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9
Einbaugeräte
9.2
Erste Inbetriebnahme
9.2.1
9.2.2
Warmluftverteilung
Einstellung der
Luftaustrittdüsen
154
Heizung
Gas wegen Explosionsgefahr nie unverbrannt ausströmen lassen.
Beim Tanken, auf Fähren und in der Garage die Heizung nie im Gasbe-
trieb betreiben. Explosionsgefahr!
In geschlossenen Räumen (z. B. Garagen) die Heizung nie im Gasbe-
trieb betreiben. Vergiftungs- und Erstickungsgefahr!
Den Abgaskamin nicht verschließen oder überbauen.
Den Raum hinter der Heizung nicht als Stauraum verwenden.
Bei der ersten Inbetriebnahme der Heizung tritt kurzzeitig eine leichte Rauch-
und Geruchsbelästigung auf. Sofort die Heizung am Bedienschalter auf
höchste Stufe stellen. Fenster und Türen öffnen und gut lüften. Rauch und
Geruch verschwinden nach kurzer Zeit von selbst.
Modellausführungen mit Abgaskamin auf der rechten
Fahrzeugseite
Wenn das Vorzelt aufgebaut ist und die Heizung im Gasbetrieb arbeitet,
können sich die Abgase der Heizung im Vorzeltraum sammeln. Ersti-
ckungsgefahr! Für ausreichende Belüftung sorgen.
Richtig heizen
Bild 161 Luftaustrittdüse der Warmluft-
heizung
Im Fahrzeug sind mehrere Luftaustrittdüsen (Bild 161) eingebaut. Rohre
führen die Warmluft zu den Luftaustrittdüsen. Die Luftaustrittdüsen so drehen,
dass die Warmluft dort austritt, wo es gewünscht wird. Um Zugluft zu ver-
meiden, die Luftaustrittdüsen am Armaturenbrett schließen und die Luftvertei-
lung des Basisfahrzeugs auf Umluft stellen.
Ganz geöffnet: voller Warmluftstrom
Halb oder nur teilweise geöffnet: verringerter Warmluftstrom
Wenn 5 Luftaustrittdüsen vollständig geöffnet sind, dann tritt an jeder ein-
zelnen Düse weniger Warmluft aus. Werden jedoch nur 3 Luftaustrittdüsen
geöffnet, dann strömt aus jeder einzelnen Düse mehr Warmluft.
A-Modell - 14/15 - Ausgabe 09/14 - 2476521 - BUE-0000-13DE
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