Inhaltsverzeichnis
Werbung
ringfügig über der MIN-Markie-
rung sichtbar sein.
HINWEIS: Wenn der Motor heiß
ist, muss die Kühlflüssigkeit sicht-
bar sein, ohne die MAX-Markierung
zu übersteigen.
1. Markierung für MIN Kühlmittelstand
2. Markierung für MAX Kühlmittelstand
4.
Falls notwendig, fügen Sie
Kühlflüssigkeit hinzu, bis die-
se geringfügig über der MIN-
Markierung sichtbar wird.
Verwenden Sie einen Trichter,
um Überlaufen zu verhindern.
Nicht überfüllen.
5.
Bauen Sie die Wartungsabde-
ckung wieder an.
HINWEIS: Ein Kühlmittelsystem,
das häufig Kühlmittelzugabe erfor-
dert, weist auf Undichtheiten oder
Motorprobleme hin. Wenden Sie
sich an einen Can-Am On-Road-
Vertragshändler.
Austauschen des
Motorkühlmittels
Lassen Sie die Motorkühlflüssigkeit
von einem Can-Am On-Road-Ver-
tragshändler, einer Werkstatt oder
einer Person Ihrer Wahl ersetzen.
Durchführen des
Kühlsystemdrucktests
Lassen Sie den Drucktest des
Kühlsystems von einem Can-Am
On-Road-Vertragshändler,
Werkstatt oder einer Person Ihrer
Wahl durchführen.
Endantrieb
Empfohlenes Achsgetriebeöl
EMPFOHLENES XPS -ACHSGETRIEBEÖL
Synthetik-Getriebeöl 75W90
Falls das EMPFOHLENE XPS GETRIEBEÖL
Verwenden Sie 75W90 Getriebeöl nach dem
Überprüfen des Ölstands des
Achsgetriebes
1.
Stellen Sie das Fahrzeug auf
einer ebenen Fläche ab.
2.
Halten Sie den Motor an und
schieben Sie den Parkpositi-
onshebel in die Sperrposition.
3.
Entfernen Sie den Füllstutzen-
verschluss des Achsgetriebes
an der Innenseite des Achsge-
triebsgehäuses.
3.1
3.2
einer
WARTUNGSMAßNAHMEN
NICHT VERFÜGBAR IST
Standard API GL-5.
Drehen Sie das Hinter-
rad, bis der Füllstutzen-
verschluss durch eine
Scheibenbremsenöff-
nung erreicht werden
kann.
Entfernen Sie den Füll-
stutzen mit einem lan-
gen 8 mm-Inbusschlüs-
sel.
115
Werbung
Inhaltsverzeichnis
