Kärcher KM 90/60 R LPG Adv Bedienungsanleitung Seite 43

Changement de roue
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Retirer la clé de contact.
 Vérifier la stabilité du sol. Caler l'appa-
reil pour l'empêcher de rouler.
 Positionner le cric sous le point de le-
vage correspondant à la roue avant ou
arrière à démonter.
REMARQUE
Utiliser un cric standard approprié.
 Desserrer d'1 tour les écrous de roue /
les boulons avec un outil adapté.
Remplacer la roue arrière
1 Essieu
2 Roue arrière
3 Tôle-frein
4 Rondelle de sécurité
 Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté correspondant.
 Lever le véhicule à l'aide du cric.
 Retirer le disque de fixation et la tôle de
retenue.
 Enlever la roue.
 Faire réparer une roue défectueuse par
un atelier agréé.
 Enfoncer la roue sur l'axe jusqu'à la bu-
tée.
 Monter le disque de fixation et la tôle de
retenue.
 Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
 Insérer et enclencher le bac à pous-
sières.
Remplacer la roue avant
1 Roue avant
2 Écrou
3 Logement
 Lever le véhicule à l'aide du cric.
 Desserrer d'un tour ou 2 les deux
écrous au niveau de l'axe de roue. Pour
desserrer, retenir éventuellement avec
une deuxième clé plate.
 Retirer la roue avec l'axe.
 Faire réparer une roue défectueuse par
un atelier agréé.
 Visser fermement la roue avant réparée
avec l'axe et l'écrou sur le logement.
Couple de serrage (Nm)
 Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
DANGER
Risque de brûlure provoqué par les pièces
chaudes de l'installation!
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
1 Flexible de vidange d'huile
2 Jauge d'huile
 Dévisser la jauge d'huile.
 Essuyer la jauge puis faire glisser (ne
pas visser)
 Ressortir la jauge d'huile et contrôler le
niveau.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
– Ne pas remplir le moteur au-dessous
du repère "MAX".
 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.
Remarque : Pour faire le plein d'huile
moteur, utiliser un moyen auxiliaire
comme un entonnoir coudé ou la
pompe de vidange d'huile 6.491-538.
Types d'huiles, cf. chapitre Données
techniques.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Si le niveau d'huile est correct, tourner
la jauge d'huile.
Vidanger l'huile-moteur
Danger
Risque de combustion par huile chaude!
 Laisser refroidir le moteur.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 1 litre d'huile au mini-
mum.
 Dévisser la vis de fermeture du flexible
d'écoulement de l'huile et faire couler
l'huile.
 Visser et serrer de nouveau la vis de
fermeture.
 Dévisser la jauge d'huile.
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-
FR
 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.
Pour les types d'huile et les quantités
de remplissage, se reporter au chapitre
Données techniques.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Si le niveau d'huile est correct, tourner
la jauge d'huile.
 Apporter l'huile usagée à un point de
56 Nm
collecte approprié.
Remplacement du filtre à air
DANGER
Risque de brûlure provoqué par les pièces
chaudes de l'installation!
 Laisser refroidir le moteur.
1 Vis papillon
2 Corps du filtre à air
3 Elément d'un filtre
 Dévisser la vis à ailettes.
 Retirer le boîtier du filtre d'air.
 Sortir l'élément filtrant.
 Nettoyer le côté intérieur du carter de
filtre à air.
 Nettoyer ou échanger l'élément de
filtre.
 Monter l'élément de filtre.
 Mettre le boîtier du filtre à air en place
et le serrer à l'aide de l'écrou-papillon.
Nettoyer ou changer la bougie
PRÉCAUTION
Risque de blessure ! Ne pas retirer à la
main la fiche de bougies.
1 Conduite de dépression
2 Prise de bougie
3 Boîtier
 Extraire la conduite de dépression du
boîtier.
 Sortir la fiche de bougies ; pour cela,
utiliser un outil adapté ou une pince.
 Dévisser les bougies et les nettoyer.
 Revisser les bougies nettoyées ou
neuves.
 Appliquer les fiches.
 Enclencher de nouveau la conduite de
dépression dans le boîtier.
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