Utilisation Recommandée; Avant Chaque Sortie - SR Suntour NRX S ELD 700C LTD Bedienungsanleitung

SR SUNTOUR - MODE D'EMPLOI
UTILISATION RECOMMANDÉE
Catégorie
NRX S ELD 700C LTD
Sélectionnez la fourche la plus adaptée à votre cadre, en fonction de sa hauteur et de
votre style de conduite. Veuillez également prendre en compte le fait que les four-
ches de la gamme NRX n'ont pas été conçues pour les sauts, les chutes, les descen-
tes de pistes agressives, le freeriding ou la conduite urban style. Tout non-respect de
ces consignes risque de causer une défaillance du produit ou même des accidents,
pouvant entraîner la mort du cycliste. La garantie de la fourche sera immédiatement
révoquée en cas de non-respect de ces consignes !

AVANT CHAQUE SORTIE !

Ne pas conduire votre vélo si l'un des critères suivants n'est pas respecté
! Le fait de conduire votre vélo alors que subsistent des défaillances ou
sans avoir effectué les réglages nécessaires risque d'entraîner un acci-
dent, des blessures graves ou même mortelles.
►Avez-vous remarqué des craquelures, des fissu-
res, des courbures ou des traces de décolora-
tion sur votre fourche à suspension ou sur tout
autre composant de votre vélo ? Veuillez dans
ce cas consulter un mécanicien pour vélos qua-
lifié, afin de faire vérifier votre fourche et votre
vélo.
►Avez-vous décelé un fuite d'huile de la fourche ?
Vérifiez également les surfaces cachées comme
le dessous de la tête de fourche. Veuillez dans
ce cas consulter un mécanicien pour vélos qua-
lifié, afin de faire vérifier votre fourche et votre
vélo.
►Comprimez la fourche en pesant dessus de
tout votre poids. Si elle semble trop molle, par
rapport à la pression d'enfoncement correcte,
il sera nécessaire de la gonfler jusqu'à obtenir
la valeur adéquate. Veuillez également vous
reporter au chapitre « REGLAGE DE L'ENFON-
CEMENT ».
►Assurez-vous que les freins soient correctement
installés/réglés, et qu'ils fonctionnent parfaite-
ment. Ceci s'applique également aux autres
composants de votre vélo, comme le cintre, les
pédales, la manivelle, la tige de selle, la selle el-
le-même, etc. Veuillez également vous reporter
aux modes d'emploi des autres composants.
►Assurez-vous également que les roues soient
Cross Trekking
parfaitement centrées, afin d'éviter tout
contact avec la fourche à suspension ou le sys-
tème de freinage.
►Si vous utilisez un système de blocage d'es-
sieu rapide, assurez-vous que tous les leviers
et écrous soient correctement ajustés. Si vous
utilisez un système par essieu, assurez-vous
que tous les boulons de fixation aient bien été
serrés aux valeurs de couple adéquates.
►Vérifiez la longueur et la disposition des câbles
des différents composants. Assurez-vous qu'ils
ne viennent pas entraver les mouvements de
braquage.
►Si vous utilisez des réflecteurs pour cyclisme
sur route, assurez-vous qu'ils soient propres et
correctement installés.
►Faites rebondir légèrement votre vélo au sol,
en l'observant attentivement pour déceler
tout défaut de serrage ou bruit suspect.
►Si vous comptez installer un low-rider sur vo-
tre fourche, votre vélo risque de se comporter
d'une façon différente, selon le poids supplé-
mentaire. Veuillez suivre les consignes du fa-
bricant de votre low-rider. Ne pas surcharger
votre low-rider. Ceci pourrait entraîner une
défaillance de votre fourche à suspension
SR SUNTOUR.
NRX S ELD 700C LTD
City
6
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