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üBerPrüfen Des Motors vor DeM start
D
Kontrollieren Sie den Motor vor jedem Gebrauch und beseitigen Sie alle Mängel.
Prüfen Sie vor jedem Start des Motors stets folgendes:
1. Den Kraftstofffüllstand
2. Den Ölstand. Der Betrieb des Motors mit zu geringen Ölstand erhöht der Motorverschleiß
und kann zum Motorschaden führen.
3. Den Luftfilter auf Verschmutzung sowie den richtigen Sitz im Luftfiltergehäuse. Ein Verschmu-
tzter Luftfilter reduziert den Luftstrom zum Vergaser und ermöglicht es Schmutzpartikeln in
den Motor zu gelangen, wodurch ein Motorschaden entstehen kann.
4. Den kompletten Motor auf Undichtigkeiten, lose oder beschädigte Teile.
5. Alle vom Motor angetriebenen Komponenten der Maschine auf Beschädigungen und festen,
sowie ordnungsgemäßen Sitz.
starten & stoPPen Des Motors
starten Des Motors
•
Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf die „ON"-Position.
•
Zum Starten eines kalten Motors, stellen Sie den Chokehebel in die „CHOKE"-Position (Chokeklappe
geschlossen).
•
Schieben Sie den Gashebel von der Position „MIN" ungefähr 1/3 in Richtung der Position „MAX".
•
Stellen Sie den EIN- / AUS-Schalter auf „ON".
•
Fassen Sie den Griff des Seilzugstarters und ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstart, bis Sie einen Wider-
stand spüren und ziehen Sie erst dann schnell und kräftig durch.
•
Achtung! Lassen Sie das Starterseil nicht zurückschnallen. Führen Sie es langsam zurück um eine
Beschädigung des Startersets zu vermeiden. Ziehen Sie das Starterseil niemals bis zum Anschlag aus
dem Starterset.
Achtung! Hinweis für Motoren mit E-Start: Achtung! Sollte der Motor nicht innerhalb von
5 Sekunden Starten, muss der Startvorgang unterbrochen werden und der Motor erneut
überprüft werden. Nach der Überprüfung führen Sie einen erneuter Startvorgang durch.
Eine Betätigung des Starters, länger als 5 Sekunden, kann den Starter beschädigen.
nach DeM starten Des Motors
•
Nachdem der Motor gestartet ist, müssen Sie den Zündschlüssel loslassen, damit er in die On Position
zurück gehen kann. (Nur Motoren mit E-Strat)
•
Wurde der Motor mit Choke (Chokeklappe geschlossen) gestartet, muss der Chokehebel in der War-
mlaufphase des Motors nach und nach wieder in die „Run"-Position (Chokeklappe offen) gestellt
werden.
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