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Ducati SCRAMBLER 2015 Handbuch
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Verwandte Anleitungen für Ducati SCRAMBLER 2015

Inhaltszusammenfassung für Ducati SCRAMBLER 2015

  • Seite 2 Anleitungs- und Instandhaltungsheft DEUTSCH...
  • Seite 3 Verbreitung der in dieser Veröffentlichung behandelten Themen, auch wenn nur auszugsweise, ist strikt verboten. Alle Rechte sind der Ducati Motor Holding S.p.A. vorbehalten, bei der unter Zugrundelegung der Gründe eine (schriftliche) Genehmigung einzuholen ist. Falls Reparaturen erforderlich werden sollten oder Sie einfach nur Ratschläge benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere autorisierten Kundendienststellen.
  • Seite 4 DUCATI-DIREKTLINIE Numero Verde 00800-00382284 Viel Vergnügen!

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsangabe Cockpit (Dashboard) Cockpit Im Heft verwendete Akronyme und Abkürzungen Technisches Wörterbuch Funktionstasten Einstellung/Anzeige der Parameter Hauptfunktionen Einleitung Fahrzeuggeschwindigkeit Anzeige der Motordrehzahl (RPM) Leitfaden für die Sicherheit Funktionen - Menü 1 Im Anleitungsheft verwendete Kilometerzähler (TOT) Hinweissymbole Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1) Zulässiger Einsatz Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2) Pflichten des Fahrers...
  • Seite 6 Setting-Menü Gasdrehgriff Aktivierung / Deaktivierung des ABS- Vorderer Bremshebel Steuergeräts Hinterradbremspedal Batteriespannung Schaltpedal Einstellung der Rückbeleuchtung des Cockpits Einstellung der Position von Schalt- und (B.LIGHT) Hinterradbremspedal Funktion - Uhreinstellung (CLOCK) Pin Code Hauptelemente und -vorrichtungen Änderung des PIN CODE Position am Motorrad Einstellung der Maßeinheiten Kraftstofftankverschluss Lichterkontrollsteuerung...
  • Seite 7 Parken Instandhaltungsplan Tanken Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Mitgeliefertes Zubehör Vertragshändler auszuübende Arbeiten Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Kunden auszuübende Arbeiten Wesentliche Einsatz- und Instandhaltungseingriffe Technische Eigenschaften Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands Austausch des Luftfilters Gewichte Kontrolle des Bremsbelägeverschleißes Maße Laden der Batterie Betriebsstoffe Schmierung der Gelenke Motor Einstellung des Bowdenzugs der Ventilsteuerung...
  • Seite 8 Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten...

  • Seite 9: Einleitung

    Unser hoch qualifiziertes Personal verfügt über die für verwenden, sondern auch für kurze und lange die Ausführung sachgemäßer Eingriffe erforderlichen Reisen, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S.p.A Spezialinstrumente sowie über die geeigneten viel Freude und Vergnügen wünscht. Ausrüstungen und verwendet ausschließlich Ducati-...

  • Seite 10: Im Anleitungsheft Verwendete Hinweissymbole

    Ducati anerkannten Ersatzteilen können zum Verlust Sicherheitsmeldungen, die von einem der Garantie sowie zu eventuellen Schäden oder zum Warnsymbol oder einem der beiden Hinweise Verlust der erwarteten Leistungen führen. „ACHTUNG” oder „WICHTIG” eingeleitet werden. Ihre Sicherheit und die anderer sind wirklich sehr wichtige Faktoren.

  • Seite 11: Pflichten Des Fahrers

    Achtung Pflichten des Fahrers Dieses Motorrad ist für den Einsatz auf der Alle Fahrer müssen im Besitz eines entsprechenden Straße konzipiert und kann gelegentlich auf Führerscheins sein. unbefestigtem Straßenbelag genutzt werden. Unsachgemäße Verwendung in Bereichen für die das Achtung Fahrzeug nicht konzipiert wurde (z.B. schwerer Fahren ohne Führerschein ist illegal und wird Geländeeinsatz), kann zu einem Kontrollverlust über strafrechtlich verfolgt.

  • Seite 12: Schulung Des Fahrers

    Achtung Achtung Einige Medikamente können Schläfrigkeit oder Wird kein Helm getragen, erhöht sich im Falle andere Effekte auslösen, welche die Reflexe und die eines Unfalls die Wahrscheinlichkeit schwerer Fähigkeit des Fahrers, das Motorrad unter Kontrolle Körperverletzungen, die auch tödliche Folgen haben zu halten, reduzieren, womit das Risiko der können.

  • Seite 13: Bekleidung

    Achtung Jacke und Hose bzw. auch die Schutzkombi müssen aus Leder oder abriebfestem Material Eine mangelnde Vorbereitung des Fahrers oder sowie farbig und mit Einsätzen gefertigt sein, so ein unangemessener Einsatz des Fahrzeugs können dass man für andere gut ersichtlich ist. zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zum Tod oder schweren Schäden führen.
  • Seite 14 Hefts. Nehmen Sie während der Fahrt angemessene Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Körperpositionen ein und sorgen Sie dafür, dass sich Ducati Motor Holding S.p.A. jeglicher Verantwortung auch der Beifahrer entsprechend verhält. für eventuelle Motorschäden und eine verminderte Lebensdauer des Motors.
  • Seite 15 Wichtig Wichtig Geben Sie besonders an Kreuzungen, an Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte Ausfahrten aus privaten oder öffentlichen kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Parkplätzen und auf Autobahnauffahrten Acht. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin. Stark beschädigte Reifen müssen ausgewechselt werden.

  • Seite 16: Tanken

    Tanken Achtung Immer im Freien und bei ausgeschaltetem Motor Bei Unwohlsein durch längeres Einatmen von nachtanken. Kraftstoffdämpfen sich an der frischen Luft aufhalten Beim Tanken nie rauchen und keine offenen und einen Arzt konsultieren. Bei Kontakt mit den Flammen verwenden. Augen, diese gründlich mit Wasser ausspülen und im Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf den Motor Fall eines Hautkontakts, die betroffene Stelle sofort...

  • Seite 17: Informationen Zur Zuladung

    Achtung Wichtig Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit Das Gepäck fest an den Motorradstrukturen montieren Seitenkoffern/-taschen und Topcase/ fixieren. Nicht korrekt befestigtes Gepäck kann die Hecktasche liegt bei 130 km/h und muss auf jeden Fahrstabilität des Motorrads beeinträchtigen. Fall den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Wichtig Achtung Niemals Gegenstände in die Zwischenräume...
  • Seite 18 Achtung Achtung Altes Motoröl kann bei häufigem und lang Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von ist korrosiv. Sollte es versehentlich zu einem Haut- Hautkrebs werden. Sollte man täglich mit Motoröl und Augenkontakt gekommen sein, muss der umgehen, ist es daher empfehlenswert, die Hände betroffene Körperteil unter reichlich fließendem danach möglichst gleich und besonders gründlich mit...

  • Seite 19: Fahrzeug-Identifizierungsnummer

    Fahrzeug-Identifizierungsnummer Hinweise Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Wir empfehlen, die Rahmennummer (Abb. 1) Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich einzutragen. Rahmen-Nr. Abb. 1...

  • Seite 20: Motor-Identifizierungsnummer

    Motor-Identifizierungsnummer Hinweise Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Wir empfehlen, die Motornummer (Abb. 2) Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich einzutragen. Motor-Nr. Abb. 2...

  • Seite 21: Personalisierungen

    Personalisierungen Jede Version steht für eine Personalisierung der SCRAMBLER. Die SCRAMBLER ist in vier unterschiedlichen Stilauslegungen verfügbar: ICON (A) URBAN ENDURO (B) FULL THROTTLE (C) CLASSIC (D) Die in diesem Anleitungsheft enthaltenen Informationen beziehen sich auf die Scrambler ICON. Die Informationen zu den anderen Versionen (URBAN ENDURO, FULL THROTTLE, CLASSIC) werden nur dann angegeben, wenn sie von denen bezüglich der Scrambler ICON abweichen.
  • Seite 22 ICON Abb. 4...
  • Seite 23 ICON 1) 10-Speichenfelgen aus Leichtmetalllegierung 2) Aufkleber mit Logo der Version 3) Versionspezifische Sitzbank...
  • Seite 24 URBAN ENDURO Abb. 5...
  • Seite 25 URBAN ENDURO 1) Drahtspeichenfelgen 2) Hoch gelegter vorderer Kotflügel 3) Ölwannenschutz 4) Aufkleber mit Logo der Version 5) Scheinwerfergitter im Lieferumfang 6) Versionspezifische Sitzbank 7) Lenkerquerstrebe 8) Gabelholmschutz...
  • Seite 26 FULL THROTTLE Abb. 6...
  • Seite 27 FULL THROTTLE 1) Aufkleber mit Logo der Version 2) Auspuffendkappe (Termignoni) im Lieferumfang 3) Niedrig gelegter Lenker 4) Schwarz eloxierte Verkleidungsschalen 5) Versionspezifische Racing-Sitzbank 6) Kurzer vorderer Kotflügel 7) Hintere Blinker ohne Spritzschutz...
  • Seite 28 CLASSIC Abb. 7...
  • Seite 29 CLASSIC 1) Versionspezifisches Reliev-Logo 2) Drahtspeichenfelgen aus Aluminium 3) Langer vorderer Kotflügel aus satiniertem Aluminium 4) Langer, satinierter hinterer Kotflügel 5) Versionspezifische Sitzbank 6) Obenliegender Kennzeichenhalter...

