Відкоригувати ущільнювальну планку.
Відрегулювати висоту ущільнюваль-
ної планки над поверхнею землі та-
ким чином, щоб вона опускалася з
рухом по інерції 10-15 мм назад.
Затягти гайки.
Гумова планка
При зношуванні планку необхідно за-
мінити.
Відгвинтити кріпильні гайки гумової
планки (2).
Установити нову гумову планку.
Задня ущільнювальна планка
Відрегулювати висоту ущільнюваль-
ної планки над поверхнею землі та-
ким чином, щоб вона опускалася з
рухом по інерції 5-10 мм назад.
При зношуванні планку необхідно за-
мінити.
Відгвинтити кріпильні гайки задньої
ущільнювальної планки (3).
Установити нову ущільнювальну
планку.
Бічні ущільнювальні планки
Трохи послабити кріпильні гайки біч-
ної ущільнювальної планки, для замі-
ни - вигвинтити.
Прикріпити нову ущільнювальну
планку, не затягуючи поки гайки.
Для настроювання відстані до підло-
ги використовувати підкладки товщи-
ною 1-3 мм.
Відкоригувати ущільнювальну планку.
Затягти гайки.
Закріпити бічні панелі.
Вставити й заклацнути сміттєві баки
по обидві сторони.
Перевірити/замінити фільтр для пилу
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
При роботі з фільтрувальною установ-
кою носити маску для захисту від пилу.
Дотримуватися приписань по техніці
безпеки відносно обігу із дрібним пилом.
Вказівка: Перед видаленням фільтру
для пилу необхідно почекати не менше 1
хвилини. За цей час пил повинен осісти.
Відкрити кришку пристрою.
1 Гвинти (2 штуки)
2 Кришка з пристосуванням для чи-
щення фільтру
3 Опора
4 Фільтр для пилу (складчастий
фільтр)
5 Всмоктувальний вентилятор
Послабити гвинти.
Відкинути кришку наверх та закріпити
за допомогою опори.
Вийняти пиловий фільтр.
Перевірити пиловий фільтр, зробити
чищення або замінити
Встановити очищений або новий
фільтр для пилу.
Закрити кришку.
Затягнути гвинти.
Перевірити всмоктувальний
вентилятор
Час від часу перевіряти шланг на
всмоктувальному вентиляторі на гер-
метичність та щільність посадки.
Перевірка приводних ременів
Ключ запалювання повернути в пози-
цію "0" і витягнути його з замка.
Обережно!
Після вимикання мотор обертається
ще 3 - 4 секунди за інерцією. В цей час
слід залишатися поза зоною привода.
Відкрити кришку пристрою.
Клиновий ремінь приводу осі (1) та кли-
новий ремінь всмоктувального венти-
лятора (2)
Перевірити натяг, наявність спрацю-
вання та пошкоджень клинового реме-
ня приводу осі (1) та клинового ременя
всмоктувального вентилятора (2).
Повідний ремінь (3)
Перевірити натяг, наявність спрацю-
вання та пошкоджень повідного ре-
меня (3).
13
-
UK
Повідний ремінь (4)
Перевірити натяг, наявність спрацю-
вання та пошкоджень повідного ре-
меня (4).
Круглий ремінь бічної щітки (5)
Перевірити натяг, наявність спрацю-
вання та пошкоджень круглого реме-
ня бічної щітки (5).
Клиновий ремінь приводу вала, що під-
мітає (6) та регулювальний гвинт (7)
Перевірити натяг, наявність спрацю-
вання та пошкоджень клинового ре-
меня приводу вала, що підмітає (6).
Якщо буде потреба затягти клинові
ремені біля гвинта.
Заміна запобіжників електронних
вузлів і системи керування
Електронні вузли й система керування
перебувають за передньою панеллю.
Якщо необхідно замінити запобіжник, то
варто зняти передню панель.
Відкрутити гвинти передньої панелі.
Зняти фронтальну обшивку.
Несправні запобіжники замінити.
Вказівка:План розташування запо-
біжників перебуває на внутрішній
стороні. Використовувати запобіжни-
ки тільки з однаковим показником.
Знов встановити передню панель.
F 1
Головний запобіжник
Запобіжник на полюсі аку-
мулятора
F 2
Плата
F 3
Стаvбілізатор для заряд-
ного пристрою
F 4
Плата
F 5
Проблисковий маячок
(опція)
F 10 Газовий клапан
125 A
7,5 A
15 A
25 A
7,5 A
7,5 A
415