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WARNUNG
Nehmen Sie keinen Beifahrer
mit, wenn sich im Fahrzeug kein
zugelassener Beifahrersitz befin-
det.
Setzen Sie beide Fußrasten kom-
plett ein, wenn Sie einen Beifahrer
haben.
Das Beifahrersymbol
Messkomponente angezeigt und gibt an,
dass das VSS jetzt im Beifahrermodus ist.
Nehmen Sie keinen Mitfahrer mit,
bis Sie Erfahrung beim Alleinfahren
unter verschiedenen Bedingungen
gesammelt haben und das Fahr-
zeug ausreichend beherrschen.
Der Beifahrer muss nüchtern und
aufmerksam sein, die Beifahrer-
Fußstützen und Handgriffe errei-
chen können, das Gleichgewicht
halten und sich bei plötzlichen Ma-
növern festhalten können, und er
darf den Fahrer nicht ablenken.
Stellen Sie sicher, dass der Beifah-
rer geeignete Schutzkleidung trägt.
Der Beifahrer sollte die gesamte
für
den
Fahrer
Schutzkleidung tragen, insbesonde-
re einen Sturzhelm. Ein Integral-
helm wird empfohlen. Bei einem
plötzlichen Halt kann das Gesicht
des Beifahrers gegen den hinteren
Teil des Fahrerhelms schlagen.
Lassen Sie die Bremsen angezo-
gen, bis sich der Beifahrer in der
Fahrposition befindet.
Unterweisen Sie den Beifahrer vor
dem Losfahren über sein Verhalten
während der Fahrt. Sorgen Sie da-
für, dass der Beifahrer folgende
Regeln befolgt:
1.
Bleiben Sie in der korrekten
Fahrposition.
wird in der
empfohlene
MITFÜHREN EINES BEIFAHRERS ODER VON GEPÄCK
-
Halten Sie sich stets an
den Beifahrer-Haltegriffen
fest und setzen Sie die
Füße auf die Beifahrer-
Fußrasten ab, selbst mit
der Zubehör-Rückenlehne.
-
Der Beifahrer sollte sich
nicht am Fahrer festhalten,
weil der Fahrer der seitli-
chen Kraft von beiden
nicht widerstehen kann.
-
Verschiedene Griffpositio-
nen an den Handgriffen
können bei unterschiedli-
chen Fahrbewegungen
bequemer sein. (z. B. eine
Hand an der vorderen
Ecke und die andere an
der entgegengesetzten
Ecke bei Kurvenfahrten,
beide Hände weiter vorne
oder hinten bei anderen
Situationen).
ZUR BEACHTUNG
Sie die Haltegriffe nie zum Fest-
binden, Heben oder Transport
des Fahrzeugs.
2.
Abstand zum Auspuffrohr,
Hinterrad und Antriebsriemen
halten.
3.
Umdrehen oder Neigen ver-
meiden, außer zum Halten
des Gleichgewichts in einer
Kurve. Bei einem unerwarte-
ten Manöver kann ein Beifah-
rer, der sich nicht in der nor-
malen Fahrposition befindet,
leichter abgeworfen werden.
4.
Die Straße beobachten und
auf bevorstehende Straßenbe-
dingungen reagieren. Nach
Erfordernis in die Kurven nei-
gen, um den Seitenkräften zu
widerstehen. Beim Überque-
ren eines Hindernisses,
Schlaglochs oder Huckels sich
leicht vom Sitz erheben, ohne
sich mit den Ellenbogen abzu-
stützen.
Verwenden
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