Utilisation Recommandée; Avant Chaque Sortie - SR Suntour DUROLUX Bedienungsanleitung

SR SUNTOUR – MODE D'EMPLOI
UTILISATION RECOMMANDÉE
Catégorie
DUROLUX
DURO FR20
DURO
Il est très important de bien sélectionner le type de fourche le plus adapté à la taille de
votre cadre, ainsi qu'à votre style de conduite. Tout non-respect de ces consignes risque
rait de causer une défaillance du produit ou même des accidents, pouvant entraîner la
mort du cycliste. La garantie de la fourche sera immédiatement révoquée en cas de
non-respect de ces consignes !
Veuillez noter que les fourches de la gamme DUROLUX, DURO FR20 et DURO n'ont pas été conçues
pour le Freeride, Downhill ou Slopestyle. Elles n'ont en aucun cas été développées pour des sauts
de type quelconque !
Les fourches de la série DURO ont été conçues pour les sauts sur rampes, de type dirtjumping. Ce
type de saut demande un certain talent, mais surtout des années d'entraînement. Seuls les cyclis-
tes doués et spécialisés dans cette discipline peuvent la pratiquer. Ne conduisez que sur des
rampes reconnues comme des spots officiels de dirtjump. Familiarisez-vous complètement avec
ces rampes avant de commencer les acrobaties. En effet, seules quelques heures de conduite non
contrôlée représentent une charge égale à plusieurs années d'utilisation de votre fourche.
Chaque atterrissage mal effectué fait subir des impacts trop importants à la fourche, auxquels
elle n'est en aucun préparée. Les atterrissages sur le dessus d'une rampe de départ ou d'arrivée
comportent des risques importants d'endommagement de la fourche. Assurez-vous que vous êtes
à chaque fois capable d'atterrir sur la rampe avec les deux roues en même temps. Tout autre type
d'atterrissage est dangereux, car il implique un risque d'endommagement de la fourche, ce qui
pourrait entraîner un accident ou des blessures graves, voire même mortelles.

AVANT CHAQUE SORTIE !

Ne jamais conduire un vélo qui ne passe pas les critères de test suivants !
Conduire votre vélo sans avoir éliminé tout défaut ou effectué tous les
réglages nécessaires peut causer des risques d'accident, de blessures gra-
ves ou même mortelles.
►Avez-vous remarqué des craquelures, des
fissures, des courbures ou des traces de dé-
coloration sur votre fourche à suspension
ou sur tout autre composant de votre vélo ?
Veuillez dans ce cas consulter un mécanicien
pour vélos qualifié, afin de faire vérifier votre
fourche et votre vélo.
►Avez-vous décelé un fuite d'huile de la four-
che ? Vérifiez également les surfaces cachées
comme le dessous de la tête de fourche.
Veuillez dans ce cas consulter un mécanicien
pour vélos qualifié, afin de faire vérifier votre
fourche et votre vélo.
Freeride Enduro
DUROLUX / DURO FR20 / DURO
All Mountain
►Assurez-vous également que les roues soient
parfaitement centrées, afin d'éviter tout
contact avec la fourche à suspension ou le
système de freinage.
►Si vous utilisez un système de blocage d'es-
sieu rapide, assurez-vous que tous les leviers
et écrous soient ajustés correctement. Si
vous utilisez un système par essieu, assurez-
vous que tous les boulons de fixation aient
bien été serrés aux valeurs de couple adé-
quates.
DJ
5
Français