  • Seite 30: Cockpit (Dashboard)

    Cockpit (Dashboard) Wichtig Leuchtet die MOTORÖL-Anzeige weiterhin auf, nicht los- oder weiterfahren, da dies Motorschäden zur Folge haben könnte. Cockpit 6) KRAFTSTOFFRESERVEANZEIGE (OCKER). 1) LCD. Leuchtet auf, sobald sich der Tank im 2) DREHZAHLMESSER (min-1). Reservezustand befindet. In diesem Fall sind noch Zeigt die Motordrehzahl pro Minute an.
  • Seite 31 9) ABS-KONTROLLLEUCHTEN (OCKER). Leuchtet bei ausgeschaltetem oder funktionsuntüchtigem ABS auf. Motor ausgeschaltet / Geschwindigkeit unter 5 km/h Kontrollleuchte erloschen Kontrollleuchte blinkt Kontrollleuchte leuchtet perma- nent ABS über die Menüfunktion „ABS” ABS freigeschaltet, jedoch noch ausgeschaltet nicht in Funktion Motor eingeschaltet / Geschwindigkeit unter 5 km/h Kontrollleuchte erloschen Kontrollleuchte blinkt Kontrollleuchte leuchtet perma-...
  • Seite 32 10) OVER REV / IMMOBILIZER-WARNLEUCHTE / Fahrzeug länger als 12 Kontrollleuchte OFF DIEBSTAHLSICHERUNG (ROT) Stunden im „Key- OFF” Over rev Keine Auslösung Kontrollleuchte OFF Erster Schwellenwert Kontrollleuchte ON - perma- (Drehzahlwert vor An- nent sprechen des Begren- zers) Drehzahlbegrenzer Kontrollleuchte ON - blinkt Hinweise Jede Einstellung des Motorsteuergeräts kann ein unterschiedliches „Setting“...
  • Seite 33 Abb. 8...

  • Seite 34: Im Heft Verwendete Akronyme Und Abkürzungen

    Im Heft verwendete Akronyme und Abkürzungen Antilock Braking System Controller Area Network DUCATI Data Acquisition Dashboard Engine Control Unit...

  • Seite 35: Technisches Wörterbuch

    Technisches Wörterbuch Anti-lock Braking System (ABS) 9M Beim ABS 9M handelt es sich um ein Zweikanal- System der letzten Generation, das eine Integralbremsung mit Abhebekontrolle des Hinterrads umsetzt, um nicht nur kürzere Bremswege, sondern auch eine höhere Stabilität beim Abbremsen zu gewährleisten.

  • Seite 36: Funktionstasten

    Funktionstasten 1) UP-STEUERTASTE „ ” Taste für den Abruf der Anzeige und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position „ ”. 2) DOWN-STEUERTASTE „ ” Taste für den Abruf der Anzeigen und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position „ ”.

  • Seite 37: Einstellung/Anzeige Der Parameter

    Einstellung/Anzeige der Parameter Beim Key-On verhält sich das Cockpit wie folgt: schaltet die Rückbeleuchtung des Displays ein; aktiviert den Drehzahlmesser, der von 0 auf 12.000 ansteigt und daraufhin wieder auf 0 zurückgeht; aktiviert die Digits der Fahrgeschwindigkeitsanzeige in einer Zählung von 0 bis 300 und einem Countdown auf 0;...
  • Seite 38 Auf der Hauptanzeige verfügbare Informationen: 1) Motordrehzahl. 2) Fahrzeuggeschwindigkeit. 3) MENÜ 1 (Kilometerzähler, Tageskilometerzähler 1, Tageskilometerzähler 2, Kilometerzähler für Kraftstoffreserve, Lufttemperatur, Fehleranzeige, nur sofern vorhanden). 4) Uhr. 5) „SERVICE”-Anzeige (nur wenn aktiv). 6) „Setting”-Menü. 7) Seitenständerzustand. Abb. 11...
  • Seite 39 In der Hauptanzeige kann die Anzeige der Informationen des Menüs 1 durch das Drücken der Taste (2) an der linken Umschaltereinheit abgerufen werden. Kilometerzähler (TOT); TRIP 1; TRIP 2; TRIP FUEL (bei aktivierter Funktion); T – AIR. Abb. 12...
  • Seite 40 Das Cockpit speichert die Einstellungen des Menüs 1, die zum Zeitpunkt des KEY-OFF verwendet wurden. Beim darauf folgenden KEY-ON werden die zuvor gespeicherten Seiten des Menüs 1 angezeigt. Sollte das Cockpit plötzlich ausgeschaltet werden (Versorgungsausfall), werden beim nächsten KEY- ON die Default-Einstellungen angezeigt; Default Seite Menü...

  • Seite 41: Hauptfunktionen

    Hauptfunktionen In der Hauptanzeige enthaltenen Funktionen: Hauptfunktionen Fahrzeuggeschwindigkeit Anzeige der Motordrehzahl - RPM Im Menü 1 angezeigte Funktionen: - Kilometerzähler (TOT) - Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1) - Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2) - Kilometerzähler für Kraftstoffreserve (TRIP FUEL) - Umgebungslufttemperatur (AIR) - Uhr Nebenfunktionen Inspektionsanzeige (SERVICE)
  • Seite 42 Im Setting-Menü vom Fahrer änderbare Funktionen: PIN CODE (Aktivierung und Änderung des PIN CODE); CLOCK (Clock - Einstellung der Uhrzeit); LIGHT (Einstellung der Rückbeleuchtung); BATTERY (Angabe der Batteriespannung); UNITS (Einstellung der Maßeinheiten der Wertangaben); ABS (Aktivierung - Deaktivierung des ABS- Steuergeräts);...

  • Seite 43: Fahrzeuggeschwindigkeit

    Fahrzeuggeschwindigkeit Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit (je nach spezifischer Anwendung in km/h oder mph). Das Cockpit empfängt die Information der reellen Fahrzeuggeschwindigkeit (in km/h) und bringt diesen Wert um 5 % erhöht sowie in der eingestellten Maßeinheit (km/h oder mph) im Display zur Anzeige. Die anzeigbare Höchstgeschwindigkeit beträgt 299 km/h (186 mph).

  • Seite 44: Anzeige Der Motordrehzahl (Rpm)

    Anzeige der Motordrehzahl (RPM) Unter dieser Funktion wird die Motordrehzahl angezeigt. Das Cockpit erhält die Information bezüglich der Motordrehzahl und zeigt den entsprechenden Wert Der Wert wird durch Aufleuchten der Balken des Bargraphen von rechts nach links angezeigt, deren Anzahl der Motordrehzahl entspricht. Abb.
  • Seite 45 Die Annäherungsschwellenwerte an den Drehzahlbegrenzer sind: 1. Schwellenwert bei 8.900 U/min (A) Bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers (B) blinken die Kontrollleuchten auf. Abb. 16...

  • Seite 46: Funktionen - Menü 1

    Funktionen - Menü 1 Im MENÜ 1 enthaltene Funktionen: Kilometerzähler (TOT); Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1); Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2); Kilometerzähler für Kraftstoffreserve (TRIP FUEL); Umgebungslufttemperatur (T-AIR). Durch Drücken der Taste (2) kann die Anzeige der Funktionen des MENÜS 1 abgerufen werden. Abb.

  • Seite 47: Kilometerzähler (Tot)

    Das Cockpit bringt nach dem Key-ON immer 10 Sekunden lang den Kilometerstand, dann die Seite der jeweiligen Benutzereinstellungen zur Anzeige. Hinweise Werden die Striche „ ----- “ in der Funktion des Kilometerzählers blinkend angezeigt, muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden.

  • Seite 48: Tageskilometerzähler 1 (Trip 1)

    Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1) Der Tageskilometerzähler zählt und zeigt die vom Fahrzeug hinterlegte Teilstrecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Wird der Höchstwert von 9999.9 km oder 9999.9 mi überschritten, wird das Zählwerk automatisch rückgesetzt und die Zählung beginnt erneut bei Null. Wird während der Anzeige des Tageskilometerzählers 3 Sekunden lang die Taste (1) gedrückt, wird der Wert des TRIP 1 auf Null gesetzt.

  • Seite 49: Tageskilometerzähler 2 (Trip 2)

    Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2) Der Tageskilometerzähler zählt und zeigt die vom Fahrzeug hinterlegte Teilstrecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Wird der Höchstwert von 9999.9 km oder 9999.9 mi überschritten, wird das Zählwerk automatisch rückgesetzt und die Zählung beginnt erneut bei Null. Wird während der Anzeige des Tageskilometerzählers 3 Sekunden lang die Taste (1) gedrückt, wird der Wert des TRIP 2 auf Null gesetzt.

  • Seite 50: Kilometerzähler Für Kraftstoffreserve (Trip Fuel)

    Kilometerzähler für Kraftstoffreserve (TRIP FUEL) Der Tageskilometerzähler der Kraftstoffreserve zählt und zeigt die vom Fahrzeug im Reservezustand hinterlegte Teilstrecke (ab dem Aufleuchten der Kraftstoffreserveanzeige vom Fahrzeug hinterlegte Strecke) in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Sobald die Kraftstoffreserveanzeige (A) aufleuchtet, wird im Display, unabhängig von der in diesem Moment angezeigten Funktion, automatisch die Funktion TRIP FUEL angezeigt.
  • Seite 51 Hinweise Sobald die Maßeinheiten des Systems geändert oder die Versorgung unterbrochen wird (Battery Off), wird die Anzeige der hinterlegten Strecke auf Null gesetzt und die Zählung beginnt erneut bei Null (unter Berücksichtigung der eventuell neu eingestellten Maßeinheiten).

