SCHUBERTH S1 PRO Gebrauchsanweisung Seite 81

D. IL CASCO
1. LE NORMATIVE
Il casco S1 PRO Street soddisfa la normativa ECE-R 22.05. Questa
normativa di prova prevede l'osservanza di standards di sicurezza
predefi niti per quanto riguarda l'assorbimento delle forze, la resistenza
alla penetrazione, la rigidezza laterale, il sistema di ritenzione e il
campo di visuale. L'omologazione garantisce da un lato la conformità
all'omologazione nei Paesi della Comunità Europea e in tutti i Paesi che
riconoscono le normative ECE, e dall'altro la copertura assicurativa in
caso di incidente.
NB: questo casco S1 PRO con omologazione ECE, soddisfa in
particolare la normativa ECE e quindi non è previsto per l'uso negli USA
e in Canada. Esso può essere utilizzato solo ed esclusivamente nei
Paesi in cui è in vigore la normativa ECE.
Avvertenza:
Negli USA o in Canada possono essere utilizzati solo i caschi
SCHUBERTH provvisti di apposita omologazione e regolazione
tecnica. Per ulteriori informazioni e i punti vendita di questo tipo
di caschi, consulta il sito Internet:
www.schuberth.com/usa
www.schuberth.com/canada
2. L'OMOLOGAZIONE ECE
Norma di prova ECE
Numero di approvazione
050106/P-3271
162
Ente di omologazione
Numero di serie
3. L'ANATOMIA DEL CASCO
La visiera
Le parti rifl ettenti
Il parasole
L'imbottitura interna
Estrazione dell'aria
La ventilazione della visiera/
della mentoniera
Lo spoiler/
spoiler mentoniera
4. LA CALOTTA
La calotta dell'S1 PRO riunifi ca in sé le caratteristiche di
un'aerodinamica da corsa e di una protezione coerente. Essa è
costituita da una matrice speciale sviluppata dalla SCHUBERTH
in materiale duroplastico con rinforzo in fi bra di vetro, in grado di
assicurare l'alta resistenza necessaria per la tua sicurezza.
Attenzione:
Il casco è progettato per l'assorbimento di un solo urto e deve
quindi essere sostituito dopo una caduta, un incidente o qualsiasi
altro intervento di forze.
5. IL GUSCIO INTERNO
Per consentire un migliore ammortizzamento, il guscio interno del
casco presenta una struttura frazionata. La strutturazione di tipo
multizonale del corpo principale in espanso, assicura un migliore
assorbimento e distribuzione delle forze e offre la massima garanzia di
sicurezza, mentre i fi anchi generosamente dimensionati ottimizzano e
offrono il massimo comfort nel vestire.
Ventilazione della testa
Ventilazione/ Estrazione della
testa
La calotta esterna
Il meccanismo della visiera
Il sistema di ritenzione
(con sistema anti-roll-off)
Il guscio interno
Elemento di comando
il parasole
Cinturino sottogola (con doppio
anello di chiusura a D)
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