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6420 ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG BENzIN-HäckSLER HEcHT 6420 Empfohlenes Öl: Castrol Garden 4T C Castrol Magnatec 5W-40 C3 Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines Produktes der Marke HECHT. Lesen Sie bitte vor der ersten Inbetriebnahme die Betriebsanleitung aufmerksam durch.
Dieses Handbuch enthält wichtige Hinweise zur Sicherheit, zum Aufbau, zur Bedienung, zur Wartung, zur Lagerung und zur Fehlersuche bei Problemen. Bewahren Sie diese Anleitung an einem sicheren Ort auf und stellen Sie Sicher, dass diese Informationen auch für andere Nutzer immer verfügbar sind. Angesichts der ständigen technologischen Weiterentwicklungen und Anpassungen an die neuesten EU Standards können technische und optische Änderungen ohne vorherige Ankündigung durchgeführt werden.
sIcherheItssyMBole Die folgenden Symbole finden Sie in diesem Handbuch und / oder auf dem Häcksler. Sie geben wichtige Informationen über das Produkt oder Hinweise zur Nutzung. Achtung! Dieses Symbol wird Sie vor und während der Bedienung der Maschine an die Sicherheitsvorkehrungen erinnern.
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Achtung! Das Gerät niemals in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen betreiben! Vergiftungsgefahr! Feuergefahr! Benzin ist extrem leicht entflammbar. Lassen Sie den Motor vor dem Tanken mindestens 15 Minuten abkühlen. Das Produkt entspricht den einschlägigen EU-Normen. LWA Schallleistungspegel LWA in dB. Seilzugstarter Drehzahlregelung des Motors Schnell (Hase) / Langsam (Schildkröte)
MaschInenhanDBuch: BeDIenung, Wartung, Pflege Lesen Sie bitte diese Betriebsanleitung aufmergsam durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. Bewahren Sie diese Anleitung an einem sicheren Ort auf und stellen Sie Sicher, dass diese Informationen auch für andere Nutzer immer verfügbar sind. Machen Sie sich mit den folgenden Informationen vertraut, um mögliche Schäden an Leben, Gesundheit oder Eigentum von Benutzer und Mitmenschen zu vermeiden.
lichen, handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden. Unsere Gewährleistung erlischt, wenn das Gerät in Gewerbe-, Handels-oder Industriebetrieben sowie bei gleichzuset- zenden Tätigkeiten eingesetzt wird. Sollte die Maschine für gewerbliche oder industrielle Ver- wendung oder dergleichen verwendet werden, übernehmen wir keine Haftung. Überlasten Sie den Häcksler nicht und nutzen Sie ihn nur in dem Leistungsbereich für den er konzipiert wurde.
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• Der Häcksler muss auf einem festen ebenen Untergrund stehen. Benutzen Sie den Häcksler niemals am Hang oder auf rutschigen, oder glatten Untergrund! sIcherheItsrelevante vorBereItungen • Stellen Sie die Maschine auf einen festen, ebenen Untergrund. • Halten Sie den Bedienbereich der Maschine frei von anderen Objekten und sorgen Sie für einen Sau- beren und somit sicheren Arbeitsbereich.
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• Benutzen Sie einen Holzstab um das Material in den Befülltrichter zu schieben. Verwenden Sie niemals Ihre Hände oder ein Werkzeug aus Metall. • Halten Sie Ihr Gesicht und Ihren Körper immer fern von den Befüllöffnungen der Maschine. • Achten Sie immer darauf, dass weder Hände, noch andere Körperteile oder Kleidung in den Befüllt- richter gelangen oder in die nähe anderer rotierende Teile der Machine kommen.
arBeItsBereIch • Halten Sie Ihren Arbeitsbereich sauber und gut beleuchtet. Unordnung und schlecht beleuchtete Arbeitsbereiche erhöhen das Risiko von Unfällen. • Betreiben Sie Benzin-Maschinen nicht in explosionsgefährdeter Umgebung, wie z.B. in der Nähe von brennbaren Flüssigkeiten, Gasen oder Staub. Die Motorhitze oder eventuelle Funken können den Staub oder die Dämpfe entzünden.
