Sie das Kinnteil. Achten Sie darauf, dass Erkennbarkeit des Motorradfahrers. Bei einfarbigen Helmen das Sonnenvisier in der Helmschale versenkt ist. (ohne Dekor) sind außerdem die SCHUBERTH Schriftzüge auf 2. Öffnen Sie den Kinnriemen und die Komfort-Kinnriemen- Stirn- und Rückseite des Helms aus Reflexfolie gefertigt.
D. AUF- UND ABSETZEN E. Vor JEDEr FAHrT 2. ABSETZEN DES HELMS Kontrollieren Sie zu Ihrer Sicherheit vor jeder Fahrt die folgenden Punkte: 1. Öffnen und arretieren Sie das Kinnteil. Achten Sie darauf, dass das Sonnenvisier in der Helmschale versenkt ist. 1.
E. Vor JEDEr FAHrT F. Für IHrE SICHErHEIT 1. SICHERHEITSHINWEISE HELM Warnung: Nie ohne geschlossenen und richtig eingestellten Kinnriemen Benutzen Sie nur einen Helm, der richtig sitzt und passt! fahren! Der Kinnriemen muss korrekt sitzen und darf unter Zug nicht nachgeben. Nur wenn der Kinnriemen nicht nach- Beim Motorradfahren existieren spezielle Gesundheitsrisiken gibt, ist der Verschluss richtig geschlossen.
Versicherungsansprüche. und Helm innen schale führen. Der Helm darf nicht mit der- artigen Substanzen in Kontakt gebracht werden! Auch nicht Verwenden Sie nur Original-Zubehör und Ersatzteile sowie für Reinigungszwecke. Zubehör, das von SCHUBERTH für Ihren Helm ausdrücklich freigegeben ist!
Insbesondere dürfen die Metallteile des Kinnteil- schlosses nicht geölt und nicht gefettet werden. Reparaturen Achtung: dürfen nur durch den SCHUBERTH Reparaturservice ausgeführt Zur Reinigung nur lauwarmes Wasser (< 20 ° C) verwenden. werden. Reinigen Sie die Visiere keinesfalls mit Benzin, Lösungs- mitteln, Fenster- bzw.
Belüftungshaube mit einer schädigungen am Visier hervorrufen. Hebelbewegung nach oben. 4. INNENAUSSTATTUNG Die Innenausstattung des C3 Pro ist komplett herausnehmbar. Die Kopf- und Wangenpolster können mittels Handwäsche unter 3. Befestigen Sie die Belüftungshaube Verwendung einer milden Seifenlauge (z. B. mit stark verdünn- nach dem Reinigen wieder durch tem, handelsüblichem Feinwaschmittel) bei maximal 30°...
4. Zum Schluss das Bedienelement 1. KOMMUNIKATIONSSYSTEME durch die Belüftungshaube in die Ihr C3 Pro ist standardmäßig für die Ausrüstung mit dem Mechanik einstecken. SCHUBERTH SRC-System™ vorbereitet. Um Ihnen einen optimalen Radioempfang zu gewährleisten, ist der C3 Pro bereits mit zwei integrierten Antennen zur Empfangsverstärkung sowie...
1. REPARATURSERVICE Warnung: Der Einbau von Kommunikationssystemen (dazu gehören auch Sie besitzen mit dem C3 Pro ein SCHUBERTH Qualitätsprodukt, einfache Head-Sets) in einen Helm stellt grundsätzlich eine welches nach den modernsten Entwicklungs- und Fertigungs- Modifikation des Helms dar. Daher müssen die jeweiligen methoden konstruiert und gebaut wurde.
J. WIE SIE UNS ErrEICHEN Firmensitz Telefonzentrale Anschrift +49 (0)391 8106-0 SCHUBERTH GMBH Stegelitzer Str. 12 39126 Magdeburg Deutschland Internet www.schuberth.de...
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