Istruzioni Per L'uso Del Motociclo; Controlli Preliminari - SWM RS 300 R Handbuch

ISTRUZIONI PER L'USO DEL MOTOCICLO

ATTENZIONE*: Il motociclo è omologato per es-
sere utilizzato dal solo pilota ed è quindi vieta-
to trasportare un passeggero.
Nota*: Se non avete confidenza col funzionamen-
to del motociclo, prima di guidarlo, leggete atten-
tamente le istruzioni contenute nel paragrafo "CO-
MANDI".

CONTROLLI PRELIMINARI

Ogniqualvolta si intende usare il motociclo si deve
effettuare un controllo generale procedendo alle se-
guenti verifiche:
- controllare il livello del carburante e dell'olio motore;
- controllare il livello del fluido freni e frizione;
- controllare lo sterzo girando il manubrio a fondo
corsa in entrambi i sensi;
- controllare la pressione dei pneumatici;
- controllare la tensione della catena;
- controllare ed eventualmente registrare il comando gas;
- ruotare la chiave dell'interruttore di accensione in
posizione ON: verificare l'illuminazione del display
dello strumento e, con il cambio in folle, l'accensio-
ne della spia di quest'ultimo;
- accendere le luci di posizione, la luce abbagliante e
verificare l'accensione delle relative spie;
- azionare gli indicatori di direzione, e verificare l'ac-
censione della spia;
- verificare l'accensione della luce dello stop poste-
riore.
ISTRUZIONI PER IL RODAGGIO
L'esclusività del progetto, l'elevata qualità dei ma-
teriali impiegati e l'accuratezza del montaggio, Vi
garantiscono comfort sin dal primo momento. Tut-
tavia, durante i primi 1500 Km, dovranno essere
SCRUPOLOSAMENTE osservate le seguenti norme in
cui la INOSSERVANZA POTRA' PREGIUDICARE LA DU-
RATA E LE PRESTAZIONI DEL MOTOCICLO:
- prima di usare il veicolo riscaldare il motore ad un
basso numero di giri;
- evitare le partenze veloci e non far girare il motore
ad alti regimi nelle marce basse;
- guidare a velocità moderata sino a quando il mo-
tore si sarà riscaldato;
- usare ripetutamente entrambi i freni per rodare le
pastiglie ed i dischi;
- evitare di mantenere a lungo la stessa velocità;
- evitare di percorrere lunghi tragitti senza effet-
tuare soste;
- non guidare MAI in discesa con il CAMBIO IN FOLLE
ma innestare la marcia in modo da utilizzare il fre-
no motore evitando di conseguenza l'usura rapida
delle pastiglie.
INDIVIDUAZIONE DEGLI INCONVENIENTI DI FUNZIONA-
MENTO
Il seguente elenco di eventuali inconvenienti di fun-
zionamento serve, in linea generale, per individuar-
ne l'origine ed attuarne il rimedio.
Il motore non si avvia
- Inadeguata tecnica d'avviamento: attenersi a
quanto riportato al paragrafo "Avviamento del
motore"
- Candela sporca: pulire
- La candela non dà scintilla: regolare la distanza
elettrodi
- Motorino d'avviamento difettoso: riparare o sosti-
tuire
- Pulsante d'avviamento difettoso: sostituire il com-
mutatore
Il motore stenta ad avviarsi
- Candela sporca o in cattive condizioni: pulire o so-
stituire
Il motore parte ma il funzionamento é irregolare
- Candela sporca o in cattive condizioni: pulire o so-
stituire
- Distanza elettrodi candela non adeguata: regolare
La candela si sporca facilmente:
- Candela non adeguata: sostituire
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