SCHUBERTH M1 Handbuch
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Verwandte Anleitungen für SCHUBERTH M1
Inhaltszusammenfassung für SCHUBERTH M1
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Anatomie des Helms Innen- und Außenschale in unsere jahrzehntelange Erfahrung bei der Entwicklung und Fertigung von Motorrad- Aerodynamik und Aeroakustik helmen. Wir freuen uns, dass Sie sich für einen SCHUBERTH METROPOLITAN ONE Kinnriemen entschieden haben. Visier Jeder einzelne METROPOLITAN ONE, der unser Werk verlässt, wurde in aufwändiger Sonnenvisier Handarbeit unter Anwendung modernster Fertigungsmethoden hergestellt. -
Seite 4: Die Richtige Benutzung Der Gebrauchsanweisung
Zulassung und technische Einstellung verfügen. Weitere Informationen und und Anforderungen. Er darf nur in Ländern eingesetzt werden, in denen die europäische ECE-Norm Gültigkeit besitzt. Bezugsquellen dieser Helme finden Sie im Internet unter: www.SCHUBERTH.com Der Gebrauch in anderen Ländern berechtigt im Schadensfall nicht zur Geltendmachung von Ersatzansprüchen vor US-amerikanischen oder kanadischen sowie vor Gerichten dritter nicht ECE-normgebundener Länder. -
Seite 5: Der Helm
C. DER HELM 3. ANATOMIE DES HELMS AEROAKUSTIK Verschiedene, im SCHUBERTH-Windkanal entwickelte, Belüftungshaube Maßnahmen sorgen für einen aeroakustisch angenehm leisen Helm und unterstützen so ein konzentrier- Innenschale Visier tes Fahren, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Kopfentlüftung Reflexaugen Finger-Tab Visiermechanik Außenschale Sonnenvisier... -
Seite 6: Öffnen Und Schliessen
C. DER HELM ÖFFNEN UND SCHLIESSEN ÖFFNEN UND SCHLIESSEN Das Visier wird geöffnet bzw. geschlossen, indem 1. Zum Schließen des Kinnriemens die Ratschenzunge eines der beiden, am Visier angebrachten Finger-Tabs, stufenweise in das Schloss einschieben bis der gegriffen und die Visierscheibe mit Druck nach oben Kinnriemen am Kinn anliegt. -
Seite 7: Sonnenvisier
C. DER HELM 8. SONNENVISIER Einbau des Visiers 1. Mit beiden Händen die Rastzapfen des Visiers in die Das Sonnenvisier bietet beim Fahren ohne oder mit hochgeschwenktem Visier Schutz dafür vorgesehene Aussparung in der Visiermechanik gegen leichten Steinschlag und Insekten. Weiterhin bietet es wirksamen Schutz gegen führen. -
Seite 8: Ausbau Der Innenausstattung
C. DER HELM 9. INNENAUSSTATTUNG WECHSEL DES SONNENVISIERS Der Wechsel des Sonnenvisiers ist ohne Hilfsmittel möglich. Die Innenausstattung des Helms ist komplett herausnehmbar, waschbar und gewährleistet neben einer hervorragenden Passform, eine optimale Be- und Entlüftung des Helms. Tipp: Wangenpolster, Kopfpolster und Kopfpad sorgen für ein gutes Anliegen rund um den Kopf. Um Fingerspuren und Kratzer beim Wechsel zu vermeiden, sollte das Sonnenvisier mit Die Innenausstattung besteht an allen Stellen aus hautfreundlichem, atmungsaktivem, sehr einem sauberen, weichen Tuch (empfohlen: Mikrofasertuch) angefasst werden. -
Seite 9: Einbau Der Innenausstattung
C. DER HELM EINBAU DER INNENAUSSTATTUNG Achtung: Die Nackenbänder dürfen nicht verdreht sein. 1. Die Stecköse des Nackenbandes über den Achtung: Pin am Wangenpolster ziehen. Anschließend Um Schäden an der Innenausstattung und der Innenschale zu vermeiden, das Wangenpolster mit Hilfe der Pins an die den Helm nicht über Spiegel oder Lenkergriff hängen. -
Seite 10: Zusätzliche Sicherheitsausstattung
1. AUFSETZEN DES HELMS 1. Das Sonnenvisier in der Helmschale versenken. ANTI-ROLL-OFF-SYSTEM (A.R.O.S.) 2. Den Kinnriemen öffnen. Das von SCHUBERTH entwickelte Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestelltem Kinnriemen 3. Die unteren Enden des Kinnriemens fassen und diese auseinanderziehen. -
Seite 11: Vor Jeder Fahrt
E. VOR JEDER FAHRT F. FÜR IHRE SICHERHEIT 1. ÜBERPRÜFEN DES HELMS 1. SICHERHEITSHINWEISE Warnung: Warnung: Der Helm sollte vor jeder Fahrt auf Schäden untersucht werden. Kleine, oberflächliche Benutzen Sie nur einen Helm, der richtig sitzt und passt! Kratzer beeinträchtigen die Schutzwirkung des Helms nicht. Bei gravierenden Schäden Warnung: (Risse, Dellen, abgeplatzter und rissiger Lack, etc.) darf der Helm nicht weiter Beim Motorradfahren existieren spezielle Gesundheitsrisiken und -gefahren für Fahrer... -
Seite 12: Wartung Und Pflege
G. WARTUNG UND PFLEGE 1. AUSSENSCHALE 4. BELÜFTUNG Zur Reinigung und Pflege der Helmaußenschale kann Wasser und pH-neutrale Seifenlauge Bei Bedarf kann die Belüftungshaube der Kopfbelüftung entfernt und die Belüftungs- verwendet werden. mechanik gereinigt werden. Achtung: Das direkte Einwirken von Kfz-Kraftstoffen, Verdünnern und Lösungsmitteln kann zu Strukturzerstörungen der Helmaußen- und Helminnenschale führen. -
Seite 13: Zubehör Und Ersatzteile
Für den Helm wird ausschließlich die Verwendung Original-Zubehörs und Original-Ersatz- SCHUBERTH SRC-System™ vorbereitet – die benötigten teilen von SCHUBERTH empfohlen, da diese optimal auf ihn abgestimmt sind. Diese sind Mikrofone, Lautsprecher und Kabel sind bereits im Fachhandel erhältlich. Der SCHUBERTH-Fachhändler in nächster Nähe ist im Internet vorinstalliert und eine manuelle Montage ist somit unter www.SCHUBERTH.com zu finden. -
Seite 14: Schuberth Service Und Kontakt
I. SCHUBERTH SERVICE UND KONTAKT 1. REPARATURSERVICE 3. FIRMENSITZ Dieser Helm ist ein SCHUBERTH-Qualitätsprodukt. Falls dennoch eine Reparatur notwendig Telefonzentrale sein sollte, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. +49 (0)391 8106-0 Achtung: Sofern ein Reparaturauftrag ohne eindeutige Fehlerangabe erteilt worden ist, sind wir Anschrift bzw. - Seite 75 Änderungen vorbehalten. Keine Gewährleistung auf Irrtümer und Druckfehler. Subject to change. Not responsible for mistakes or printing errors. WWW.SCHUBERTH.COM...