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Pilz PKB-M Bedienungsanleitung Seite 60

Elektronische bremssysteme
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www.dplusa.fr
Description
U
(L1-L2)
B
Autorisation (8-9)
Contact. moteur
Contact (6-7)
Contact. freinage
Int. de freinage
Surtempérature
t
: autorisation sur bornes 8-9
1
t
: marche moteur
2
t
: temps de freinage
3
Fig. 1: freinage par réglage de temps
Au bout de la temporisation de sécurité t
l'intensité de freinage I
Au bout du temps de freinage t
l'arrêt du moteur ou dépassement du temps de surveillance en cas de non
détection de l'arrêt, le thyristor est bloqué. Au bout du temps t
contacteur de freinage s'ouvre. Au bout de la temporisation de sécurité t
le contact 8-9 se referme et autorise à nouveau le démarrage du moteur.
INFO
En cas de fonctionnement avec détection d'arrêt et réglage de la
temporisation de sécurité sur infini, le temps d'arrêt du moteur ou sa
température doit être surveillé en externe.
4
Artisan Technology Group - Quality Instrumentation ... Guaranteed | (888) 88-SOURCE | www.artisantg.com
DETECTION ET AUTOMATISME - 17 Rocade de la Croix St Georges - 77600 BUSSY ST GEORGES - Tél : 01.64.66.90.00 - Fax : 01.64.66.98.01 - mail : infos@dplusa.fr
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
t
t
t
t
t
1
2
V1
V2
3
est injectée dans le moteur par les bornes U et V.
B
t
t
V3
V4
t
: défaut température
4
t
... t
: temporisations de sécurité
V1
V4
, le thyristor est piloté et
V2
(freinage par temps) ou détection de
B
Manuel d'utilisation PKB-M, PKB-MS
t
4
, le
V3
V4

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