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Motoröl; Empfohlenes Motoröl; Ölstand Prüfen - Hecht 6420 Originalbetriebsanleitung

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MotorÖl
D
Achtung: Der Motor wird ohne (min Restfüllmenge) Öl geliefert. Stellen Sie sicher, dass Sie
Öl auffüllen bevor Sie den Motor starten. Verwenden Sie nur die empfohlenen Ölsorten.
Achten Sie genau auf den Ölstand und überfüllen Sie den Motor nicht.
Achtung! Ein falscher Ölstand führt zum Motorschaden.
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 5 Betriebsstunden. Verwenden Sie neues Öl mit den empfohle-
nen SAE Viskositäten.
eMPfohlenes MotorÖl
Das Öl ist ein wichtiger Faktor für die Leistungsentwicklung und die Lebensdauer eines Motors. Verwenden
Sie nur 4-Takt Motorenöl welches die Anforderungen für API Klassifizierung SH, SJ erfüllt oder übertrifft.
Überprüfen Sie immer die API Service Etikette auf dem Ölbehälter und vergewissern Sie sich über die
Klassifizierung SH, SJ oder eine gleichwertige Klassifizierung.
Die zu verwendende Ölviskosität ist der nebenstehenden
Abbildung zu entnehmen und entsprechend den Temperatu-
ren des Einsatzgebietes zu wählen. Für den allgemeinen Geb-
rauch in den Sommermonaten (für Temperaturen über 0°C)
wird ein Öl der Viskositätsklasse SAE 10W-30 empfohlen -
empfohlenes Öl: CASTROL GARDEN 4T.
Für den allgemeinen Gebrauch in den Wintermonaten (für
Temperaturen unter 0°C) wird ein Öl der Viskositätsklasse SAE
5W-40 - empfohlenes Öl: CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3.
Verwenden Sie bei den empfohlenen Ölen keine Ölzusätze und mischen Sie das Öl nicht mit Kraftstoff.
ÖlstanD Prüfen
Achtung: Ölstand nur bei kaltem Motor kontrollieren.
1. Überprüfen Sie den Ölstand nur bei ausgeschalteten, kalten Motor auf einer ebenen Fläche.
2. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel / Ölpeilstab und wischen Sie diesen ab.
3. Legen Sie den Ölpeilstab in den Einfüllstutzen (nicht eindrehen) und entfernen Sie ihn wieder
zum Prüfen. Auf dem Ölpeilstab ist der Ölstand abzulesen.
4. Wenn Ölstand auf oder unter Minimum (Siehe Peilstab) ==> Öl auffüllen.
5. Wenn Ölstand über Maximum (Siehe Peilstab) ==> Öl ablasen.
Achtung! Ein falscher Ölstand führt zum Motorschaden.
6. Ölstand erneut prüfen. Wenn der Ölstand in Ordnung ist, den Peilstab wieder eindrehen
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