Mögliche Störungen; Mögliche Ursache; Beseitigung - ATIKA ASP 11 N Originalbetriebsanleitung

M ö g l i c h e S t ö r u n
M ö g l i c h e S t ö r u n
Störung
Motor läuft nicht
Motor stottert
(läuft unregelmäßig)
Motorleistung lässt nach
Stamm wird nicht gespalten
(zu wenig Spaltleistung)
Spaltsäule fährt schwankend
oder mit starken Vibrationen
ein
Spaltsäule fährt nicht ein
g e n
g e n
mögliche Ursache
Motor im kalten Zustand
Chokehebel auf „ Position " gestellt
Gashebel auf gestellt
Motorschalter auf „OFF" gestellt
Kraftstoffhebel auf „ OFF" gestellt
kein Kraftstoff
Kraftstoff alt oder verschmutzt
Fehler in der Kraftstoffleitung
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt
kein Zündfunke
Motor abgesoffen
Vergaser defekt
Motor defekt
Interner Fehler
Chokehebel auf „ Position " gestellt
Zündkerzenstecker nicht fest aufgesteckt
Entlüftungsloch im Tankdeckel verstopft
Kraftstoff alt oder verschmutzt
Vergaser nicht richtig eingestellt
Maschine ist überlastet
Luftfilter verschmutzt
Stamm ist nicht richtig positioniert
Stamm überschreitet die zulässigen Abmessun-
gen oder das Holz ist für die Leistung der Ma-
schine zu hart
Spaltmesser spaltet nicht
Hydraulikdruck zu niedrig
Auslösegestänge verbogen (Hydraulikstößel wird
nicht ganz eingedrückt)
Luft im Kreislauf
Spaltsäule nicht ausreichend eingefettet bzw.
eingeölt
 Hydraulikpumpe defekt

Beseitigung

Chokehebel auf „ Position " stellen
Gashebel auf stellen
Motorschalter auf „ON" stellen
Kraftstoffhebel auf „ ON" stellen
Kraftstoffmenge prüfen
Kraftstoff in ein Gefäß im Freien ablassen. Tank mit
frischem, sauberem Kraftstoff befüllen.
Kraftstoffleitung auf Knicke oder Beschädigungen
überprüfen
Zündkerzenstecker aufstecken
a) Zündkerze reinigen bzw. ersetzen
b) Zündkabel prüfen
c) Störung kann nicht behoben werden?
Zündanlage vom Hersteller bzw. zuständige Kunden-
dienststelle überprüfen lassen
Zündkerze herausschrauben, reinigen und trocknen;
anschließend das Starterseil mehrmals ziehen; Zünd-
kerze wieder reinschrauben
Hersteller bzw. zuständige Kundendienststelle aufsu-
chen
Motor auswechseln
Hersteller bzw. zuständige Kundendienststelle aufsu-
chen
Chokehebel auf „ Position " stellen
Zündkerzenstecker fest aufstecken
Tankdeckel und Entlüftungsloch säubern
Kraftstoff in ein Gefäß im Freien ablassen. Tank mit
frischem, sauberem Kraftstoff befüllen.
Vergaser einstellen lassen (Kundendienst)
a) Materialzufuhr verringern
b) maximalen Astdurchmesser beachten
Filterelemente reinigen oder austauschen
positionieren Sie den Stamm erneut
Stamm auf zulässige Abmessungen schneiden
Spaltmesser schärfen, auf Grat oder Kerben prüfen
Ölstand überprüfen; wenn nötig Öl nachfüllen.
Problem ist nicht zu beheben, bitte wenden Sie sich an
den Hersteller oder an von ihm benannte Firma.
Gestänge vom Hersteller oder von ihm benannte Firma
nachjustieren lassen
Ölstand überprüfen; wenn nötig Öl nachfüllen.
Spaltsäule einfetten oder mit einem umweltfreundlichen
Sprühöl einölen
Problem ist nicht zu beheben, bitte wenden Sie sich an
den Hersteller oder an eine von ihm benannte Firma.
 Zur Problembehebung wenden Sie sich an den
Hersteller oder an eine von ihm benannte Firma.
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