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und Reparaturarbeiten. Diese vorbeugende Maßnahme minimiert die Gefahr eines ungewollten Motorstarts und minimiert das Verletzungsrisiko. • Bewahren Sie den Häcksler außerhalb der Reichweite von Kindern auf und erlauben Sie keiner ungeübten Person den Umgang mit der Maschine. Lassen Sie Niemanden, der nicht mit der Bedienung und dieser Betriebsanleitung vertraut ist, mit dem Häcksler arbeiten.
RESTRISIKO Auch wenn die Maschine gemäß den Anweisungen verwendet wird, ist es nicht möglich, alle Risiken verbunden mit seiner Verwendung auszuschließen. Folgende Risiken können konstruktionsbedingt auftreten: • Mechanische Gefahren von Schnitte, verursacht von herausgeschleuderten Teilen. • Elektrische Gefährdung durch Berührung mit Teilen unter Hochspannung (direkter Kontakt) oder mit Teilen, die unter einer hohen Spannung durch einen Defekt des Gerätes (indirekter Kontakt) stehen.
MontageanleItung Die Abbildungen aus dem Illustrierten Leitfaden (Seite 4 & 5) helfen Ihnen bei der Montag. Aufgrund des Gewichts der Maschine ist es sinnvoll die Montage zu Zweit durchzuführen. Seien Sie vorsichtig bei der Arbeit und arbeiten Sie gewissenhaft. Kontrollieren Sie alle Schrauben auf festen Sitz. Ziehen Sie wie vor allen Arbeiten an der Maschine den Zündkerzenstecker von der Zünd- kerze ,um ein ungewolltes Starten der Maschine zu verhindern! 1.
der Befülltrichter ordentlich ausgerichtet ist und nicht auf den stehbolzen verklemmt ist, bevor Sie die Muttern anziehen. 5. Montage Auswurfgitter (Abb. 5) • Entfernen Sie die Zwei Kreuzschrauben, die die Auswurfklappe fixieren und öffnen Sie die Auswurf- klappe in die höchste Position (soweit geöffnet wie möglich). •...
3. Den Luftfilter auf Verschmutzung sowie den richtigen Sitz im Luftfiltergehäuse. 4. Den kompletten Motor auf Undichtigkeiten, lose oder beschädigte Teile. 5. Alle Schutzabdeckungen, Sicherheitseinrichtungen und alle vom Motor angetriebenen Komponenten der Maschine auf Beschädigungen sowie festen und ordnungsgemäßen Sitz. auffüllen Der MotorBetrIeBsstoffe Öl unD BenzIn.
häckseln von Blättern unD gras • Der obere Befülltrichter ist für die Zuführung von Blättern, kleinen, spröden Ästen, Blumenschnitt usw. bis zu einem Durchmesser von maximal 10mm konzipiert. Das hier eingefüllte Material umgeht das Schnitzelmesser und wird direkt der Schlegeltrommel zugeführt. Die Schlegelmessertrommel ist mit 16 Schlegelmessern bestückt, welche das Häckselgut zerkleinern.
– Zu hoher Druck oder zu hohe Temperaturen beim Schleifen des Messers, können die Schneidkante irreparabel schädigen. – Der Winkel der Schneide muss zwischen 40° und 45° liegen. f) Positionieren Sie das geschliffene, oder neue Messer wieder an der Schlegeltrommel und ziehen Sie die Schrauben fest .
gungsschrauben wieder fest, nachdem Sie den Riemen gespannt und den Motor ausgerichtet haben g) Bauen Sie die Riemenabdeckung wieder an. kontrolle unD Wartung Der schlegelMesser In Ihrem Häcksler befindet sich eine Schlegeltrommel, welche mit 16 Schlegelmessern bestückt ist. Die Schle- gelmesser rotieren zusammen mit der Schlegeltrommel und häckseln mit hoher geschwindigkeit das zuge- führte Material.
MotorhanDBuch Zu Ihrer Sicherheit und um die Lebensdauer Ihres Gerätes zu maximieren, ist es sehr wichtig sich ein paar Minuten Zeit zu nehmen, um den Zusatnd des Motors zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass Sie sich mit dem Motor vertraut gemacht haben und eventuelle Probleme behoben sind. Im Zweifelsfall kontaktieren sie eine qualifizierte Werkstatt.
