modelli. Condizione indispensabile è che le tubazioni
siano saldamente ancorate alla struttura muraria.
La tenuta sull'albero è assicurata con una tenuta mec-
canica resistente fino a 210°C (H-W)/350° (H-O). Essa
è raffreddata dal corpo alettato del coperchio pompa.
4.2 Fornitura
– Pompa completa
– Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione
5. Montaggio/lnstallazione
5.1 Installazione
– Montare la pompa solo dopo avere terminato
tutti i lavori di saldatura, brasatura ed eseguito un
abbondante risciacquo dell'impianto. I corpi solidi
presenti nell'impianto possono danneggiare e
rendere inservibile la pompa.
– Installare la pompa in locale ben aerato,
– In luogo facilmente accessibile per futuri controlli
e smontaggi.
– Distanza minima fra il coperchio ventola di raffred-
damento del motore e la parete: 30 cm.
– Per facilitare le operazioni di controllo e sostitu-
zione, installare un gancio o anello con portata
sufficiente a sollevare la pompa (per il peso vedere
i fogli tecnici) posto in posizione verticale sopra di
essa.
– Per consentire lo smontaggio senza dovere vuota-
re l'impianto, prima e dopo la pompa devono esse-
re installati opportuni organi d'intercettazione.
– Predisporre uno scarico sistemato fra l'organo
d'intercettazione inferiore e la pompa.
– Effettuare il montaggio senza che le tensioni mec-
caniche agiscano sulla pompa.
– Per le posizioni di montaggio vedi figura 2.
– La morsettiera del motore non deve essere posta
in basso, esiste il pericolo d'infiltrazione d'acqua.
In caso di necessità, dopo avere tolto le viti a
testa cilindrica con esagono incassato, ruotare il
motore. Con tale operazione è assicurato che la
vite di sfiato (Figura 1, Posizione 441h) è disposta
sul punto più in alto.
Non danneggiare la guarnizione
ATTENZIONE!
piatta,
– La direzione del flusso deve coincidere con la frec-
cia posta sul corpo pompa.
In caso d'isolamento dell'impian-
ATTENZIONE!
to, può essere isolato solo il corpo
della pompa, il motore e la lanter-
na devono essere lasciati liberi.
5.2 Collegamenti elettrici
I collegamenti elettrici devono essere ese-
guiti da una ditta installatrice qualificata ed
essere conformi alle norme CEI e leggi
vigenti.
– ll collegamento alla rete elettrica deve essere
eseguito come prescritto dalle norme CEI tramite
una spina e presa oppure con interposto un inter-
ruttore onnipolare con distanza minima fra i contatti
di 3 mm.
– Per proteggere dall'ingresso di umidità e assicura-
re la resistenza allo strappo del pressacavo, utiliz-
zare un conduttore multipolare con diametro ester-
no adeguato (per esempio H05VV-F4 (7) G1,5 op-
pure AVMH-I 4 (7) x 1,5).
– In caso di utilizzo della pompa con fluidi a tempe-
ratura superiore a 90 °C, usare il cavo di collega-
mento resistente alla temperatura.
– ll cavo di collegamento deve essere posato in modo
che non venga a contatto con la tubazione oppu-
re il corpo del motore.
– Controllare il tipo e la tensione di rete disponibile.
– Confrontare con i dati di targa della pompa.
– Fusibili di rete: dipendono dalla potenza del moto-
re e dal tipo d'avviamento.
– Verificare la messa a terra,
– Eseguire i collegamenti alla rete come in figura 3, lo
schema situato nel coperchio morsettiera quò
essere utilizzato in aiuto.
Installare un salvamotore per ogni motore,
Taratura della corrente d'intervento del salva-
motore:
Avviamento diretto: tarare al valore d'assorbimento
nominale del motore riportato in targhetta.
Avviamento Y-∆: se il salvamotore è inserito sulla
linea generale d'alimentazione dei contattori Y-∆,
la taratura va fatta con gli stessi criteri dell'avvia-
mento diretto. Quando il salvamotore è inserito su
una linea d'alimentazione del motore (U1/V1/W1
oppure U2/V2/W2) il valore da tarare è dato dal
¬prodotto dell'assorbimento nominale del motore
riportato in targhetta per 0,58.
– Il tipo d'allacciamento alla rete e la disposizione dei
ponticelli sulla morsettiera del motore dipende dalla
ITALIANO
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