  • Seite 52: Umgebungslufttemperatur (Air)

    Umgebungslufttemperatur (AIR) Das Cockpit zeigt die Umgebungstemperatur in der eingestellten Maßeinheit (°C oder °F), die Maßeinheit selbst sowie die Angabe „T-AIR” an. Der Temperaturwert wird angezeigt, solange er zwischen -39 °C und +124 °C (oder -38 °F und +255 °F) liegt. Liegen andere Werte vor (<...

  • Seite 53: Fehler

    Fehler Das Cockpit verwaltet die Fehleranzeige, so dass eventuelle anormale Fahrzeugbedingungen in Echtzeit erkannt werden können. Beim Key-On des Fahrzeugs und bei Vorliegen von aktiven Fehlern oder während des normalen Fahrzeugbetriebs, aktiviert das Cockpit bei Auslösen eines Fehlers die EOBD-Kontrollleuchte, das Warnsymbol und gibt den aufgetretenen Fehler an.

  • Seite 54: Fehleranzeige

    Fehler, einen nach dem anderen, je 3 Sekunden lang angezeigt. Bei Aktivierung der Fehleranzeige wird gleichzeitig auch die EOBD-Kontrollleuchte aktiviert. Achtung Abb. 25 Werden ein oder mehrere Fehler angezeigt, sich stets an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.

  • Seite 55: Beschreibung Der Angezeigten Fehler

    Beschreibung der angezeigten Fehler Angezeigter Fehler Beschreibung ENGINE Funktionsstörung des Drosselklappensensors Funktionsstörung des Relais oder Drosselklappenstellantriebs (Steppermotor) Funktionsstörung des Drucksensors Funktionsstörung des Kühlflüssigkeitssensors Funktionsstörung des Einspritzrelais Funktionsstörung der Zündspule Funktionsstörung der Einspritzdüse Funktionsstörung des Drehzahlsensors Funktionsstörung der Lambdasonde oder des Heizelements der Lambdasonde Funktionsstörung des Anlasserrelais Funktionsstörung des Sekundärluftventils AIR –...
  • Seite 56 Angezeigter Fehler Beschreibung Fehler der CAN-Leitung (Kommunikationsleitung der verschiedenen Steuerge- räte) IMMO Allgemeiner Fehler Keine Kommunikation mit dem DSB-Steuergerät / funktioniert nicht korrekt SD.STND Seitenständersensor nicht funktionstüchtig...
  • Seite 57 Tabelle der Fehlersymbole KONTROLLLEUCHTE / FEHLERMELDUNG FEHLER ENGINE Motorsteuergerät AIR – T. Lufttemperatursensor BATT. Batteriespannung SPEED Geschwindigkeitssensor FUEL Kraftstoffreservesensor ABS-Steuergerät Can Bus OFF IMMO Immobilizerantenne Cockpit-Steuergerät...
  • Seite 58 KONTROLLLEUCHTE / FEHLERMELDUNG FEHLER SD.STND Seitenständersensor...

  • Seite 59: Uhr

    Das Cockpit empfängt die Informationen bezüglich der anzuzeigenden Uhrzeit. Das Cockpit zeigt die Uhrzeit im folgenden Format an: hh (Stunden): mm (Minuten); mit der Angabe „AM” (bei Zeiten von 0:00 bis 11:59 Uhr) oder „PM” (bei Zeiten von 12:00 bis 12:59 Uhr und von 1:00 bis 11:59 Uhr).

  • Seite 60: Hohe Motortemperatur

    Hohe Motortemperatur In dieser Funktion wird darauf hingewiesen, dass die Motortemperatur hohe Werte erreicht hat: das Warning aktiviert sich, wenn die Motortemperatur 200 °C überschreitet. die blinkende Angabe HI; permanent das Symbol der Temperatur und die eingestellte Maßeinheit (°C oder °F). Hinweise Ist dieses Warning aktiv, zeigt das Cockpit die Uhr so lange nicht mehr an, bis der Wert auf 200 °C...

  • Seite 61: Inspektionsanzeige (Service)

    Inspektionsanzeige (SERVICE) Diese Angabe dient dazu, den Benutzer darauf hinzuweisen, dass er sich an eine Ducati Vertragswerkstatt wenden muss, um dort die Instandhaltungseingriffe (Inspektion) am Fahrzeug ausführen zu lassen. Das Reset der Serviceanzeige kann ausschließlich in einer Ducati Vertragswerkstatt erfolgen, welche die entsprechende Instandhaltung vornehmen wird.

  • Seite 62: Anzeige Oil Service Null

    Angabe „SERVICE”, des Symbols „Oil” sowie der Angabe „OIL” nach jedem Key-ON. Nach Ablauf der 5 Sekunden werden die Angabe „SERVICE” und das Symbol „Oil” bis zum Key-OFF permanent angezeigt bzw. so lange, bis das Reset in einer Ducati Vertragswerkstatt vorgenommen wurde. Abb. 29...

  • Seite 63: Anzeige Desmo Service Countdown

    Anzeige DESMO SERVICE countdown Nach dem ersten Reset der Anzeige OIL SERVICE Null (der ersten 1000 km - 600 mi) aktiviert das Cockpit die Zählung der Kilometer (Meilen), die bis zur Fälligkeit der nächsten Inspektion verbleiben. DESMO SERVICE Die Anzeige der Kilometerzählung wird bei jedem Key-ON 2 Sekunden lang aktiviert, während wenn nur noch 1000 km (600 Meilen) bis zum Erreichen des Fälligkeitswerts der Inspektion fehlen, die Anzeige...

  • Seite 64: Anzeige Desmo Service

    Angabe „SERVICE”, des Symbols „Desmo” sowie der Angabe „DESMO” nach jedem Key-On. Nach Ablauf der 5 Sekunden werden die Angabe „SERVICE” und das Symbol „Desmo” bis zum Key- Off permanent angezeigt bzw. so lange, bis das Reset in einer Ducati Vertragswerkstatt vorgenommen wurde. Abb. 31...

  • Seite 65: Setting-Menü

    Setting-Menü Über dieses Menü können einige Funktionen des Fahrzeugs freigeschaltet / gesperrt und eingestellt werden. Um in das Setting-MENÜ zu gelangen, muss unter der Bedingung eines Key-ON und einer reellen Fahrzeuggeschwindigkeit (unter oder entsprechend) 20 km/h die Taste (3) 2 Sekunden lang gedrückt werden: Sobald dieses Menü...
  • Seite 66 Aus Sicherheitsgründen kann das Setting-Menü nur bei Fahrzeuggeschwindigkeiten von 20 km/h oder darunter geöffnet werden. Wurde dieses Menü geöffnet und die Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h überschritten, wird es automatisch vom Cockpit geschlossen und die „Hauptanzeige” eingeblendet. Durch Drücken der Tasten (1) und (2) kann ein personalisierbarer Parameter nach dem anderen markiert werden: über die Taste (2) können der nächste und über die Taste (1) der vorausgehende...
  • Seite 67 Abb. 33...

  • Seite 68: Aktivierung / Deaktivierung Des Abs- Steuergeräts

    Aktivierung / Deaktivierung des ABS- Die Taste (4) 3 Sekunden lang drücken, um die Wahl zu bestätigen. Im Menü wird daraufhin circa 5 Steuergeräts Sekunden lang die Angabe WAIT angezeigt. Über diese Funktion kann das ABS-System aktiviert Daraufhin wird der neue Zustand permanent oder deaktiviert werden.
  • Seite 69 Abb. 34...
  • Seite 70 ABS deaktiviert und die ABS-Kontrollleuchte wird blinken. Wichtig Bei der Wahl und dem Speichern des Status „OFF“ der ABS-Funktion, empfiehlt Ducati besondere Aufmerksamkeit beim Fahren walten zu lassen und darauf zu achten, wie man bremst. Sollte das ABS sich im Fehlerzustand befinden, wird Abb.

  • Seite 71: Batteriespannung

    Batteriespannung Unter dieser Funktion kann der Ladezustand der Fahrzeugbatterie überprüft werden. Das SETTING- MENÜ öffnen. Die Angabe BATTERY durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. Wurde die Funktion markiert, die Taste MENÜ BESTÄTIGEN (4) drücken. Das Menü BATTERY wird geöffnet. Die Anzeige übermittelt die Informationen wie folgt: bei einer Batteriespannung zwischen 11,8 und 14,9 Volt wird der entsprechende Wert...
  • Seite 72 Empfängt das Cockpit keinen Wert der Batteriespannung, zeigt es drei Striche „- - -” an. Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die Anzeige der Ausgangsseite des Setting-Menüs müssen die Angabe EXIT markiert und die Taste (4) gedrückt werden. Abb.

