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2-Flügelige Antriebe; Zwei Automatisierte Türflügel; Gangflügel Automatisiert, Standflügel Mit Türschließer; Rwa Zentrale An Emd-Invers - GEZE Slimdrive EMD Anschlussplan

Mit türsteuerung für automatische drehtüren mit/ohne federkraft schließend/öffnend
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Slimdrive EMD/EMD-F/EMD F-IS/EMD Invers
Zeitschaltuhr
Die Zeitschaltuhr wird an die Steuerung des Gangflü-
à
gels angeschlossen.
Die Steuerung wechselt in die gewünschte Betriebsart,
à
falls am entsprechenden Eingang 24 V liegen.
Die Bedienung am TPS oder DPS ist nur möglich, falls
à
an den Eingängen NA, LS, AU und DO kein Signal
anliegt.
Eingang NA hat Vorrang vor den Eingängen LS, AU
à
und DO. Falls 24 V an Eingang NA liegen, wechselt der
Antrieb in die Betriebsart NA, auch wenn an einem der
übrigen PS-Eingänge 24 V anliegen.
Parameter Kontaktart einstellen (falls geändert) mit
à
DPS:
Einstellung nicht möglich
à
ST220: „Signale", „Eingangssignale", „NA",
à
„Kontaktart" auf „schliesser" stellen,
ebenso die Kontaktart für „LS", „AU" und,
„DO" (Werkseinstellungen)
1 Symbol 8
2-flügelige Antriebe
18. 1
Zwei automatisierte Türflügel
nicht verbinden.
Klemme 2
X
Parametereinstellungen siehe Abschnitt
à
Inbetriebnahme und Service.
18.2
Gangflügel automatisiert, Standflügel mit Türschließer
Reedschalter, Mat. Nr. 9 Kontak 2 777
à
Die Schließlage des Standflügels wird mit einem Reed-
à
schalter überwacht. Der Kontakt des Reedschalters ist
geschlossen, falls der Standflügel nicht geschlossen ist.
1 Symbol 9 Kontak

RWA Zentrale an EMD-Invers

Die RWA-Zentrale wird an die Leiterplatte DCU204 ange-
à
schlossen.
à
Bei Brandalarm oder Netzausfall werden Türöffner und
Motor von der Steuerung getrennt. Die Tür öffnet mit
Federkraft. Bei 2-flügeligen Türen öffnen beide Flügel. Die
Öffnungsgeschwindigkeit ist nicht einstellbar.
à
Vor Inbetriebnahme und beim Service muss bei stromlo-
sem Antrieb die Funktion des Bremsstromkreises durch
manuelles Schließen der Tür geprüft werden. In Schließ-
richtung wirkt lediglich die Feder als Bremse. Aus der
Schließlage muss die Tür mittels Federkraft mit langsamer
Geschwindigkeit öffnen.
An die Leiterplatte DCU204 kann kein Reset-Taster ange-
à
schlossen werden.
Nach Aufhebung des Alarm- bzw. Zuluft-Zustands wech-
à
selt der Antrieb sofort wieder in den Normalbetrieb.
Statt an den Alarmausgang einer RWA-Zentrale kann die
à
DCU204 auch an eine Klemme 1 Symbol (GND) und eine Klemme 2
(24 V) der DCU200 angeschlossen werden.
2-flügelige Antriebe
RS485 GF
GND
1
24V
2
RS485- A
42
RS485-B
41
SCR
43
KB GF
2
24V
20
KB
1
1
Reedschalter (Öffnerkontakt)
DCU2-I SF
DCU204
RSZ GND
61
1
63
RSZ 24V
62
RSZ GND
61
2
3
ALARM
RSZ24V
GND
oder
1
zweiter Antrieb
2
Unterbrecherschalter „ZULUFT
3
RWA-Zentrale
PS-GF
2
24V
6
NA
7
LS
8
AU
9
DO
RS485 SF
1
GND
2
24V
42
RS485- A
RS485-B
41
43
SCR
DCU2-I GF
DCU204
61
RSZ GND
1
63
62
RSZ 24V
61
RSZ GND
DCU2-I GF
DCU200
2
24 V
1
GND
35

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