Instrukcja Instalacji - SR Suntour SWING SHOCK Benutzerhandbuch

SR SUNTOUR PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA

INSTRUKCJA INSTALACJI

Uwaga! Wszystkie śruby mocujące należy dokręcić do odpowiedniego momentu obrotowego
dokręcania podanego przez producentów.
1. Zdemontuj stary widelec z roweru. Następnie zdemontuj koronę z widelca.
2. Porównaj długość rury sterowej starego widelca z długością rury sterowej widelca
SR SUNTOUR. Widelce amortyzowane SR SUNTOUR są dostarczane z rurą sterową
o standardowej długości 255 mm. Z tego powodu wymagane może być przycięcie rury
sterowej na odpowiednią długość.
3. Aby określić poprawną długość rury sterowej, można zastosować następujący wzór:
Główka ramy + wysokość łożysk sterowych (sterów) + podkładki dystansowe + wysokość
Jeśli widelec SR SUNTOUR został dostarczony z niegwintowaną rurą sterową, nie gwintuj
jej. Rury sterowe widelców SR SUNTOUR są mocowane fabrycznie na zacisk i ich zdjęcie
jest niemożliwe. Nie podejmuj prób wymiany oryginalnej rury sterowej na gwintowaną rurę
sterową. Spowoduje to unieważnienie gwarancji widelca i doprowadzi do usterki produktu
Proszę również zauważyć, że sprężyna śrubowa widelca swing shock znajduje się wewnątrz
4. Załóż koronę sterów (30 mm do 1 1/8") mocno na górny koniec korony widelca. Zamontuj
zespół widelca (stery, podkładki dystansowe, mostek) z powrotem na rowerze. Reguluj stery,
aby całkowicie wyeliminować wyczuwalny luz. Skorzystaj również z instrukcji instalacji
producenta sterów.
5. Zamontuj hamulce zgodnie z instrukcją producenta. Pamiętaj by dobrze wyregulować
klocki hamulcowe. Jeśli korzystasz z hamulca tarczowego, zamontuj hamulec jedynie w
oryginalnych otworach montażowych hamulca tarczowego. Korzystaj tylko z hamulców
typu cantilever przeznaczonych do użytku z podkową bez haka. Przeczytaj instrukcje
instalacji producenta hamulca i dokładnie ich przestrzegaj. Dobierz odpowiednią długość
linki hamulca, tak aby linka nie przeszkadzała w funkcjonowaniu widelca.
6. Zamontuj koło z powrotem w rowerze. Jeśli korzystasz z
do mocowania zespołu koła, dopilnuj by wszystkie elementy mocujące i nakrętki były
odpowiednio ustawione (po dokręceniu nakrętki, nakrętka musi zakrywać cztery lub
więcej gwintów). Jeśli widelec jest wyposażony w system mocowania przez oś, dopilnuj by
wszystkie śruby mocujące zostały dokręcone do odpowiedniego momentu obrotowego.
ODSTĘP OPONY!
Ten amortyzowany widelec SR SUNTOUR jest przeznaczony do użytku z oponami o rozmiarze
28"/700C. Każda opona ma inną średnicę zewnętrzną (szerokość i wysokość opony).
Dlatego należy sprawdzić odstęp pomiędzy oponą a widelcem, aby opona nie stykała się
z żadną częścią widelca. Pamiętaj, że najwęższa część widelca znajduje się przy piwotach.
Jeśli chcesz zdjąć koło, konieczne może być spuszczenie powietrza z opony, aby umożliwić
przełożenie koła przez piwoty.
Uwaga! Użycie opony o wymiarach przekraczających maksymalne wymiary opony
dopuszczalne do użytku z widelcem jest bardzo niebezpieczne i może spowodować
wypadek, poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć rowerzysty
zacisku mostka –
lub może wywołać poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć rowerzysty.
rury sterowej. Nie wolno przycinać rury sterowej do długości poniżej 90 mm!
3 mm odstępu
Ostrzeżenie!
SWING SHOCK
systemu szybkiego zwalniania
5
Polski