Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anpassen an Körpergröße
Adjusting your Lepus
Hinweis:
Ist die passende Längeneinstellung für einen Fahrer
gefunden, kann die dritte Umlenkrolle (1) demontiert
werden, damit sich eine optimierte Kettenlinie mit
weniger Reibungsverlusten einstellt. Der Umlenkrollenhal-
ter (2) dient als Verdrehsicherung, und darf daher nicht
entfernt werden.
Hinweis:
Es lassen sich bei sehr kleinen Fahrern auch kürzere
Kurbeln anbringen (Zubehör). Eventuell ist eine Kürzung
der Kette notwendig.
Spureinstellung beachten
Die Laufräder sind wegen der höheren Kurvenstabilität ge-
neigt (Sturz). Da der Rahmen nicht parallel zur Fahrbahn liegt,
ändert sich die Spur bei größeren Änderungen der Länge des
Rahmens. Die Laufräder stehen dann nicht mehr parallel zur
Fahrspur, so dass beim Fahren größere Reibung zwischen den
Laufrädern und der Fahrbahn entsteht, der Fahrwiderstand
und der Reifenabrieb steigen. Das Lepus wurde werkseitig
auf die angegebene Fahrergröße eingestellt. Die Spur muss
nur dann nachgestellt werden, wenn Sie die Rahmenlänge um
mehr als 20 cm kürzen oder verlängern, den Vorbau gegen ei-
nen abgesenkten Vorbau austauschen, eine Federgabel einbau-
en oder ein Vorrderrad mit einer anderen Größe verwenden.
Lassen Sie die Spur von einer Fachwerkstatt einstellen.
Sitzneigung einstellen
1. Lösen Sie den Schnellspanner (1) der Sitzstrebe.
2. Neigen Sie den Sitz in die gewünschte Position.
3. Ziehen Sie den Schnellspanner (1) wieder fest.
12
1
2
1
Note:
Is the approbiate length setting found for a rider, the
third idler pulley (1) can be removed for an optimized
chain line with less friction. The idler pulley holder (2)
serves as an anti-rotation device and must not be
removed.
Note:
Shorter crank arms are also available (accessoires) for
very small riders. In this case the chain may have to be
shortened.
Checking the tracking adjustment
The wheels are tilted for increased cornering stability (cam-
ber). Because the frame does not lie parallel to the road sur-
face, changes in tracking can result from adjustments in the
length of the frame. The wheels may no longer be parallel
to the direction of travel so that major friction is produced
between the wheels and the road when riding. This increases
road resistance and tire wear.
Lepus models are factory-adjusted to the specified height of
the rider. The tracking must only be adjusted if the frame
length is shortened or extended by more than 20 cm (8 in),
if the front boom is replaced with a lowered boom, if a sus-
pension fork is installed, or if the front wheel is replaced by a
larger or smaller wheel. Tracking adjustments should only be
made by a qualified bicycle mechanic.
Adjusting the seat angle
1. Loosen the quick release (1) of the seat stay.
2. Adjust the seat angle to the desired position.
3. Retighten the quick release (1).
Lepus 5/13 QuickStickNabe D-ENG
Werbung
Inhaltsverzeichnis