  • Seite 73: Einstellung Der Rückbeleuchtung Des Cockpits (B.light)

    Einstellung der Rückbeleuchtung des Lichtstärke - bei schwacher Außenbeleuchtung und/ oder im Dunklen empfehlenswert. Cockpits (B.LIGHT) Nach erfolgter Bestätigung beginnt die Einfassung Über diese Funktion kann der Benutzer die der Angabe „EXIT” automatisch zu blinken. Leuchtstärke der Rückbeleuchtung einstellen. Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die Zur Einstellung der Rückbeleuchtung müssen das vorausgehende Anzeige muss die Angabe „EXIT”...
  • Seite 74 Abb. 39...

  • Seite 75: Funktion - Uhreinstellung (Clock)

    Funktion - Uhreinstellung (CLOCK) drückt man die Taste (4), gelangt man in die Einstellfunktion der Stunden, die daraufhin Diese Funktion ermöglicht eine Einstellung der aufblinken; Uhrzeit. auf jedes Drücken der Taste (2) rückt die Zur Anzeige dieser Funktion muss das Setting-Menü Zählung um 1 Stunde weiter.
  • Seite 76 Abb. 40...
  • Seite 77 Zum Bestätigen (Speichern) der neu eingestellten Uhrzeit die Taste (4) drücken. Die Einfassung der Angabe „EXIT” blinkt und durch Drücken der Taste (4) erfolgt der Rücksprung in das Setting-Menü. Hinweise Nach einer Unterbrechung der Batterieversorgung ist nach erneutem Herstellen der Spannungsversorgung und einem „Key-on”...

  • Seite 78: Pin Code

    Funktionsstörung des Immobilizer-Systems. Ducati Vertragshändler wenden, um die Funktion Der PIN CODE ist zunächst noch nicht im Fahrzeug „auf Null” setzen zu lassen. Der Ducati gespeichert, sondern muss vom Benutzer durch Vertragshändler könnte Sie im Rahmen dieses Eingabe eines persönlichen 4-stelligen PIN-Codes in...
  • Seite 79 PIN CODE-Eingabe 2) Auf jedes Drücken der Taste (2) wird die Ziffer um eine Zahl (+ 1) bis zum Erreichen der Zahl „9” Für das Aktivieren der PIN CODE-Funktion und die erhöht und daraufhin wieder bei „0” begonnen. Eingabe des eigenen PIN CODE muss das SETTING- 3) Auf jedes Drücken der Taste (1) wird die Ziffer MENÜ...
  • Seite 80 Abb. 41...
  • Seite 81 Zur Bestätigung der vierten und letzten Ziffer die Taste (4) drücken: alle vier eingegebenen Ziffern blinken gemeinsam auf. Zum Speichern des eingegebenen PIN die Taste (4) 3 Sekunden lang gedrückt halten. Bei erfolgreich verlaufener Speicherung wird die Angabe „MEM” angezeigt und die Umrandung der Angabe „EXIT”...

  • Seite 82: Änderung Des Pin Code

    Änderung des PIN CODE Die Umrandung der Angabe „EXIT” wird blinken, dann die Taste (4) erneut drücken. Zur Änderung des bereits vorhandenen PIN und für die Aktivierung des neuen PIN muss das SETTING- Eingabe des „alten” Codes: MENÜ geöffnet werden. 1) Die Taste (4) drücken, dann blinkt nur eine Ziffer Die Angabe PIN CODE durch Drücken der Taste (1) bzw.
  • Seite 83 Abb. 43...
  • Seite 84 Nach Drücken der Taste (4) zur Bestätigung der 3) Auf jedes Drücken der Taste (1) wird die Ziffer Eingabe der vierten und damit letzten Ziffer blinkt der um eine Zahl (- 1) bis zum Erreichen der Zahl „1” 4-stellige Code auf. gemindert und daraufhin wieder bei „0”...
  • Seite 85 Abb. 44...
  • Seite 86 Zur Bestätigung der vierten und letzten Ziffer die Taste (4) drücken: alle vier eingegebenen Ziffern blinken gemeinsam auf. Zum Speichern der neuen Wahl die Taste (4) 3 Sekunden lang gedrückt halten. Bei erfolgreich verlaufener Speicherung (D) wird die Angabe „MEM” angezeigt und die Angabe „EXIT” mit blinkender Umrandung hervorgehoben.

  • Seite 87: Einstellung Der Maßeinheiten

    Einstellung der Maßeinheiten Diese Funktion ermöglicht das Ändern der Maßeinheit der angezeigten Werte. Zur manuellen Einstellung der Maßeinheiten muss das SETTING-MENÜ geöffnet werden. Die Angabe UNITS durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. Wurde die Funktion markiert, die Taste MENÜ...
  • Seite 88 Abb. 46...

  • Seite 89: Einstellung Der Maßeinheiten: Geschwindigkeit

    Einstellung der Maßeinheiten: Die Taste (2) drücken, um die Umrandung der Angabe „EXIT” zum Blinken zu bringen. Die Taste (4) zum Geschwindigkeit Beenden und für den Rücksprung auf die Diese Funktion ermöglicht die Änderung der vorausgehende Anzeige drücken. Maßeinheiten der Angaben bezüglich Km/h: wird diese Bedingung eingestellt, werden Fahrzeuggeschwindigkeit, Kilometerzähler, Trip 1, die folgenden Werte in diesen Maßeinheiten...
  • Seite 90 Abb. 47...

  • Seite 91: Einstellung Der Maßeinheiten: Temperatur

    Einstellung der Maßeinheiten: Temperatur Die Taste (2) drücken, um die Umrandung der Angabe „EXIT” zum Blinken zu bringen. Die Taste (4) zum Diese Funktion ermöglicht das Ändern der Beenden und für den Rücksprung auf die Maßeinheit der Angaben der Lufttemperatur. vorausgehende Anzeige drücken.
  • Seite 92 Abb. 48...

  • Seite 93: Default-Einstellung

    DEFAULT-Einstellung Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der DEFAULT-Maßeinheiten, die von der Fahrzeugversion vorgegeben werden. Um diese Funktion zu öffnen, müssen das SETTING- MENÜ abgerufen, über die Tasten (1) und (2) die Angabe „UNITS” gewählt, dann die Taste (4) gedrückt werden. Durch Drücken der Taste (1) oder (2) die Angabe „UNIT:DF”...

  • Seite 94: Lichterkontrollsteuerung

    Lichterkontrollsteuerung Abblend-/Fernlicht Diese Funktion ermöglicht mittels einer Regulierung des Ein- und Ausschaltens des Scheinwerfers eine Reduzierung des Batterieverbrauchs. Beim Key-ON bleiben die Fern- und Abblendlichter ausgeschaltet (OFF). Beim Starten des Motors wird automatisch das Abblendlicht aktiviert. Ab diesem Moment wird dann die „normale”...
  • Seite 95 Beim „ersten” Drücken werden die Abblendlichter Wird die Streckenberechnung für die automatische eingeschaltet, daraufhin kann über diese Taste das Rücksetzung aktiviert und daraufhin die Fernlicht ein- oder ausgeschaltet werden: falls Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) innerhalb von 60 Sekunden kein Motorstart erfolgt, überschritten, wird die Berechnung unterbrochen wird das aktivierte Abblend- und Fernlicht deaktiviert und wieder aufgenommen, sobald die...
  • Seite 96 Funktion - Hazard (Warnblinkfunktion - 4 Blinker) Die „Hazard”-Funktion ermöglicht das gleichzeitige Aktivieren der vier Blinker zur Anzeige einer Notsituation. Durch das 3 Sekunden lang anhaltende Drücken der Taste (3) in die Position (6) kann die „Hazard”-Funktion aktiviert werden. Die entsprechende Aktivierung ist nur bei eingeschaltetem Fahrzeug möglich (wenn der Zündschlüssel in der Position „ON”...

  • Seite 97: Das Immobilizer-System (Wegfahrsperre)

    Das Immobilizer-System (Wegfahrsperre) Um das Motorrad wirkungsvoller gegen Diebstahl zu schützen, wurde es mit einer elektronischen Wegfahrsperre (IMMOBILIZER) ausgestattet, die bei jedem Ausschalten des Cockpits automatisch aktiviert wird. In jedem Schlüssel befindet sich eine elektronische Vorrichtung, durch die beim Anlassen das von einer im Zündschalter enthaltenen Spezialantenne abgegebene Signal moduliert wird.

  • Seite 98: Schlüssel

    Schlüssel Das Motorrad wird dem Kunden mit 2 Schlüsseln geliefert. Sie enthalten den „Immobilizer-System-Code”. Die Schlüssel (B) sind für den normalen Einsatz bestimmt und dienen zum: Anlassen; Öffnen des Kraftstofftankverschlusses; Entriegeln des Sitzbankschlosses. Achtung Die Schlüssel trennen und nur einen der beiden Abb.

  • Seite 99: Betrieb

    Betrieb Auf jedes Drehen des Zündschlüssels von ON auf OFF wird der Motor vom Schutzsystem gesperrt. Falls der Motor immer noch nicht gestartet werden kann, muss man sich an das Ducati- Kundendienstnetz wenden. Achtung Heftige Stöße könnten die elektrischen Komponenten des Schlüssels beschädigen. Bei diesem Verfahren stets denselben Schlüssel...

  • Seite 100: Duplikation Der Schlüssel

    Duplikation der Schlüssel Falls der Kunde zusätzliche Schlüssel benötigt, muss er sich an das Ducati Kundendienstnetz wenden und alle noch in seinem Besitz befindlichen Schlüssel mitbringen. Das Ducati Kundendienstnetz wird alle neuen und die sich bereits in seinem Besitz befindlichen Schlüssel speichern.

