Ducati ST3 ABS Anleitung Seite 48

Achtung
Zum Drehen der für die Vorspannungsregulierung
vorgesehenen Nutmutter einen Hakenschlüssel verwenden.
Dabei vorsichtig verfahren, damit man sich die Hand nicht
verletzt, die stark gegen andere Motorradteile schlagen
könnte, falls der Zahn des Schlüssels beim Drehen
herausspringt.
Achtung
Das Federbein enthält unter hohem Druck stehendes
Gas und kann, wenn es von unerfahrenen Personen
ausgebaut wird, schwere Schäden verursachen.
Wichtig
Hat man vor, einen Beifahrer und Gepäck zu befördern,
muss die Feder des Zentralfederbeins auf die maximale
Vorspannung gebracht werden, damit das dynamische
Verhalten des Motorrads verbessert und mögliche
Interferenzen mit der Fahrbahn ausgeglichen werden
können. Dies kann auch eine erneute Anpassung der
hydraulischen Dämpfung in der Zugstufe erforderlich
machen.
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