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Rückspiegel
(Abb. 35)
Die Rückspiegel dieses Motorrads setzen sich aus zwei
Teilen zusammen, die von einer innen angeordneten
Spezialfeder zusammengehalten werden. Letztere
ermöglicht im Fall von Stößen an die Cockpitverkleidung eine
kontrollierte Drehung des Spiegels. Nach einer Verstellung
sorgt diese Feder dafür, dass der Spiegel wieder in seine
Ausgangsstellung zurückklappt.
Hinweis
Die Rückspiegel dürfen nie umgeklappt werden: Bei
der darin angeordneten Feder handelt es sich nur um ein
Sicherheitssystem.
Wichtig
Sollte es zum Ablösen eines der beiden Teile
kommen, muss man sich an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt wenden, um dort den Spiegel reparieren
oder ersetzen zu lassen.
Achtung
Nie ohne Rückspiegel fahren. Eine mangelnde Sicht
nach hinten kann zu schweren Unfällen führen.
Die Linsen der Spiegel sind bifokal und geben dadurch einen
weiteren Einsichtswinkel des hinteren Sichtfelds, d.h. ohne
toten Winkel:
A) innere Fläche = reell wiedergegebene Sicht;
B) äußere Fläche = erweitert wiedergegebene Sicht.
B
Achtung
Die im Spiegel reflektierenden Gegenstände liegen
näher als sie erscheinen. Dies wird in der äußeren
Spiegelfläche (B) noch weiter verstärkt.
A
Abb. 35
D
43

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