  • Seite 101: Funktion - Pin Code-Eingabe Zur Fahrzeugfreigabe

    Funktion - PIN CODE-Eingabe zur Die Arbeitsschritte so lange wiederholen, bis alle vier Ziffern, aus denen sich der PIN CODE Fahrzeugfreigabe zusammensetzt, bestätigt wurden. Im Fall einer Funktionsstörung des Schlüsselerfassungssystems oder des Zündschlüssels gibt das Cockpit dem Benutzer die Möglichkeit einer Eingabe des PIN CODE für die momentane Freischaltung des Fahrzeugs.
  • Seite 102 Abb. 53...
  • Seite 103 Anzeige und das Fahrzeug kann nicht gestartet (E) werden. Wichtig Sollte sich ein solches Verfahren für den Start des Fahrzeugs als erforderlich erweisen, muss man sich so bald wie möglich an eine Ducati Vertragswerkstatt wenden, um das Problem beheben zu lassen.
  • Seite 104 Abb. 54...

  • Seite 105: Fahrsteuerungen

    Fahrsteuerungen Anordnung der Fahrsteuerungen des Motorrads Achtung In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Vor der Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durchlesen. 1) Cockpit. 2) Zündschlüsselschalter und Lenkersperre. 3) Linke Umschaltereinheit.

  • Seite 106: Zündschlüsselschalter Und Lenkersperre

    Zündschlüsselschalter und Lenkersperre Der Zündschalter ist vor dem Tank angebracht und hat vier Stellungen: : schaltet die Funktion der Beleuchtung und des Motors frei; : deaktiviert die Funktion der Beleuchtung und des Motors; : die Lenkersperre ist eingelegt; : Standlicht und Lenkersperre. Hinweise Um den Schlüssel in die beiden letztgenannten Abb.

  • Seite 107: Linke Umschaltereinheit

    Linke Umschaltereinheit 1) Umschalter, Lichtschalter mit zwei Positionen: Position = Abblendlicht eingeschaltet (A); Position = Fernlicht eingeschaltet (B); Taste = Fernlicht (FLASH) und Cockpitsteuerung (C). 2) Taste = Blinker, mit drei Positionen: mittlere Position = ausgeschaltet; Position = Abbiegen nach links; Position = Abbiegen nach rechts.

  • Seite 108: Kupplungssteuerhebel

    Kupplungssteuerhebel Über den Hebel (1) wird die Kupplung ausgekuppelt. Durch Betätigung des Hebels (1) wird die Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe und damit auf das Antriebsrad unterbrochen. Das Betätigen dieses Hebels ist in allen Fahrsituationen des Motorrads äußerst wichtig, insbesondere beim Anfahren.

  • Seite 109: Einstellung Des Leerhubs Der Kupplungssteuerung

    Einstellung des Leerhubs der Kupplungssteuerung Achtung Eine falsche Einstellung kann sich gravierend auf die Funktionstüchtigkeit und die Lebensdauer der Kupplung auswirken. Eine verschlissene Kupplung hat einen stärker gespannten Kupplungszug zur Folge. Vor dem Fahrzeugeinsatz stets den Leerhub kontrollieren. Diese Kontrolle muss bei kaltem Motor Abb.
  • Seite 110 Sollte es aufgrund eines Verschleißes zum Kupplungsschlupf kommen, darf die Einstellvorrichtung (2) am Hebel AUF KEINEN FALL gelöst, sondern muss, wie vorstehend beschrieben, Abb. 61 angezogen werden. Sollten der Kupplungsschlupf weiterhin vorliegen, muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder -werkstatt wenden. Abb. 62...

  • Seite 111: Rechte Umschaltereinheit

    Rechte Umschaltereinheit 1) Roter EIN-/AUS-Schalter. 2) Schwarze MOTORSTART-Taste. Der Schalter (1) verfügt über drei Betriebspositionen: A) Mitte: RUN OFF. In dieser Position kann der Motor nicht gestartet werden und alle elektronischen Vorrichtungen sind ausgeschaltet. B) nach unten gedrückt: EIN-/AUSSCHALTEN. In dieser Position kann das System eingeschaltet (Key- on) und ausgeschaltet (Key-off) werden.

  • Seite 112: Gasdrehgriff

    Gasdrehgriff Über den Gasgriff (1) an der rechten Lenkerseite werden die Drosselklappen geöffnet. Bei Loslassen des Griffs kehrt dieser automatisch wieder in die anfängliche Standgasstellung zurück. Abb. 65...

  • Seite 113: Vorderer Bremshebel

    Vorderer Bremshebel Durch Ziehen des Hebels (1) zum Gasdrehgriff wird die Vorderradbremse betätigt. Hierzu reicht schon ein geringer Kraftaufwand der Hand aus, da es sich um eine hydraulisch betätigte Bremse handelt. Der Steuerhebel ist mit einem Knopf (2) versehen, über den der Abstand zwischen Hebel und Griff am Lenker eingestellt werden kann.

  • Seite 114: Hinterradbremspedal

    Hinterradbremspedal Zur Betätigung der Hinterradbremse (1) das Pedal mit dem Fuß nach unten drücken. Es handelt sich hierbei um ein hydraulisch betätigtes Bremssystem. Abb. 67...

  • Seite 115: Schaltpedal

    Schaltpedal Das Schaltpedal verfügt über eine mittlere Ruheposition N, in die es automatisch wieder zurückkehrt. Auf diese Bedingung wird durch das Aufleuchten der Anzeige N im Cockpit hingewiesen. Das Pedal wird wie folgt betätigt: nach unten = das Pedal nach unten drücken und so den 1.

  • Seite 116: Einstellung Der Position Von Schalt- Und Hinterradbremspedal

    Einstellung der Position von Schalt- und Hinterradbremspedal Um das Motorrad individuell auf jeden Fahrer abstimmen zu können, kann die Position des Schalt- und des Bremspedals zur entsprechenden Fußraste verstellt werden. Diese Einstellung wird wie folgt vorgenommen: Schaltpedal Die Stange (1) sichern und die Kontermuttern (2) und (3) lockern.
  • Seite 117 Hinterradbremspedal Die Kontermutter (4) lockern. Über die Einstellschraube (5) für den Pedalhub die gewünschte Position einstellen. Die Kontermutter (4) festziehen. Den Leerhub des Pedals von Hand prüfen. Er muss ungefähr 1,5 ÷ 2 mm vor dem Ansprechen der Bremse betragen. Sollte dies nicht der Fall sein, muss die Länge des Steuerstabs am Bremszylinder folgendermaßen geändert werden.

  • Seite 118: Hauptelemente Und -Vorrichtungen

    Hauptelemente und - vorrichtungen Position am Motorrad 1) Kraftstofftankverschluss 2) Sitzbankschloss 3) Seitenständer 4) Rückspiegel 5) Einstellvorrichtungen für hinteres Federbein 6) Katalysator 7) Auspuffschalldämpfer Abb. 72...

  • Seite 119: Kraftstofftankverschluss

    Kraftstofftankverschluss Öffnen Den Schlüssel in das Schloss einstecken. Den Schlüssel um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen, um das Schloss zu entriegeln. Den Verschluss (1) lösen Schließen Den Verschluss (1) mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrücken. Den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn in die ursprüngliche Position drehen, dann abziehen.

  • Seite 120: Sitzbankschloss

    Sitzbankschloss Öffnen Den Schlüssel in das Schloss (1) stecken, im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig am Schlossriegel nach unten drücken, um das Entriegeln des Stifts zu erleichtern. Die Sitzbank (2) nach hinten ziehen und so von den vorderen Klemmhalterungen abziehen. Schließen Sicherstellen, dass alle Elemente korrekt angeordnet und im Staufach unter der Sitzbank befestigt sind.

  • Seite 121: Seitenständer

    Seitenständer Wichtig Den Seitenständer nur zum kurzzeitigen Abstellen des Motorrads verwenden. Vor dem Ausklappen des Seitenständers sicherstellen, dass die Abstellfläche angemessen fest und eben ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä. können zu einem mit schweren Schäden verbundenen Umfallen des Motorrads führen.

  • Seite 122: Usb-Anschluss

    USB-Anschluss Das Motorrad ist mit einem 5V USB-Anschluss ausgestattet. An diesen USB-Anschluss können Lasen bist zu 1 A angeschlossen werden. Der USB-Anschluss (1) befindet sich unter der Sitzbank und wird mit einer Abdeckkappe geschützt: zum Verwenden des Anschlusses diese Abdeckung heben.

  • Seite 123: Einstellung Des Hinteren Federbeins

    Einstellung des hinteren Federbeins Das hintere Federbein ist mit Steuerungen ausgestattet, die eine Anpassung der Fahrwerksabstimmung des Motorrads an die jeweiligen Belastungsbedingungen ermöglichen. Die Nutmutter (A) am oberen Teil des Federbeins reguliert die Vorspannung der außen liegenden Feder. Zur Änderung der Federvorspannung die Nutmutter (A) mit dem Hakenschlüssel aus dem Lieferumfang drehen und dabei den Nocken der Nutmutter mit dem Bezugspunkt (B) auf Übereinstimmung bringen.
  • Seite 124 Achtung Zum Drehen der Einstellnutmutter der Vorspannung ist der in der Werkzeugtasche gelieferte Hakenschlüssel zu verwenden. Bei diesem Eingriff ist zur Vermeidung von Handverletzungen besondere Vorsicht geboten, da die Hand heftig gegen andere Motorradteile schlagen könnte, wenn der Schlüsselzahn während der Bewegung plötzlich den Griff in der Nut der Nutmutter verliert.

