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4. Inbetriebnahme und Bedienung
Benzin-Motor
Inbetriebnahme
Bitte beachten Sie, dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in star-
kem Maße von der Einlaufzeit abhängig ist. Einen kalten Motor immer erst einige
Minuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen.
Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die
Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen.
Denken Sie stets an gute Filterpflege und sauberen Kraftstoff. Nur Marken-
benzin verwenden.
Ausschließlich frischen, sauberen Kraftstoff verwenden (nicht älter als 3 Monate),
nur zugelassene, im Fachhandel erhältliche Kraftstoffkanister benutzen. Verrostete
Blechkanister oder nicht benzinfeste Kunststoffbehälter sind nicht zulässig.
Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten muss bei erster Inbetriebnahme bzw.
längerem Stillstand der Maschine der Kraftstoffbehälter voll befüllt werden.
4
Beim Auftanken nicht rauchen!
Kraftstoff nicht verschütten, verwenden Sie geeignete Einfüllhilfe.
Den Kraftstoffbehälter nicht bis zum Überlaufen füllen, sondern ca. 5 mm Raum
freilassen, damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann.
26
Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen
nachfüllen.
Auftanken nur bei abgestelltem und abgekühl-
tem Motor.
Niemals in der Nähe von offenen Flammen,
zündfähigen Funken oder heißen Motorteilen
Kraftstoff nachfüllen.
Achtung: Motor ist aus Transportgründen
I
vom Werk aus ohne Motorölfüllung und ohne
Öl im Ölbad-Luftfilter!
Vor der ersten Inbetriebnahme in den Motor und
in den Ölbad-Luftfilter Motoröl einfüllen (siehe
Seite 35 und 36)!
Ölstand
Motorhacke Farmstar Premium Typ 1600
Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht
geboten.
Benzin ist leicht entflammbar und unter
bestimmten Bedingungen explosiv!
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