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3
Vor der Fahrt
3.3
Maximal zulässige
Traglasten
3.3.1
Technisch zulässige
Gesamtmasse in
beladenem Zustand
20
Zuladung
Das Überladen des Fahrzeugs und ein falscher Reifendruck können
zum Platzen der Reifen führen. Das Fahrzeug kann außer Kontrolle
geraten.
In den Fahrzeugpapieren ist nur die technisch zulässige Gesamtmasse
und die Masse in fahrbereitem Zustand angegeben, nicht aber das tat-
sächliche Gewicht des Fahrzeugs. Zu Ihrer eigenen Sicherheit emp-
fehlen wir, das beladene Fahrzeug (mit allen auf der Reise im Fahrzeug
mitgeführten Gegenständen und allen Personen) vor Fahrtbeginn auf
einer öffentlichen Waage zu wiegen.
Die Geschwindigkeit der Zuladung anpassen. Bei hoher Zuladung ver-
längert sich der Bremsweg.
Die in den Fahrzeugpapieren angegebene technisch zulässige Gesamt-
masse (zulässiges Gesamtgewicht) durch die Zuladung nicht über-
schreiten.
Eingebautes Zubehör und Sonderausstattungen reduzieren die Zuladung.
Die in den Fahrzeugpapieren angegebenen Achslasten einhalten.
Beim Beladen darauf achten, dass sich der Schwerpunkt der Zuladung direkt
über dem Fahrzeugboden befindet. Die Fahreigenschaften des Fahrzeugs
können sich sonst verändern.
Bezeichnung
Alkovenbett
Etagenbett
Dachlast
Heckgarage und Heckstauraum
Fahrradträger
Fahrradträger E-Bike
Lastenträger (AL-KO)
Lastenträger (SAWIKO)
Begriffe
In der Technik hat der Begriff "Masse" mittlerweile den Begriff "Gewicht"
abgelöst. Im allgemeinen Sprachgebrauch ist "Gewicht" aber noch der
geläufigere Begriff. Zum besseren Verständnis wird deshalb in den fol-
genden Abschnitten der Begriff "Masse" nur in feststehenden Formulie-
rungen verwendet.
Alle Angaben gemäß EU-Norm DIN EN 1646-2.
Die technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand ist das
Gewicht, das ein Fahrzeug nie überschreiten darf.
Die technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand setzt sich
zusammen aus der Masse in fahrbereitem Zustand und der Zuladung.
Belastung (kg)
200
100
200
200
2er
3er
100
150
130
A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476521 - BUE-0000-13DE
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