  • Seite 125: Einsatznormen

    Einsatznormen Bremse und Fahrwerk wirksam eingefahren werden können. Auf den ersten 100 km müssen die Bremsen behutsam betätigt und plötzliche oder längere Bremsvorgänge vermieden werden. Dies ermöglicht Vorsichtsmaßnahmen während der ersten ein korrektes Einschleifen des Reibmaterials der Bremsbeläge auf den Bremsscheiben. Motorradeinsatzzeit Um ein gegenseitiges Anpassen aller mechanischen Max.
  • Seite 126 Inspektionscoupons vorgegebenen Kontrollen am Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden. Die Nichtbeachtung dieser 1.000 ÷ 2.500 Km 0 ÷ 1.000 Km Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. Abb. 81 von jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden oder eine verminderte Lebensdauer des Motors.

  • Seite 127: Kontrollen Vor Dem Start

    Kontrollen vor dem Start FUNKTIONALITÄT DER STEUERUNGEN Brems-/Kupplungshebel und -pedal, Gasdrehgriff und Schaltpedal betätigen und deren Achtung Funktionsweise kontrollieren. Das Unterlassen der vor dem Losfahren LICHTER UND ANZEIGEN erforderlichen Kontrollen kann Schäden am Motorrad Die Funktionstüchtigkeit der Lampen der und schwere Verletzungen des Fahrers und Beleuchtungsanlage, Anzeigen und die Funktion Beifahrers zur Folge haben.
  • Seite 128 Bei Überschreiten der Geschwindigkeit von 5 km/h erlischt die Kontrollleuchte und weist damit auf die korrekte Funktionsweise des ABS hin. Achtung Im Fall von Funktionsstörungen oder Defekten auf einen Einsatz des Motorrads verzichten und sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Abb. 82...

  • Seite 129: Abs-Vorrichtung

    ABS-Vorrichtung Die perfekte Sauberkeit der vorderen (1) und hinteren Impulsringe (2) überprüfen. Achtung Das Verdunkeln der Abtastfelder führt zu Funktionsstörungen an diesem System. Fährt man auf besonders schlammigen Strecken, wird empfohlen, das ABS auszuschalten, da sich sonst plötzliche Funktionsstörungen daran ergeben können.

  • Seite 130: Anlass Des Motorrads

    Anlass des Motorrads Achtung Vor dem Anlass des Motors, muss man sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden muss, vertraut machen. Achtung Den Motor niemals in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase sind giftig und können bereits nach kurzer Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen.
  • Seite 131 Achtung Der Seitenständer muss sich in seiner Ruheposition (waagrecht) befinden, da sonst der Sicherheitssensor am Anlass hindert. Hinweise Bei ausgeklapptem Seitenständer kann der Motor nur dann gestartet werden, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. Bei eingelegtem Gang ist der Anlass möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen wird (dabei muss der Seitenständer jedoch hochgeklappt sein).

  • Seite 132: Start Und Fahrt Des Motorrads

    Start und Fahrt des Motorrads anfängt an Geschwindigkeit zu verlieren bzw. der Motor an Drehzahl, sofort in den nächst niedrigeren 1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels Gang zurückschalten. So werden anormale auskuppeln. Beanspruchungen nicht nur des Motors sondern 2) Den Schalthebel entschieden mit der Fußspitze auch der gesamten Motorradstruktur vermieden.

  • Seite 133: Bremsung

    Bremsung sich im Bremssystem herrschenden Drucks zuständig ist, wenn der am Rad installierte Sensor Die Geschwindigkeit rechtzeitig herabsetzen, eine mögliche Radblockierung an das Steuergerät herunterschalten, um die Motorbremse zu betätigen, weitergibt. dann mit beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Dieser momentane Druckabfall sorgt dafür, dass sich Motorrad zum Stehen kommt, die Kupplung ziehen, das Rad weiterhin dreht und die ideale Bodenhaftung um ein plötzliches Ausgehen des Motors zu...
  • Seite 134 Achtung Bei deaktiviertem ABS behält das Fahrzeug die Charakteristik der Standard-Bremsanlage bei bzw. das Betätigen nur einer der beiden Bremssteuerungen hat eine geringere Bremskraft des Motorrads zur Folge. Die Bremsen niemals zu abrupt und zu kräftig betätigen, da es sonst zu einer Blockierung der Räder und zum Verlust der Motorradkontrolle kommen kann.

  • Seite 135: Stopp Des Motorrads

    Stopp des Motorrads Die Geschwindigkeit herabsetzen, herunterschalten und das Gas zurückdrehen. Bis in den ersten Gang herunter- und dann in den Leerlauf schalten. Bremsen und Anhalten. Den Zündschlüssel in die Position (2) drehen und den Motor so ausschalten. Wichtig Bei ausgeschaltetem Motor den Schlüssel nicht auf ON, Position (1), lassen, um Schäden an den Abb.

  • Seite 136: Parken

    Parken Das zum Stillstand gebrachte Motorrad auf dem Seitenständer abstellen. Den Lenker vollständig nach links einschlagen und den Schlüssel in die Position (3) drehen, um einen Diebstahl vorbeugen zu können. Falls das Motorrad in einer Garage oder in anderen Gebäuden geparkt wird, darauf achten, dass diese gut belüftet sind und das Motorrad nicht in der Nähe von Wärmequellen abgestellt wird.
  • Seite 137 Achtung Das Verwenden von Vorhängeschlössern oder anderweitigen Blockiersystemen, die an der Fortbewegung des Motorrads hindern (z.B. Bremsscheibenblockierung, Kettenblattblockierung, usw.) ist sehr gefährlich und kann die Funktionstüchtigkeit des Motorrads und die Sicherheit des Fahrers und des Beifahrers beeinträchtigen.

  • Seite 138: Tanken

    Tanken Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffstand muss unterhalb der Einfüllöffnung des Tankverschlussschachts (1) bleiben. Achtung Kraftstoff mit geringem Bleigehalt mit einer ursprünglichen Oktanzahl von mindestens 95 tanken. Achtung Das Fahrzeug ist nur mit Kraftstoffen kompatibel, deren Ethanolanteil maximal 10 % (E10) Abb.

  • Seite 139: Mitgeliefertes Zubehör

    Mitgeliefertes Zubehör Unter der Sitzbank befindet sich die Werkzeugtasche (1). Die Werkzeugtasche enthält Folgendes: Schraubendreher; Schraubendrehergriff; Innensechskant 3 mm; Innensechskant 4 mm; Schlüssel zur Vorspannungseinstellung; Griff für Schlüssel zur Vorspannungseinstellung. Zum Erreichen des Fachs die Sitzbank S. 119 Abb. 92 abnehmen.

  • Seite 140: Wesentliche Einsatz- Und Instandhaltungseingriffe

    Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeit zu den in der Tabelle der regelmäßigen Instandhaltung im Garantieheft angegebenen Intervallen muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Wichtig Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Leitungen der Anlagen austauschen zu lassen.

  • Seite 141: Austausch Des Luftfilters

    Bremsanlage Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder Bremspedals festgestellt, obwohl sich die Bremsbeläge noch im guten Zustand befinden, sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden, um dort eine Kontrolle und Entlüftung des Systems durchführen zu lassen. Achtung Die Bremsflüssigkeit kann Schäden an lackierten und Kunststoffteilen verursachen, daher ist ein entsprechender Kontakt zu vermeiden.

  • Seite 142: Kontrolle Des Bremsbelägeverschleißes

    Verschleiß des Reibbelags würde es zu einem Abb. 96 Kontakt mit der Metallaufnahme der Bremsscheibe kommen und damit die Bremsleistung gemindert, die Integrität der Bremsscheibe und die Sicherheit des Fahrers gefährdet werden. Wichtig Die Bremsbeläge von einem/einer Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt austauschen lassen. Abb. 97...

  • Seite 143: Laden Der Batterie

    Laden der Batterie Achtung Für das Entfernen der Batterie muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Um Zugriff auf die Batterie zu erhalten, müssen die Sitzbank S. 119 und die Batterieabdeckung (A) abgenommen werden, dazu den Spanngummi (C) entfernen und die Schraube (D) lösen.
  • Seite 144 Die Batterie immer an einem gut belüfteten Ort Achtung aufladen. Die Batterie aus der Reichweite von Kindern Die Leiter des Batterieladegeräts an die jeweiligen halten. Batterieklemmen schließen: rot an den Pluspol (+), schwarz an den Minuspol (-). Die Batterie 5÷10 Stunden mit 0,9 A aufladen. Sollte ein Notstart des Motorrads mit einer Wichtig Starterhilfe erforderlich sein, kann diese an die...
  • Seite 145 Laden und Aufrechterhaltung der Batterieladung im Winter Ihr Motorrad verfügt über einen Stecker (1) unter der Sitzbank, an den ein spezielles Batterieladegerät (2) (Kit Batteriefrischhaltegerät Art.-Nr. 69924601A - für verschiedene Länderversionen, Kit Batteriefrischhaltegerät Art.-Nr. 69924601AX - nur für Japan, China und Australien) angeschlossen werden kann, das in unseren Verkaufsstellen erhältlich ist.
  • Seite 146 Wird Batteriespannung nicht mit einem Der Einsatz von Batteriefrischhaltegeräten, die entsprechenden Batteriefrischhaltegerät auf einem nicht von Ducati zugelassen wurden, könnte zu Mindestladewert gehalten, kommt es zu einer nicht Schäden an der elektrischen Anlage des Motorrads ausschließbaren Sulfatation, die zu einem Abfall der führen.

