SCHUBERTH C3 Pro Gebrauchsanweisung Seite 94

c. Il cAsco
4. Abbottonare l'imbottitura delle
guance con l'aiuto dei perni sui
dispositivi ad innesto contrassegnati
in rosso. Accertarsi che la linguetta
di plastica con foratura circolare
dell'imbottitura della fascia della
testa venga inserita attraverso il
perno posteriore dell'imbottitura
delle guance.
5. Ripetere le operazioni descritte
ai punti 1-4 per montare
l'imbottitura delle guance
dall'altro lato.
6. Reinserire l'imbottitura del collo
inserendo prima i perni guida da
entrambi i lati nei dispositivi ad
innesto anteriori nello spigolo
inferiore del casco, quindi inserire
gradualmente l'imbottitura del
collo nella fessura guida.
Attenzione:
Evitare di torcere i cinturini nell'area del collo.
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Attenzione:
Inserendo l'imbottitura interna, fare attenzione che gli incavi
di ventilazione del nastro siano sopra i canali di ventilazione
nella parte posteriore del casco e che il nastro sia posizionato
centralmente tra i due canali di ventilazione.
Avvertenza:
Non mettersi mai in viaggio indossando un casco senza
imbottitura completa.
Avvertenza:
Una temperatura troppo elevata (proveniente per es. dal tubo
di scappamento) potrebbe danneggiare l'imbottitura!
Attenzione:
Per evitare danni all'imbottitura o al guscio interno, non
appendere mai il casco agli specchietti o alle manopole del
manubrio.
Avvertenza:
Sostituendo i guanciali, fare
attenzione che il sistema di
ritenzione anti-roll-off sia
collegato correttamente al
cinturino del sottogola. Per un
attacco corretto, le linguette
delle estremità libere delle
cinture di ancoraggio devono
avvolgere le rispettive estremità
del sottogola – come illustrato
nel disegno sottostante – e le
cinture di ancoraggio non devono
essere attorcigliate o annodate.
Avvertenza:
Per le taglie di casco fino a 54/55
incluse accertarsi che le fasce del
collo siano sempre infilate attraverso
gli occhielli supplementari nella zona
del collo.
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