Nidec Unidrive M400 Kurzanleitung Seite 65

Fehler-
abschaltungscode
OHt dc bus
OHt Inverter
OHt Power
OHt Rectifier
OI ac
OI Brake
Option Disable
Out Phase Loss
U Phase s/c
Over Speed
Unidrive M400 Kurzanleitung
Ausgabenummer: 8
Bedeutung
Übertemperatur am DC-Bus.
Übertemperatur des Umrichters
(Ermittlung aus dem
thermischen Modell).
Übertemperatur im Leistungsteil.
Übertemperatur des
Gleichrichters.
Kurzschluss im
Umrichterausgang.
Überstrom am Bremschopper:
Kurzschlussschutz für
Bremschopper wurde aktiviert.
Das Optionsmodul hat einen
Wechsel des Umrichter-
Betriebsmodus nicht bestätigt.
Motorphasenausfall erfasst.
Ausgangsphase Kurzschluss.
Die Motorfrequenz hat den
Schwellenwert für die
Überfrequenz überschritten.
Beschreibung
Zu hohe Temperatur an einer DC-Bus-Komponente,
basierend auf einem thermischen Modell der
Software.
Es wurde eine Übertemperatur an der IGBT-
Sperrschicht erfasst, basierend auf dem thermischen
Modell der Software.
Dieser Fehler bedeutet, dass eine zu hohe
Temperatur im Leistungsteil erfasst wurde.
Der Fehler Übertemperatur Gleichrichter bedeutet,
dass eine Übertemperatur an einem Gleichrichter
erfasst wurde.
Der Momentanwert des Umrichterausgangsstromes
hat den eingestellten Grenzwert überschritten.
Mögliche Lösungen:
• Erhöhen Sie die Beschleunigungs-/
Verzögerungswerte.
• Falls diese Fehlerabschaltung während der
automatischen Optimierung (Autotune) auftritt,
die Spannungsanhebung reduzieren.
• Prüfen Sie auf eine eventuellen Kurzschluss in
der Ausgangsverkabelung.
• Prüfen Sie die Motorisolierung mit einem
entsprechenden Gerät.
• Entspricht die Länge des Motorkabels den für
diese Baugröße X geltenden Werten
• Reduzieren Sie die Werte in den
Stromreglerverstärkungsparametern
Es wurde ein Überstrom im Bremschopper erfasst
oder der Bremschopperschutz wurde aktiviert.
Mögliche Ursache:
• Prüfen Sie die Verkabelung des
Bremswiderstands.
• Stellen Sie sicher, dass der
Bremswiderstandswert größer oder gleich dem
Mindestwiderstandswert ist.
• Überprüfen Sie die Bremswiderstandsisolierung.
Das Optionsmodul hat dem Umrichter nicht innerhalb
der vorgegebenen Zeit bestätigt, dass die
Kommunikation mit dem Umrichter nach dem
Wechsel des Umrichter-Betriebsmodus ausgefallen
ist.
Phasenausfall am Umrichterausgang erfasst.
Überstrom am aktiven Umrichterausgang erfasst.
Überhöhte Motorfrequenz (normalerweise
verursacht durch mechanische Last, die den Motor
antreibt).
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