  • Seite 147: Schmierung Der Gelenke

    Kunststoffummantelung aufweisen. Den gleitenden Leichtlauf des inneren Zugs durch Betätigen der Steuerung prüfen: Lassen sich Reibungen oder Verkantungen feststellen, muss er von einem/einer Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt ausgewechselt werden. Um diese Probleme zu vermeiden, die Kabelenden Abb. 102 aller Bowdenzüge regelmäßig mit dem Fett SHELL Advance Grease oder Retinax LX2 schmieren.

  • Seite 148: Einstellung Des Bowdenzugs Der Gassteuerung

    Einstellung des Bowdenzugs der Gassteuerung Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von 2 ÷ 4 mm aufweisen: mit (A) in der Abbildung angegebenes Maß. Falls erforderlich durch Betätigen der entsprechenden Einstellvorrichtung (1) an der Steuerung selbst einstellen.

  • Seite 149: Kontrolle Der Antriebskettenspannung

    Kontrolle der Antriebskettenspannung Wichtig Bezüglich der Kettenspannung muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Das Hinterrad so lange drehen, bis der Punkt erreicht wurde, an dem die Kette am stärksten gespannt resultiert. Das Fahrzeug auf dem Seitenständer abstellen.
  • Seite 150 Achtung Der korrekte Anzug der Schrauben (1) der Hinterradschwinge ist für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer von grundlegender Wichtigkeit. Wichtig Eine nicht richtig gespannte Kette führt zu einem schnellen Verschleiß der Antriebsorgane. An beiden Schwingenseiten die Übereinstimmung der Positionsmarkierungen überprüfen. In dieser Abb.

  • Seite 151: Schmieren Der Antriebskette

    Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, um dadurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen zu schützen und die Schmierung so lange wie möglich aufrecht zu erhalten. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, sind hierzu spezifische Lösungsmittel zu verwenden und eine zu starke Reinigungswirkung mit Dampfstrahlreinigern ist zu vermeiden.

  • Seite 152: Austausch Der Scheinwerferlampen

    Austausch der Scheinwerferlampen Wichtig Für den Wechsel der Lampen im Scheinwerfer muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Achtung Bei Einsatz des Fahrzeuges im Regen oder nach einer Wäsche kann es zum Beschlagen der Scheinwerferlinse kommen. Durch kurzzeitiges Einschalten des Scheinwerfers wird das Abb.
  • Seite 153 Die Schraube (3) lösen. Die Scheinwerfereinheit nach vorne, zum Kotflügel hin, neigen und in angemessener Weise abstützen, dann die Schrauben (4) der Lampenabdeckung (5) lösen und die Abdeckung abnehmen. Abb. 107 Abb. 108...
  • Seite 154 Den Verbinder (6) trennen. Die Halteklammer (7) lösen. Die Lampe (8) verfügt über einen Bajonettenanschluss und muss eingedrückt und dabei gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, um entfernt werden zu können. Die Lampe austauschen und wieder einfügen, sie dazu eindrücken und so lange im Uhrzeigersinn drehen, bis sie in ihrem Sitz einrastet.

  • Seite 155: Austausch Der Blinkerlampen

    Austausch der Blinkerlampen Um die Lampen der vorderen/hinteren Blinker auswechseln zu können, muss die Schraube (1) gelöst, dann den Napf (2) abgenommen werden. Abb. 111 Abb. 112...

  • Seite 156: Ausrichten Des Scheinwerfers

    Ausrichten des Scheinwerfers Hinweise Der Scheinwerfer bietet zwei Lichtbündel- Einstellmöglichkeiten, eine für das rechte und die andere für das linke. Die vorschriftsmäßige Ausrichtung des Scheinwerfers kontrollieren. Dazu das Motorrad mit 10 m auf richtigem Druck aufgepumpten Reifen und einer darauf sitzenden Person in einem Abstand von 10 Metern vor einer Wand oder einem Schirm, perfekt Abb.

  • Seite 157: Einstellung Des Scheinwerfers

    Einstellung des Scheinwerfers Zur senkrechten Einstellung des Scheinwerfers die Schraube (1) von Hand regulieren. Wichtig Die Einstellschraube des Scheinwerfers hat keinen Endanschlag. Achtung Bei Einsatz des Fahrzeuges im Regen oder nach einer Wäsche kann es zum Beschlagen der Abb. 114 Scheinwerferlinse kommen.

  • Seite 158: Einstellung Der Rückspiegel

    Einstellung der Rückspiegel Den Rückspiegel (A) von Hand in die gewünschte Position bringen. Abb. 115...

  • Seite 159: Tubeless-Reifen

    Tubeless-Reifen Druckverlust aufweisen, muss er genau auf etwaige Undichtheiten kontrolliert werden. Reifendruck vorne: 2,50 bar (nur Fahrer) - 2,50 bar (im voll beladenen Achtung Zustand). Reifendruck hinten: Reifen mit Löchern müssen ausgewechselt 2,50 bar (nur Fahrer) - 2,90 bar (im voll beladenen werden.

  • Seite 160: Mindestprofiltiefe Der Lauffläche

    Hinweise Für einen Reifenwechsel muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden, so dass gewährleistet werden kann, dass die Abnahme und Montage der Reifen in korrekter Weise erfolgen. An diesen Rädern sind einige Bestandteile des ABS (Sensoren, Impulsringe) montiert, die spezifische Einstellungen erfordern.

  • Seite 161: Kontrolle Des Motorölstands

    Öl bis zum Erreichen des festgelegten Stands nachfüllen. Den Verschluss wieder aufschrauben. Abb. 117 Wichtig Zum Motoröl- und -filterwechsel zu den in der Tabelle der regelmäßigen Instandhaltung im Garantieheft angegebenen Zeiten sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.

  • Seite 162: Viskosität

    Viskosität SAE 15W-50 Die anderen, in der Tabelle angegebenen Viskositäten können dann verwendet werden, wenn sich die durchschnittliche Temperatur am Einsatzort des Motorrads innerhalb der angegebenen Temperaturbereiche befindet. 20W–40 20W–50 15W–40 15W–50 10W–40 10W–30 –10 40 C Abb. 118...

  • Seite 163: Reinigung Und Austausch Der Zündkerzen

    Reinigung und Austausch der Zündkerzen Die Zündkerzen sind wichtige Bestandteile des Motors und müssen daher regelmäßig kontrolliert werden. Für den eventuell erforderlichen Zündkerzenwechsel muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Abb. 119...

  • Seite 164: Allgemeine Reinigung

    Allgemeine Reinigung Wichtig Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und Das Motorrad nicht sofort nach seinem Einsatz der lackierten Flächen auf Dauer zu erhalten, muss waschen, da es in diesem Fall durch das Verdampfen das Motorrad, je nach Einsatz und Zustand der des Wassers auf den noch heißen Oberflächen zur befahrenen Straßen, regelmäßig gereinigt werden.
  • Seite 165 Achtung Es kann vorkommen, dass die Bremsen nach der Motorradwäsche nicht ansprechen. Die Bremsscheiben niemals schmieren oder einfetten, da dies zum Verlust der Bremswirkung des Motorrads führen würde. Die Bremsscheiben mit einem fettfreien Lösungsmittel reinigen. Achtung Die Motorradwäsche, Regen oder Feuchtigkeit können zum Beschlagen der Scheinwerferlinse führen.

  • Seite 166: Langer Stillstand

    Sollte das Motorrad länger als einen Monat nicht verwendet worden sein, die Batterieladung kontrollieren, nachladen und ggf. die Batterie auswechseln. Das Motorrad mit einem Motorradabdecktuch abdecken, welches den Lack nicht beschädigt und das Kondenswasser nicht zurückhält. Das Motorradabdecktuch ist bei Ducati Performance erhältlich. Wichtige Warnhinweise...

  • Seite 167: Instandhaltungsplan

    Instandhaltungsplan Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Vertragshändler auszuübende Arbeiten Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 22,5 stand oder Fahrzeit *) Fehlerauslesung mit DDS und Kontrolle bezüglich Aktu- alisierungen der Software-Versionen der Steuergeräte Vorliegen eventueller technischer Aktualisierungen und Rückrufaktionen überprüfen Motorölwechsel inkl.
  • Seite 168 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 22,5 stand oder Fahrzeit *) Anzugskontrolle der Schrauben der Bremssättel und Bremsscheibenflanschen Anzugskontrolle an Vorder- und Hinterradmuttern Anzugskontrolle an Befestigungen des Rahmens am Mo- Kontrolle der Radnabenlager Kontrolle und Schmierung der Hinterradachse Kontrolle der Ruckdämpfer am Kettenblatt...
  • Seite 169 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 22,5 stand oder Fahrzeit *) Kontrolle der freien Bewegung und der Anzugmomente von Seitenständer und mittlerem Ständer (wo installiert) Sichtkontrolle der Kraftstoffleitungen Kontrolle eventueller Reibungspunkte, von Spielgrößen und Bewegungsfreiheit sowie der Anordnung der Bow- denzüge und freiliegenden Kabel Schmierung der Hebel am Lenker und der Pedalsteue-...
  • Seite 170 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 22,5 stand oder Fahrzeit *) Endkontrolle und Straßentest mit Kontrolle der korrekten Funktionsweise der Sicherheitsvorrichtungen (z.B. ABS) und der Standgasdrehzahl Soft-Reinigung des Fahrzeugs Eintrag der erfolgten Inspektion in den Bordunterlagen (Kundendienstheft) Kontrolle der Drahtspeichenfelgen gemäß...

