Entretien Et Usure De La Chaine - Betamotor RR 400 Bedienungsanleitung

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ENTRETIEN DE LA CHAINE
La durée de la chaîne dépend surtout de son entretien. Des chaînes sans X-ring
doivent être nettoyées régulièrement dans le pétrole et immergées ensuite dans l'huile
chaude pour chaînes ou bien traitées avec un spray spécifique.
L'entretien de la chaîne avec X-ring est réduit au minimum. La meilleure méthode de
nettoyage est l'utilisation d'eau en abondance. N'utiliser jamais des brosses ou des
dissolvants pour nettoyer la chaîne. Lorsqu'elle est sèche, il est possible d'utiliser un
spray spécifique pour chaînes avec X-ring.
Le lubrifiant ne doit atteindre en aucun cas ni le pneu arrière ni le disque du frein,
autrement l'adhérence du pneu au sol et l'action du frein arrière seraient réduites de
manière importante et le contrôle de la moto pourrait être perdu avec facilité.
USURE DE LA CHAINE
10-15 Kg
Pour contrôler l'état d'usure de la chaîne,
suivre attentivement les instructions suivan-
tes:
Positionner le levier de vitesses en position
18 steps
neutre, tirer la branche supérieure de la
chaîne vers le haut avec une force de 10
- 15 Kg (voir l'image). A ce point, mesurer
la distance de 18 pas sur la branche infé-
OK < 272
rieure de la chaîne. Lorsque la quantité
relevée est ≥ 272 mm, il est conseillé de
remplacer la chaîne. Les chaînes ne s'usent
pas toujours de manière uniforme, pour
cette raison, il faut répéter la mensuration
sur plusieurs points de la chaîne.
Lorsqu'une chaîne neuve est montée, il est
recommandé de remplacer également le
pignon et la couronne. Des chaînes neu-
ves s'usent plus rapidement sur des pignons
vieux et usés. En cas de remplacement,
régler la tension tel qu'il est décrit à la page
217.
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