Regolazione Freno In Compres- Sione; Sospensioni: Forcella Ed Ammortizzatore - Betamotor RR 400 Bedienungsanleitung

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SOSPENSIONI
FORCELLA
A
REGOLAZIONE FRENO IN ESTENSIONE
Il gruppo freno idraulico in estensione de-
termina il comportamento in fase di esten-
sione della forcella e può essere regolato
tramite la vite A. Ruotando in senso orario
(verso il +) aumenta l'azione del freno in
estensione, mentre ruotando in senso
antiorario (verso il -) diminuisce l'azione
del freno in estensione.
Regolazione standard:
12 scatti da posizione tutto chiuso
REGOLAZIONE FRENO IN COMPRES-
B
SIONE
Il gruppo freno idraulico in compressione
determina il comportamento in fase di com-
pressione della forcella e può essere re-
golato tramite la vite B sull'estremità infe-
riore dei gambali forcella. Ruotando in
senso orario si ottiene una maggiore azio-
ne del freno in compressione, mentre
ruotando in senso antiorario tale azione
diminuisce.
Regolazione standard:
12 scatti da posizione tutto chiuso
AMMORTIZZATORE
REGOLAZIONE FRENO IDRAULICO IN
COMPRESSIONE (alte e basse velocità)
L'ammortizzatore offre la possibilità di una
doppia regolazione per le alte e basse
velocità.
Con alte e basse velocità è inteso il movi-
mento dell'ammortizzatore in compressio-
ne e non la velocità della motocicletta.
La regolazione per basse velocità mostra
il suo effetto nella compressione lenta, e
viceversa, la regolazione per alte velocità
nella compressione veloce.
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