  • Seite 171: Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: Vom Kunden Auszuübende Arbeiten

    Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Kunden auszuübende Arbeiten km x1000 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- mi. x 1000 stand oder Fahrzeit *) Monate Kontrolle des Motorölstands Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands Kontrolle des Reifendrucks und -verschleißes Kontrolle der Antriebskettenspannung und -schmierung Kontrolle der Bremsbeläge.

  • Seite 172: Technische Eigenschaften

    Technische Eigenschaften Gewichte Gesamtgewicht (im fahrbereiten Zustand mit 90 % Kraftstoff - 93/93/EG): 186 kg (ICON); 192 kg (URBAN ENDURO); 186 kg (FULL THROTTLE); 186,5 kg (CLASSIC); Gesamtgewicht (ohne Betriebsstoffe und Batterie): 170 kg (ICON); 176 kg (URBAN ENDURO); 170 kg (FULL THROTTLE); 176,5 kg (CLASSIC);...

  • Seite 173: Maße

    Maße 855±20 mm 300±20 mm 170±20 mm 1450±20 mm 2100±20 mm / 2140±20mm Abb. 120...
  • Seite 174 Im Fall der mit seitlich stehenden Buchstaben gekennzeichneten Angaben ist Bezug auf folgende Liste zu nehmen: A) Scrambler ICON B) Scrambler URBAN ENDURO C) Scrambler FULL THROTTLE D) Scrambler CLASSIC...

  • Seite 175: Betriebsstoffe

    Betriebsstoffe BETRIEBSSTOFFE Kraftstofftank, einschließlich einer Re- Bleifreies Benzin mit einer Mindestoktan- 13,5 dm (Liter) zahl von mindestens 95 ROZ. serve von 4 dm (Liter) Motorölwanne und -filter SHELL - Advance 4T Ultra 3,4 dm (Liter) Vorderes/hinteres Brems- und Kupp- SHELL Advance Brake DOT 4 lungssystem Schutzmittel für elektrische Kontakte SHELL Advance Contact Cleaner...

  • Seite 176: Motor

    Motor Zweizylinder-Viertaktmotor in V-90°- Längsanordnung. Bohrung mm: 88 Hub mm: 66 Gesamthubraum cm : 803 Verdichtungsverhältnis: 11 ± 0,5:1 Max. Leistung an der Welle (95/1/EG): 55 kW - 74 PS bei 8.250 U/min Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 68 Nm - 6,9 kgm bei 5.750 U/min. Max.

  • Seite 177: Ventilsteuerung

    Ventilsteuerung DESMODROMISCH mit zwei Ventilen pro Zylinder, die von vier Kipphebeln (zwei Öffnungsschlepphebel und zwei Schließkipphebel) und von einer obenliegenden Nockenwelle gesteuert werden. Über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen von der Kurbelwelle gesteuert. Desmodromische Ventilsteuerung 1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel); 2) Einstellkappe - oberer Kipphebel; 3) Halbringe;...

  • Seite 178: Leistung

    Wichtig kompatibel, deren Ethanolanteil maximal 10 % (E10) Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften beträgt. entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. von jeglicher Das Verwenden von Kraftstoffen mit einem Verantwortung für Motorschäden und eine Ethanolanteil über 10 % ist verboten. Der Gebrauch verminderte Lebensdauer des Motors.
  • Seite 179 Material - Bremsflanke: Stahl. Achtung Material - mittlerer Bremsscheibenflansch: Stahl. Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit Bremsscheibendurchmesser: 330 mm. ist ätzend. Hydraulische Betätigung über Bremshebel an der Sollte es versehentlich zu einem Haut- und rechten Seite des Lenkers. Augenkontakt gekommen sein, muss der betroffene Fabrikat - Bremssattel: BREMBO.

  • Seite 180: Antrieb

    Verzahnung. Achtung Verhältnis - Motorritzel/Kupplungskranz: 33/61 Den Austausch des Kettenblatts von einem/ 6-Gang-Getriebe mit ständig ineinander greifenden einer Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt Zahnrädern und Schaltpedal auf der linken Seite. vornehmen lassen. Ein unsachgemäß durchgeführter Austausch dieses Verhältnis - Getrieberitzel/Kettenblatt: 15/39 Teils kann Ihre Sicherheit und die Ihres Beifahrers Gesamtübersetzungen:...

  • Seite 181: Rahmen

    Rahmen Radfederungen Gitterrohrrahmen aus hochfesten Chrom-Molybdän- Vorderrad Stahlrohren Nicht einstellbare, öldynamische Upside-Down- Lenkereinschlag (pro Seite): 35° Gabel Lenkkopfwinkel: 24° Tauchrohrdurchmesser: Nachlauf mm: 112 51 mm. Räder Radfederung: 150 mm. 10-Speichen-Leichtmetallfelgen (ICON, FULL Hinterrad THROTTLE). Mit progressiver Betätigung. Das Federbein ist in der Drahtspeichenfelgen (URBAN ENDURO, CLASSIC) Federvorspannung einstellbar und ist im unteren Vorderrad...
  • Seite 182 Felgen Farbe Matt Black PEHADUR EINBRENN- Felgen Farbe Matt Black PEHADUR EINBRENN- LACK VPCH03352 (Peter Lacke) LACK VPCH03352 (Peter Lacke) Scrambler CLASSIC Rot Ducati Orange Sunshine Grundierung Art.-Nr. 2920007 (LECHLER); Grundierung Art.-Nr. DS20052 (LECHLER); Lack Art.-Nr. LMC06017 (LECHLER); Basislack Art.-Nr. 2909041 (LECHLER);...

  • Seite 183: Elektrische Anlage

    Elektrische Anlage Hinweise Hauptbestandteile. Für den Austausch der Lampen siehe Scheinwerfer: Absatz„Austausch der Lampen von Fern- und Fern-/Abblendlicht: Lampe H4 (12 V – 60/55 W); Abblendlichtern”. Standlicht: 1 LED (3,1 W — 13,5 V) Sicherungen Elektrische Steuerungen am Lenker. Blinker: Zum Schutz der elektrischen Komponenten sind Vorne: Lampe 12 V RY10W;...
  • Seite 184 Der Sicherungskasten (A, Abb. 122) befindet sich unter der Sitzbank und ist nach deren Abnahme und dem Entfernen der Batterieabdeckung zugänglich. Die verwendeten Sicherungen sind nach Anheben des Schutzdeckels auf dem die Einbauordnung und der jeweilige Wert in Ampere angegeben sind, zugänglich.
  • Seite 185 Die Hauptsicherung (C) befindet sich am Anlassfernschalter (D). Für den Zugriff auf die Sicherung muss die Schutzkappe (E) abgenommen werden. Eine durchgebrannte Sicherung erkennt man anhand einer Unterbrechung des Glühdrahts ihres inneren Leiters (F). Wichtig Um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden, muss der Austausch der Sicherung bei einem auf OFF stehenden Zündschlüssel erfolgen.
  • Seite 186 Verzeichnis - elektrische Anlage/ Lambdasonde - senkrechter Zylinder Lambdasonde - waagrechter Zylinder Einspritzsystem Zündkerze - waagrechter Zylinder Spule - waagrechter Zylinder Vorderer Bremslichtschalter Zündkerze - senkrechter Zylinder Kupplungsschalter Spule - senkrechter Zylinder Rechter Umschalter Einspritzdüse - waagrechter Zylinder Schlüsselumschalter Einspritzdüse - senkrechter Zylinder Linke Umschaltereinheit Potentiometer-Stellmotor (TPS) Sicherungskasten...
  • Seite 187 Linker beheizter Lenkergriff Rechter beheizter Lenkergriff Blinker vorne links Scheinwerfer Blinker vorne rechts Hupe Farbkennzeichnung der Kabel B Blau W Weiß V Lila Bk Schwarz Y Gelb R Rot Lb Hellblau Gr Grau G Grün Bn Braun O Orange P Rosa Hinweise Der Schaltplan der elektrischen Anlage wurde am Ende dieses Hefts eingefügt.

  • Seite 188: Merkzettel Der Regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten

    Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten NAME KILOMETERSTAND DATUM DUCATI SERVICE 1000 12000 24000 36000 48000 60000...
  • Seite 190 Bk Gr 30 A RBk BkY PUSH G/Bk Y BW BWBk LOCK PUSH PUSH FREE PARK PUSH 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 B/Bk Gr/Y R/Bk R/Bk Gr/G Bk/G Bk/G BkBk Bk/G G/Bk Bk/G R/Bk Bn/W Gr/R...

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