Avant Chaque Sortie; Installation De La Fourche - SR Suntour SWING SHOCK Benutzerhandbuch

MODE D'EMPLOI SR SUNTOUR

AVANT CHAQUE SORTIE !

Ne pas conduire votre vélo si l'un des critères suivants n'est pas respecté ! Le
fait de conduire votre vélo alors que subsistent des défaillances ou sans avoir
effectué les réglages nécessaires risque d'entraîner un accident, des blessures
graves ou même mortelles.
►Avez-vous remarqué des craquelures, courbu-
res ou des pièces ternies au niveau de la four-
che de suspension ou à un autre emplacement
du vélo ? Si c'est le cas, veuillez faire inspecter
votre fourche ou votre vélo par un mécanicien
spécialisé dans le domaine du cyclisme.
►Avez-vous détecté une fuite d'huile au niveau
de la fourche ? Inspectez également les zones
cachées, comme celle au bas de la tête de
fourche. Si c'est le cas, veuillez faire inspecter
votre fourche ou votre vélo par un mécanicien
spécialisé dans le domaine du cyclisme.
►Appuyez de tout votre poids sur la fourche. Si
celle-ci vous semble trop souple, par rapport à
la pression nécessaire pour obtenir un enfon-
cement satisfaisant, gonflez-la (s'il s'agit d'une
fourche à air) jusqu'à obtenir la valeur désirée.
Veuillez également vous reporter au chapitre
« REGLAGE DE L'ENFONCEMENT » (unique-
ment pour les fourches à air)
►Assurez-vous également que vos freins soient
correctement installés/ajustés, et qu'ils fonc-
tionnent correctement. Cette mise en garde
vaut également pour tout autre composant de
votre vélo, comme le guidon, les pédales, les

INSTALLATION DE LA FOURCHE

ATTENTION !
SR SUNTOUR recommande vivement que votre fourche soit installée par un
mécanicien spécialisé dans le cyclisme. Des connaissances particulières et
des outils spéciaux sont requis pour l'installation de fourches SR SUNTOUR.
En effet, des connaissances de base en mécanique ne sont pas suffisantes pour
installer une fourche à suspension SR SUNTOUR. Si vous désirez installer votre
fourche vous-même, faites néanmoins vérifier votre travail par un mécanicien
spécialisé dans le cyclisme. Il est important de noter qu'une fourche incorrecte-
ment installée est extrêmement dangereuse, et risque d'endommager le produit,
de causer des blessures graves ou même mortelles
4
Français
manivelles, la tige de selle, la selle, etc. N'hé-
sitez pas dans ce cas à consulter les modes
d'emploi correspondants.
►Vérifiez également que les roues soient par-
faitement centrées, afin d'éviter tout contact
avec la fourche de suspension ou avec le sys-
tème de freinage.
►Si vous utilisez un système de desserrage ra-
pide de la roue, vérifiez le bon réglage de tous
les leviers et écrous correspondants. Si vous
disposez d'un système par essieu, vérifiez le
serrage de tous les boulons de fixation au cou-
ple correct.
►Vérifiez la longueur et la disposition des câ-
bles de tous vos composants. Assurez-vous
notamment qu'ils ne viennent pas entraver les
mouvements de changement de direction.
►Si vous disposez de réflecteurs pour conduite
sur route, assurez-vous qu'ils soient propres et
correctement installés.
►Faites légèrement rebondir votre vélo au sol,
afin de détecter visuellement ou au bruit tout
défaut de fixation.
.
SWING SHOCK