Inhaltsverzeichnis
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5. Wartung und Pflege,
1 Dichtring
2 Filterbecher
3 Kraftstoff-Ablassschraube
Benzin-Motor
Kraftstoffanlage
W
plosiv. Im Arbeitsbereich nicht rauchen und
offene Flammen sowie Funken fernhalten.
50 h / J
schlauch, Kraftstoffbehälter und Vergaser auf
Undichtheit kontrollieren, ggf. Undichtheit besei-
tigen
50 h bzw. mind. jährlich.
becher mit dem O-Ring ausbauen und mit
nichtbrennbarem oder schwerentzündlichem
Lösungsmittel auswaschen. Gründlich trock-
nen lassen, dann wieder einbauen und gut
festziehen. Den Kraftstoffhahn öffnen und auf
Undichtigkeit überprüfen bevor der Motor
gestartet wird.
Zuviel Kraftstoff
hat, Drehzahlregulierhebel auf "VOLLGAS"
bringen und Motor mit Reversierstarter durch-
drehen, bis er wieder startet - wenn er nicht
startet, Zündkerze ausbauen und Motor bei
ausgebauter Zündkerze durchdrehen, Zünd-
kerze reinigen, einbauen und Startversuch
wiederholen.
Kontrolle der Kraftstoffversorgung
sen und Kraftstoffhahn öffnen, wenn Kraft-
stoff ausläuft ist die Kraftstoffversorgung in
Ordnung. Ablassschraube wieder festdrehen.
Kraftstoffschläuche
Nach jeweils 2 Jahren erneuern, undichte
Kraftstoffschläuche sofort erneuern.
Motorhacke Farmstar Premium Typ 1600
Benzin ist extrem feuergefährlich
und unter gewissen Bedingungen ex-
Bei jeder Wartungsarbeit Kraftstoff-
Reinigen des Filterbechers nach jeweils
Den Kraftstoffhahn schließen. Den Filter-
Wenn der Motor zuviel Kraftstoff erhalten
Zur Überprüfung die Ablassschraube lö-
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