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ANWEISUNGEN ZUM MISCHEN VON ÖL UND KRAFTSTOFF
Die verwendete Kraftstoffmischung besteht aus bleifreiem Benzin und hochwertigem
Markenöl für Zweitaktmotoren. Zum Mischen des Kraftstoffs verwenden Sie nur Benzin mit
mindestens 93 Oktan von guter Qualität. Das hilft mögliche Schäden an den
Kraftstoffleitungen und anderen Motorteilen zu vermeiden. Bei der Herstellung der
Kraftstoffmischung mischen Sie nur die Menge, die Sie für die geplante Arbeit benötigen.
Verwenden Sie stets eine frische Kraftstoff/Öl-Mischung für eine optimale Leistung Ihres
Geräts. Abgestandene Kraftstoffmischungen führen zu Startschwierigkeiten und einer
schlechten Leistung des Gerätes. Verwenden Sie keine Mischung, die älter als 20 Tage ist.
Zweitakt-Kraftstoff hat die Eigenschaft, sich zu separieren. Schütteln Sie den Kraftstoff-
tank vor jeder Verwendung gründlich.
Empfohlenes Öl: Castrol 2T garden, Castrol 2T oder gleichwertig, wie JASO FB oder
hochwertiger.
Die ersten 20 Stunden Einsatz
Nach 20 Stunden Einsatz
Mischen Sie die angegebene Mischung an Zweitaktöl mit bleifreiem Normalbenzin in
•
einem separaten Kanister.
Füllen Sie die Mischung in den Kraftstofftank des Geräts. Achten Sie darauf, den Tank
•
nicht zu überfüllen.
Drehen Sie den Tankdeckel zu.
•
Eine Missachtung der vorgegebenen Mischungsanweisungen kann zu Schäden am
•
Motor führen.
Rauchen Sie nicht beim Auffüllen des Tanks.
•
Arbeiten Sie niemals mit dem Gerät ohne festangezogenen Tankdeckel.
Die Verwendung einen geringeren Anteils an Öl (z. B. 50:1) bedingt eine Überhit-
zung des Geräts und ist nicht durch die Herstellergarantie abgedeckt.
Warnung:
• Mischen Sie niemals Kraftstoff und Öl direkt im Tank des Gerätes. •Füllen Sie nie-
mals den Tank bis zum Rand.
• Füllen Sie niemals in nicht bzw. schlecht-belüfteten Räumen Kraftstoff in den Tank.
Achten Sie auf Vermeidung von Funken und offenem Feuer im Arbeitsbereich.
• •Stellen Sie sicher, daß verschütteter Kraftstoff aufgenommen wird, bevor das Gerät
gestartet wird. – Versuchen Sie nie ein heißes Gerät zu betanken.
PRÜFPUNKTE VOR DER BEDIENUNG
Prüfung auf lose Bolzen, Schrauben oder Anschlußstücke.
•
Prüfung des Luftfilters auf Verschmutzung. Gegebenenfalls reinigen oder ersetzen.
•
Der Choke muss sich leicht nach oben und unten bewegen lassen.
•
Kraftstoffmischungsverhältnis
40:1 (4,0 l Kraftstoff: 0,1l Öl)
50:1 (5,0 l Kraftstoff, 0,1l Öl)
ANWEISUNGEN FÜR START/STOP
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