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Warnung: Rotierende Teile des Motors können Hände, Füße, Kleidung, Schmuck usw. er- fassen, was zu schweren Verletzungen oder sogar zu Amputationen führen kann! • Arbeiten Sie nur mit der Maschine, wenn alle Schutzabdeckungen und Sicherheitsein- richtungen ordnungsgemäß installiert sind. • Halten Sie Hände und Füße in sicherem Abstand zu beweglichen Teilen der Maschine.
WIchtIge sIcherheItsMassnahMen unD hInWeIse §1 vor eInstellungs- unD WartungsarBeIten: • Schalten SIe den Motor ab und warten Sie bis alle sich bewegenden Teile der Maschine zum vollstän- digen Stillstand gekommen sind. • Lassen Sie den Motor mindestens 15min. abkühlen. • Ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze und befestigen Sie ihn außerhalb der Reichweite der Zündkerze.
§6 BeIM transPort Der MaschIne: • Vor dem Transport der Maschine muss der Kraftstoff aus dem Tank und dem Vergaser abgelassen werden. • Achten Sie auf eine ordnungsgemäße Transportsicherung (siehe Kapitel Lagerung & Transport) §7 kurzzeItlagerung MIt BenzIn IM tank: •...
MotorÖl Achtung: Der Motor wird ohne (min Restfüllmenge) Öl geliefert. Stellen Sie sicher, dass Sie Öl auffüllen bevor Sie den Motor starten. Verwenden Sie nur die empfohlenen Ölsorten. Achten Sie genau auf den Ölstand und überfüllen Sie den Motor nicht. Achtung! Ein falscher Ölstand führt zum Motorschaden.
5. Bei Motorausführungen ohne Ablassschraube empfehlen wir die Verwendung einer Ölabsaugpumpe, z.B. Hecht 54. Damit das Öl komplett aus dem Motor läuft, kann der Motor in der Rich- tung der Ablassschraube gekippt werden. Vor dem Kippen ist das Benzin aus der Maschine zu entfernen.
eMPfohlener kraftstoff HINWEIS: Kraftstoff kann Lack und einige Arten von Kunststoff beschädigen. Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff verschüttet wird beim Befüllen des Tanks. Schäden, die durch ausgelaufene Kraftstoff entstehen, sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt. • Verwenden Sie nur reines, frisches und bleifreies Benzin in der handelsüblichen Qualität mit der passenden Oktanzahl - siehe Technische Daten.
Benzin nachfüllen 1. Entfernen Sie den Tankdeckel. 2. Füllen Sie das Benzin mit einem geeigneten Behälter oder Trichter bis maximal 10 mm unterhalb des Einfüllstutzens auf. Dies ermöglicht ein gefahrloses Ausdehnen des Kraftstoffs bei Hitze. 4. Überfüllen Sie den Tank nicht. Vor dem Motorstart muss verschüttetes Benzin aufgewischt werden. Entfernen Sie die Maschine aus dem Bereich des Verschüttens und warten Sie bis sich die Kraftstoffdäm- pfe verflüchtigt haben.
üBerPrüfen Des Motors vor DeM start Kontrollieren Sie den Motor vor jedem Gebrauch und beseitigen Sie alle Mängel. Prüfen Sie vor jedem Start des Motors stets folgendes: 1. Den Kraftstofffüllstand 2. Den Ölstand. Der Betrieb des Motors mit zu geringen Ölstand erhöht der Motorverschleiß und kann zum Motorschaden führen.
hÖhenlage üBer MeeressPIegel • Motoren, die in höheren Lagen (oberhalb von 1600m über Meeresspiegel) betrieben werden benöti- gen besondere Aufmerksamkeit, da es zu einer Änderung des Sättigungsverhältnisses zwischen Luft und Kraftstoff in Richtung der Übersättigung der Mischung kommt. Es kommt zum Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch.
SICHERHEITSMASSNAHMEN • Achten Sie darauf das der Motor abgeschaltet und der Zündkerzenstecker gezogen ist bevor Sie mit der Wartung beginnen. Dadurch vermeiden Sie potenzielle Gefahren wie: - Kohlenmonoxidvergiftung durch Abgase - Starten Sie den Motor nur im Freien -Verbrennungen durch heiße Teile. - Lassen Sie den Motor abkühlen bevor Sie Teile des Motors berühren.
