Description; Description De L'appareil; Fonctionnement - Pilz PKB-M Bedienungsanleitung

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Description

Description de l'appareil

Le système de freinage compact PKB-M est également disponible en
version avec détection d'arrêt : le PKB-MS. La partie commande avec
micro-processeur et la partie puissance avec radiateur de refroidissement
sont regroupées dans un même boîtier. 5 variantes pour différentes
tensions d'alimentation et 2 intensités de freinage sont disponibles.
Les appareils jusqu'à 15 A / 415 VAC intégrent également le contacteur
de freinage. Les appareils de 15 A / 440 VAC et tous les appareil de 30 A
ont besoin d'un contacteur de freinage externe.
4 touches et un display (LCD) de 2 lignes de 8 caractères sont disponibles
en face avant pour le réglage de l'appareil. Le boîtier d'une largeur de 90
mm est encliquetable sur rail DIN. Le type et la référence du frein sont
indiqués sur l'étiquette située sur le côté du boîtier.
Particularités :
• Freinage par réglage de temps (PKB-M)
• Freinage par réglage de temps ou détection d'arrêt (PKB-MS)
• Temps de freinage réglable
• Temporisations de sécurité réglables
• Télécommande possible pour temps et intensité de freinage, pilotage
• Régulation automatique de l'intensité de freinage
• Mémorisation permanente des paramètres de réglage en EEPROM
• Surveillance de la température du radiateur
• Commutation hors charge du contacteur de freinage
Description du fonctionnement
Le couple de freinage est obtenu par injection de courant continu dans le
stator du moteur. L'intensité de freinage est directement sélectionnée à
l'aide des touches en face avant.
Les Fig. 1 et Fig. 2 montrent les diagrammes de fonctionnement des
appareils . Dès la présence de la tension d'alimentation sur L1/A1 et L2
(pontée avec A2), l'appareil est initialisé et est prêt à fonctionner. Le
contact 8-9 se ferme et autorise la mise en marche du moteur.
L'arrêt du moteur entraîne la fermeture du circuit 6-7 et enclenche le
processus de freinage. Le contact 8-9 s'ouvre et empêche la commande
du moteur. Au bout de la temporisation de sécurité t
Y12 (avec contacteur de freinage externe) se ferment et le contacteur de
freinage passe en position travail.
Manuel d'utilisation PKB-M, PKB-MS
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manuel du freinage
, les contacts Y11 et
V1
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