Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands
Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausdehnungsbehälter, der sich
auf der rechten Seite des Motorrads befindet, kontrollieren;
er muss zwischen den am Behälter (Abb. 72) vorhandenen
Markierungen MAX und MIN liegen.
Erweist sich der Füllstand als zu niedrig, muss Flüssigkeit
nachgefüllt werden.
Dazu die rechte Verkleidung der Cockpitverkleidung
abnehmen.
Den Einfüllverschluss (1, Abb. 73) lösen, dann eine Mischung
aus Wasser und dem Frostschutzmittel SHELL Advance
Coolant oder Glycoshell (35÷40% des Volumens) bis zum
Erreichen des MAX-Stands nachfüllen.
Den Einfüllverschluss (1) erneut aufschrauben, dann die
abgenommenen Teile wieder montieren.
Verwendet man diesen Gemischtyp, erhält man die besten
Betriebsbedingungen (entsprechen einem Gefrierpunkt der
Flüssigkeit ab –20 °C/-4 °F).
Fassungsvermögen des Kühlsystems: 2,5 dm
Achtung
Dieser Arbeitsvorgang muss an einem kalten Motor
und an einem perfekt eben stehenden Motorrad
vorgenommen werden.
D
72
3
(Liter).
GESCHLOSSEN
OFFEN
Abb. 72
1
Abb. 73