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Anschluss von Gleiskontakten:
Beim Anschluss von EPL-Gleiskontakten 17100 an den MZS-Bremsgenerator
55063 wird der mittlere Anschluss des 17100 (mit einem Punkt gekennzeichnet)
mit dem Anschluss "M" des 55063 verbunden. Der Anschluss des 17100, bei
dem das Dreieck zum Gleis zeigt, wird an einen der Anschlüsse "1", "2" oder "S"
des 55063 angeschlossen, wie im Schaltbild dargestellt. Der Anschluss, bei dem
das Dreieck zum Kabel zeigt, bleibt unbelegt.
Anschluss von EPL-Zusatzschaltern (Signalen)
Bei signalgesteuerten Schaltungen wird der am Signalantrieb angeschlossene
EPL-Zusatzschalter so angeschlossen, dass der Kontakt bei Signalstellung
"Fahrt" geöffnet und bei Signalstellung "Halt" geschlossen ist.
Beim Betrieb einer MZS-Brems- oder Haltestrecke wird ein MZS-Power-Booster
55090 benötigt, dessen Software über ein Update zum Betrieb mit dem MZS-
Bremsgenerator verfügt. Falls Ihr MZS-Power-Booster 55090 nicht ab Werk über
dieses Update verfügt, können Sie ihn einsenden, um das Update gratis durchführen
zu lassen. Dazu liegt ein Gutschein dieser Anleitung bei. Sie erhalten dann ebenfalls
eine neue Bedienungsanleitung für den MZS-Power-Booster 55090, in der die
neuen Funktionen beschrieben werden.
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