WartungsPlan Der Wartungsplan gilt für die normale Belastung des Motors. Wird der Motor unter erschwerten Bedin- gungen eingesetzt, z.B. in staubigen Gebieten oder unter hoher Last, müssen die Wartungsintervalle stark verkürzt werde. Bitte Kontaktieren Sie den Service. Regulärer Servicintervall: Wartungsarbeiten müssen nach Nach Nach Nach...
luftfIlter Der Motor kann mit einem ovalen oder flachen Luftfilter mit oder ohne Vorfilter ausgerüstet sein. Ein Verschmutzter Luftfilter verringert den Luftstrom in den Vergaser und ermöglicht es, dass Schmutzpartikel in den Motor gelangen. Ein verschmutzter Luftfilter minimiert den Durchfluß der Luft in den Vergaser und führt zu einer Verringerung der Motorleistung und einem erhöhtem Kraftstoffverbrauch.
ANMERKUNG: Zur Reinigung des Motors kein Wasser verwenden. Wasser kann in den Motor gelangen und die Kraftstoffanlage verunreinigen, wodurch schwere Schäden am Motor entstehen können. Reinigen Sie den Motor mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen. Der Motor ist luftgekühlt. Schmutz oder Fremdkörper können die Luftströmung behindern und eine Überhitzung des Motors verursachen.
5. Schrauben Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand wieder ein um eine Beschädigung des Gewindes zu vermeiden. 6. Wenn die Zündkerze anliegt, ziehen Sie sie mit einem passenden Zündkerzenschlüssel fest, um die Dichtung zu komprimieren. 7. Bei der Installation einer neuen Zündkerze ca. 1/2 Umdrehung nach anliegen der Dichtscheibe festziehen.
lagerung WARNUNG! Vor der Einlagerung muss der Motor komplett abgekühlt sein. • Wenn der Kraftstofftank noch Kraftstoff enthält, darf der Motor nie in einem Gebäude gelagert werden, wo die Gase in Kontakt mit offenem Feuer oder mit Funken kommen können. •...
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langzeItlagerung / saIsoneInlagerung Leeren Sie Tank und Vergaser vor der Einlagerung Ihrer Maschine. Benzin wird verdunsten und verliert an Oktanzahl während der Lagerung. Dadurch wird altes Benzin enorme Startschwie- rigkeiten aufgrund seiner verminderten Zündfähigkeit verursachen und hinterlässt beim Ver- dunsten klebrige Rückstände, die das Kraftstoffsystem verstopfen und verkleben. Verbleibt Benzin während der Lagerung im Motor, so müssen im Normalfall Vergaser und andere Komponenten des Kraftstoffsystems bei Wiederverwendung gereinigt oder sogar ausgetauscht werden.
kraftstofflagerung • Bewahren Sie Benzin nur in einem speziel dafür vorgesehene Behälter auf und beschriften Sie diesen. Nur so ist das Benzin vor Verschmutzungen geschützt und altert etwas langsamer • Kraftstoff nie in der Nähe von Heizkörpern, Öfen, Durchlauf-Wassererhitzer, bzw. anderen Geräten einlagern, die Funken erzeugen.
Maschine zu erhalten. • Wenn Sie technische Beratung, eine Reparatur oder Ersatzteile benötigen wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder direkt an die Hubertus Bäumer GmbH. www.hecht-garten.de • Ersatzteilanfragen könne auch direkt an den Werkstattservice Hecht Deutschland gesendet werden. Schreiben Sie einfach eine E-Mail an: Werkstatt@Hecht-Garten.de...
fehlersuche Problem Möglicher Grund Maßnahmen Falscher Startvorgang Befolgen Sie das Kapitel Motor starten Kraftstoffhahn geschlossen Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf „ON“ Chokehebel / Starterklappe nicht Bringen Sie mit den Chokehebel die Cho- in der richtigen Position keklappe in die richtige Position EIN- / Ausschalter steht auf „OFF“...
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Keilriemen Keilriemen spannen oder ersetzen durchrutsch generalimporteur für Deutschland hubertus Bäumer gmbh Brock 7 48346 ostbevern Deutschland telefon: 0 25 32 / 96 45 35 telefax: 0 25 32 / 96 45 33 mail: kontakt@hecht-garten.de WeB: www.hecht-garten.de / 44...